ronhub
-
הודעות
133 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ronhub
-
אתה בטוח שאתה רוצה לשלם ב- 60 תשלומים? הייתי מצמצם את זה משמעותית, ועושה עסקת ליסינג של 3 שנים. לגבי הרכבים ועל פי הרשימה שלך הייתי הולך על הסקודה, תהיה הכי נוחה ופרקטית יש יותר מקום ובגז' ענק. תוסיף מנוע ותיבת הילוכים מאוד מוצלחים וזו עסקה טובה לדעתי. יהיו אלה שיתלוננו על תיבת ה- DSG, אבל היא אמינה ועובדת מעולה, שים לב שבמהירויות נמוכות בפקקים עדיין יכולה לקפוץ קצת אבל זה לא מציק
-
אופציה נוספת אבל עכשיו מעט מיושנת ה הפולו GTI, תקבל ביצועים מעולים ברכב שמאוד דומה לאיביזה החדשה. האיביזה החדשה, דינמית תהיה מאוד מהנה לנהיגה גם אם מנוע 1.0 115 כס, כמובן יש לך את ה- 1.5 150 כס, זה יהיה ממש כיף.
-
היבואן מקבל מחיר נמוך בהרבה, בנוסף חלפים עולים ליבואן מחירים מצחיקים שזו תוספת הכנסה גדולה מאוד לפעילות היבואנים
-
הרכב פולט הרבה מזהמים לתוך סביבה סגורה (אוורור בחניונים גם בקניונים לא מיטבי), בנוסף רכב הוא לא אוביקט אטום, וחלק מהפחמן הדו חמצני ועוד מזהמים יכנסו כפי הנראה לרכב.
-
אם כבר ישראל נגד דיזל. אירופה עוברת תהליך של חשמול כבר מספר שנים, מה שקרה עם הדיזלים של פולקסווגן הוא חלק משיטה שכנראה רב תעשיית הרכב אשמה בה. עד עכשיו רב המכוניות הנמכרות באירופה הן דיזל, בעיקר דיזלים קטנים, ואחריהם מנועי בנזין קטנים (3 צילינדרים תפס יפה). איך שנראות תערוכות הרכב האחרונות באירופה, פלאג-אינים היברידיים (עתיד קרוב) ומכוניות חשמליות (עתיד רחוק), הם הכיוון של תעשיית הרכב. זה עניין של זמן והרבה תשתיות.
-
יש הרבה טענות בכתבה שלא נראות לי הגיוניות. כל רכב שמגיע לישראל עובר תהליך תקינה מסודר. נושא מכוניות היברדיות כבר קיים הרבה שנים מאז הטויוטה פריוס הראשונה וכל אחת שהגיע אחריה. אני לא רואה את מכון התקנים מחפה על נתוני קרינה גבוהים. זו הסיבה שנראה לי שיש מטרה אחרת לכתבה ולמגישי התביעה
-
רכבים מקבוצת פולקסווגן עולים יותר לתחזק, זה תקף גם לסקודה. היפניות יותר זולות בתחזוקה, לא בטוח לגבי הביטוחים. מבחינת ביצועים תקבל כמובן יותר בסיאט, אבל מזדה יודעים לתת חווית נהיגה מעורבת עם היגוי ישיר אבל לא כבד כמו זה שתקבל בסיאט.
-
נראה לי שהכי טוב למצוא קורולה או מזדה 3 במצב טוב. זה דורש חיפוש ארוך אבל יש כאלה, רכבים מאוד אמינים, אולי אין בהם יותר מידי אבזור (בהתאם לשנתון), אבל יעבדו יפה
-
ספורטאז' 1.6\2.0 או טוסון 1.6\2.0? (בליווי נירו כגורם ההחלטה בשלב הבא)
ronhub פרסם הודעה בנושא של enemia בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אתה תהנה יותר מהספורטאז'. יותר מרווח, יותר נוח ואם אתה אוהב לשבת גבוה, אז תקבל את זה יותר מאשר הנירו. מבחינת מנוע כמובן שה- 2 ליטר יהיה חזק יותר, אבל ביחס לתמורה למחיר הספורטאז' 1.6 נותן הרבה יותר ציוד בטיחות ואבזור מקורי לשקל מהאחרים -
קניית רכב - התלבטות leon1.2 / golf1.4 / leon1.8
ronhub פרסם הודעה בנושא של Noy Lidani בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הייתי הולך על הליאון 1.2 בצורה החדשה. השילוב של המנוע הזה ותיבת DSG נותן שילוב טוב של זריזות וצריכת דלק טובה גם אמין למדי בגרסאות החדשות. היתרונות כמובן זה ציוד מקורי גם בטיחות וגם פינוקים. -
בקבוצת פולקסוואגן משתמשים באותם מנועים בגרסאות כוח שונות מחובר לתיבת DSG הידועה שלהם. חושב שמבחינת תחושה הם ירגישו דינמית דומה (זמינות כוח ומומנט), צריכת דלק תהיה טובה יותר בראפיד, פשוט קל יותר. אבל אני הייתי הולך על האוקטביה, יותר נוח, מאובזר ושימושי.
-
הרכב שאני רוצה, זה הספורטאז' 1.6 טורבו, אני עוד קצת רחוק מבחינת מחיר, אבל עובד על זה. נראה מעולה לדעתי בעיקר עם הפנסים המרובעים למטה, הצבע הבז' בפנים נראה מצויין ויש חלון גג גדול, חזק מאוד, מאובזר גם בטיחות מקורית וגם פינוקים, ותמיד יכול לשדרג את מערכת הסאונד (שנכון לכל רכב). מתאים לך?
-
יש לי היסטוריה לא טובה עם צרפתיות, ודיזל צרפתי בפרט. אני יודע שה- 3008 רכב מודרני, אבל חושש מאוד מאמינות הרכבים והדיזלים. אין גם אגרת רישוי מאוד גבוהה, צריך לראות שמשתלם לך עם 20K קמ לשנה.
-
המערכות ההיברידיות של קיה ויונדאי נשארות פעילות במהלך הנסיעה (מה שעוזר בדלק), ממה שראיתי הנירו מאובזרת יותר במערכות בטילות מקוריות וגם תהיה נוחה יותר בגלל גלגלים פחות רחבים שמכוונים נוחות וצריכת דלק. עכשיו זה עניין הפרקטיות, מה אתה צריך, יותר מקום ונוחות או פחות נוחות. אם זה כסף שלי הולך על הנירו
-
אם זה רכב עיקרי, ואתה צריך גם מקום סביר, הייתי הולך על האיביזה, הוא לדעתי האיכותי בחבורה הזאת ואולי שני הגי גדול אחרי הסוזוקי.
-
הייתי הולך על האאוטלנדר, מעבר למרווח הפנים הוא מגיע מאובזר יותר. יש לו שוק טוב יותר ולדעתי נותן יותר בסך הכל. דבר נוסף, לדעתי המיצובישי אמין יותר.
-
המלצה על ג'יפון חדש בתקציב של עד 140,000ש"ח
ronhub פרסם הודעה בנושא של Orly Abu בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הרכבים שציינת לא ידועים בחסכון בדלק. התקציב הזה מכניס אותך יפה לכיוון של רכב היברידי כמו הנירו של קיה לדוגמא, חושב שלנסיעות בין עירוניות ארוכות, והצורך שלך באבזור עשיר, היברידי יכול להיות פתרון טוב -
רכב חברה חדש - קיה נירו או סקודה ראפיד 1.4 אמבישן
ronhub פרסם הודעה בנושא של senpani בתוך ייעוץ ברכישת רכב
מכוניות היברידיות נמצאות איתנו כבר הרבה שנים ללא בעיות, הן מאוד חסכוניות ונותנות הרבה תמורה. הנירו כמו היברידיות אחרות עברו את כל מבחני הקרינה ועומדת בכל התקנים המחמירים בתחום. לדעתי היברידית מתאימה לכם יותר ואין חשש. -
הבעיה שלי היא צורפתיות בכלל, יותר מידי בעיות שלא אמורות להיות ברכב מודרני בטח לא חדש. בגלל השם ובעיות אמינות ירידת הערך מורגשת מאוד. במידת האפשר הייתי בודק את הסיאט אלהמברה (אפילו שזה לא הדגם הכי חדש), או את הוורסו של טויוטה.
-
סוזוקי קרוסאובר טורבו VS סוזוקי ויטארה ?
ronhub פרסם הודעה בנושא של louisvuitton1 בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אני יכול להבין שאתה מחפש רכב פרקטי, במחיר הזה יש רכבים שהם פיזית גדולים יותר, הדוגמא הכי בולטת היא הספורטאז', גם יותר גדול הרבה יותר מקום, נוח יותר ושימושי יותר. לא הייתי הולך על הדגמים האלה כשיש חלופות מתאימות יותר -
האיביזה חדשה יותר, גדולה יותר וכוללת הרבה יותר ציוד. הפאביה למרות מתיחת פנים היא עדיין יושבת על הפלטפורמה הקודמת. נכון לעכשיו האיביזה עדיפה
-
הניסאן הכי קטן מבחינת מקום ומאוד צפוף מאחורה. לקיה תא מטען בגודל דומה אבל המבנה המרובע עוזר מבחינת ניצול מקום, הרנו גדול יותר מבחינת מקום מטען וליושבים לאחור. מבחינת אמינות, הקיה מובילה פה וגם מבחינת עלויות אחזקה תהיה טובה יותר, רנו וניסאן הן שותפות שחולקות מכלולי רכב ומבחינת רנו, עלולות להיות בעיות הרכבה, הניסאן מורכב טוב, אבל מיועד לשניים לדעתי. מהקבוצה הזאת הקיה תהיה החלטה טובה יותר
-
רכב משפחתי בסביבות 140K (פריוס, אוקטביה או דגמים אחרים?)
ronhub פרסם הודעה בנושא של enemia בתוך ייעוץ ברכישת רכב
הפריוס יקרה לדעתי ואני חושב שיש פתרונות טובים יותר שעולים פחות. לגבי הסקודה, זה מנוע קטן מחובר ל- DSG הידוע, שהיו כבר הפתעות לגביו, וצריכת הדלק טובה אבל פחות מאשר היברידי. אילו שיקולים שכדאי לדעת. חושב שהנירו שהעלית יכול לתת לך שילוב טוב בין צריכת דלק לבין הפרקטיות שאתה מחפש, לגבי נוחות, זה מאוד אישי, אני חושב שטויוטה אייגו נוחה ואף אחד לא מבין איך. כדאי לעשות נסיעת מבחן ולהרגיש את הרכב וההתנהגות שלו -
מהשלושה הדגם המתקדם ביותר הוא הסיאט, אבל גם איתו לא תקבל צריכת דלק של היברידי, כולל חלק מיחידות הדיזל, בצרכים שציינת הייתי בודק גם את הנירו, יהיה לך יותר זול, יותר אמין מהם, וכולל הרבה מרכיבי בטיחות מקוריים שאין באחרים. נכון לא ציינת היברידי, אבל לפי הצרכים אני חושב שזו אפשרות טובה.
-
סוג של דירוג מהטוב לפחות למיטב ידיעתי: אמינות - פוקוס, מאזדה2, בלנו, 208, קליו צריכת דלק - מאזדה2, 208, בלנו, קליו, פוקוס בטיחות - פוקוס, מאזדה2, 208, בלנו, קליו נוחות - 208, פוקוס, מאזדה2, בלנו, קליו