Jump to content

ronhub

  • הודעות

    133
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ronhub

  1. ראם הישנים? מזה ישנים? הרבה שנים נתפסים כמאוד אמינים עם מנועים איכותיים ועלויות תפעול נמוכות . ממה שרואה סדרת הדגמים החדשה מגיעה גם עם ה- 6.7 החזק, ומאובזרים מאוד בעיקר בגרסאות החדשות שמגיעות בגימור האמריקאי, שכפי שאתה יודע מאוד אוהבים פינוקים
  2. תראה אף אחד לא יכול לומר לך מה לקנות, לניסן רכבים טובים יותר ופחות, רק שתדע שניסן ורנו חולקים הרבה מאוד רכיבים, ויש רכבים שהבסיס שלהם הוא רנו ומלבישים ניסן מלמעלה והפוך. קרסו קיימים בארץ הרבה שנים, בעיקר רנו. יש להם היסטוריה ארוכה של בעיות אמינות מול לקוחות. אני לא יודע איך זה היום, לא נוגע בצרפתיות יותר, הרבה בעיות ועלויות טיפול גבוהות. כדאי מאוד לעשות חיפוש על קרסו בגוגל ולראות תגובות. תבדוק גם בפייסבוק בקבוצות רכב מה אומרים.
  3. היה לי מעבודה, יופי של רכב והיה מאוד אמין ונוח. מנוע 1.6 מאוד חלש וצריכת דלק לא משהו. אבל ים מקום בעיקר למשפחה. אם יש לך אחריות אז זה מחזק את העסקה.
  4. מאוד קשה לשכנע הורים מבוגרים להפסיק לנהוג, הם מרגישים שלוקחים להם חלק מהעצמאות, וזה יכול לפגוע בקשר שלכם. צריך לעשות זאת הדרגתית ולראות אם הם עוברים את מבחני הראיה של משרד התחבורה. ניקח כרגע בחשבון שרכב הוא הפתרון, צריך רכב שהוא בטיחותי מאוד שלא יעלה הרבה לתחזוקה ותדלוק ויהיה מאוד אמין. חושב שהיברידי הוא הכיוון הנכון, בין ההיברידיות חושב שיתאים להם יותר הנירו של קיה, כי הוא גבוה יותר והוא כולל הרבה בטיחות מקורית, שווה לבחון את הכיוון הזה
  5. זה עניין של מה מתאים לך, מבחינת ביצועים, אולי יהיו דומים, מבחינת אבזור תקבל יותר בלאון במחיר, באודי צריך להוסיף כסף למלא דברים. אתה צריך לבדוק את רשימת האבזור של שניהם. האודי תהיה איכותית יותר בפנים וחושב שגם שוק היד שניה שלה יהיה עדיף.
  6. מניח שאתה הולך על חדש. בדגמים האלה הייתי הולך עם הפיקנטו, מהשלושה הוא מגיע עם יותר ציוד בטיחות מקורי נחשב אמין יותר ויש לו שוק יותר טוב ויש לו גם מערכת מולטימדיה מתקדמת יותר. כדאי שתעשה נסיעת מבחן על שלושתם ותרגיש
  7. הייתי מתרחק, היה לי עד לפני כמה שנים 307 וטיפלתי במוסך גדול של פיז'ו סיטרואן, מלא C5 היו מגיעים בעיקר עם בעיות חשמל, והתיקונים היו מאוד יקרים
  8. רכב של 10 שנים על הכביש צריך לראות שמכנית הוא במצב טוב ואין לו בעיות קשות וכמובן לא עבר נזק לשלדה. קוסמטיקה זה פחות עניין לדעתי אבל זה תלוי כמה זה נראה רע. חוץ מזה אחלה אוטו
  9. היום הכי פופולארי בעיקר למשפחות קטנות זה ג'יפונים. יש יותר מקום יותר בטוח, וחושב שמבחינת שוק יהיה יותר קל לקנות ולמכור. הכי פופולארי זה הספורטאז'. תשאל אותו אם מתאים לו משהו כזה
  10. יש הבדל בגדלים של המכוניות, וזה מאוד תלוי בצרכים שלך. אף אחד מהדגמים שציינת לא זריז יותר מידי ומשמש בעיקר כתחבורה בסיסית יחסית ואולי אפילו עירונית. מבחינת בטיחות זה עניין של מבנה, מיגון פסיבי ואקטיבי שיש ברכב. כדאי לבדוק כמה כריות אוויר וציוד בטיחות נוסף יש בדגם שאתה רוצה. אישית הייתי הולך על המאזדה, אמין יותר ויותר ציוד
  11. היות ויש בדרך כלל הנחה ברכישה בליסינג (בדרך כלל 15%), זה ממשיך להתגלגל מאוחר יותר ומשפיע על המחיר מול רכב שאינו ליסינג. אבל זה גם מאוד תלוי רכב. חבר רכש מאלבר לפני כמה שנים פורד אס-מקס, מאוחר יותר השאיר את הרכב אצלו ומכר אותו לפני מספר חודשים, האוטו נמכר מעל המחירון והלך באותו יום, היה לו ביקוש ממש גבוה. כדאי מאוד לבדוק את השוק ספציפית
  12. ronhub

    סיאט אלהמברה

    לדעתי רכב מעולה במידה ואתה מוצא דוגמא טובה במצב טוב. נראה שאין הרבה רכבים כאלה בשוק. המנוע לא היה הברקה, אבל אם מטופל טוב לא אמורה לדעתי להיות בעיה. חשבת על הטוראן, חושב שבממדים יש דמיון (יודע שהוא קטן יותר)
  13. שני הרכבים כבר יחסית וותיקים, למיטב ידיעתי הסיד מוחלף בעוד חצי שנה. חושב שאם אתה רוצה יותר מקום ורוצה סביבה גדולה יותר, הקיה תהיה טובה יותר, גם מגיעה עם ציוד בטיחות רחב יותר. אישית יש לי בעיה עם קבוצת רנו-ניסאן, בעיקר נושא האמינות
  14. חשבתם על הסקודה פאביה? מהרכבים הרחבים בקטגוריה, בגז יפה ומתאים לעגלה, מאוד מאובזר וייתן צריכת דלק עדיפה. לדעתי גם נראה מעולה אבל זה כבר אני
  15. הקיה משמעותית יותר גדול מהסוזוקי, מהרכבים הכי אמינים בשוק, לא חושב שפחות מהסוזוקי. מגיע עם הרבה יותר ציוד מקורי בעיקר בטיחות. יופי זה כבר עניין אישי לחלוטין
  16. מאוד אוהב את הלאון, נראה מעולה בפנים ובחוץ מצוייד טוב והשילוב המעולה של מנוע זריז וגיר שמשתף פעולה. ביצועים מצויינים ובכלל רכב ממש כיפי. צריך לבדוק את הגיר, ה- DSG ידוע שיכולות להיות לו בעיות, שים לב בנסיעה איטית לקפיצות של הגיר, זה יעיד על בעיה. כדאי לקחת את הדגמים שהם יותר לקראת סוף 2012, היו כבר עם שינויי פנים ומנוע.
  17. יש הבדלים גדולים בין הדגמים הללו. הסקודה היא יותר המיני, פחות ציוד (בטח מקורי), חלונות אחוריים שלא יורדים, ואין מולטימדיה. הסוזוקי אולי חדשה אבל מיושנת מאוד בפנים, השוק חושב שהקיה עדיפה כי מקבלים הרבה ציוד בטיחות ומולטימדיה, גיר אוטומטי רגיל ולא רובוטי ותחושה כללית של אוטו מקבוצה גבוהה יותר. שווה לקרוא כמה מהמבחנים האחרונים בסגמנט, הקיה מנצחת את רובם.
  18. הייתי הולך על האוטלנדר, אבל כדאי ללכת על ה 7 מקומות שומר היטב על שוק ותמיד יהיה ביקוש טוב. אני חושב שהוא מאובזר יותר וגם נעים יותר בפנים והרבה יותר נוח (הרגשה שלי).
  19. זו אחת הסיבות שאני לא קונה צרפתיות, יש יותר מידי בעיות משלב המכירה וגם הרכבים עצמם. רעיון נוסף שאתה יכול לבחון זה הקיה סול, הוא מגיע מאוד מאובזר כולל אביזרי בטיחות, גבוה יחסית לאחרים ויש לו בגז גדול ומרווח פנימי מעולה.
  20. מהרשימה הזאת הייתי הולך על הקרניבל, רק הגודל שלו שווה את זה ועלויות תיקונים נמוכות.
  21. חבר עשה את אותו חיפוש, הוא בחר בפורד כי הרגיש שהשילוב בין אמינות לבין גודל בפנים היו עדיפים. ההעדפה הראשונה שלו היתה הפיקאסו אבל הרכבים שהוא בדק דרשו טיפולים יקרים מאוד, הפורד שהוא מצא היה עם קמ סביר מתחת ל- 100K ובמצב טוב. עכשיו אחרי חודש הוא מאוד מרוצה, יש מלא מקום (הם 6) כולל עגלת תאומים, אמר שצריכת הדלק לא משהו אבל לא גרועה (לא ציין כמה)
  22. בדרך גלל ג'נט בקוטר נמוך יותר יהיה מעט יותר נוח כי יש יותר צמיג שיספוג את הזעזועים והמכות בכביש. עשיתי נסיעה על ה- 3008 עם ה- "19, הרגיש נוח למדי, פיג'ו ידועים באיכות הנסיעה שלהם. אישית אני לא חובב של צרפתיות ונפלתי בעבר. אבל מבחינת נוחות לא תהיה לך בעיה
  23. לא יודע למה זה קפץ לי לראש אולי כי ראיתי כמה כאלה לאחרונה. תראה את הקיה סול, נראה שונה יושבים גבוה, מאוד מאובזר בעיקר בטיחותית, וכולל גם בקרת שיוט אמין מאוד ויהיה מיוחד בכל מקום שתגיע
  24. עובר על הרשימה שלך ויש כמה כיוונים והייתי מוסיף גם. היאריס (היברידית אם אפשר), מעט מיושנת כבר אבל יש לה שוק מעולה והיא אמינה מאוד, לא הרכב הכי נוח בעולם (לדעתי כל הטויוטות יותר נוקשות על הכביש), גם הסוויפט כבר נראה ומרגיש מיושן (אפילו אחרי מתיחת הפנים שלו לאחרונה. לא הייתי מפחד מקבוצת פולקסוואגן, אבל הסיאט עדכנית יותר ונראית טוב יותר מהפולו גם מאובזרת יותר (הפולו ממש לפני החלפה), יש את המזדה 2 שהוא גם רכב מעולה, לא הכי נוח אבל מאוד מאובזר. אישית הייתי הולך על הסיאט או היאריס בגרסה היברידית, שתי אפשרויות מאוד שונות אבל טובות
  25. זו רשימה מעניינת, זה נראה שהחלטת על היברידי, שם יש לך את האיוניק, הנירו והפריוס. ברמת מחיר הפריוס יורד, הוא עולה משמעותי יותר. לגבי אמינות, טיפולים, נוחות ואבזור, הייתי הולך על הנירו, מגיע עם ציוד בטיחות מקורי רב יותר, והוא יותר נוח בשל המרכב הגבוה היותר. קיה ידועה באמינות הארץ, רק תראה את הכמויות שהן נמכרות וההצלחה שלהם בשוק היד 2. טיפולים בקיה גם זולים יותר ובטח תוכל לקבל את הטיפולים הגדולים במסגרת הרכישה.
×
×
  • תוכן חדש...