רכב חדש - טיפול ראשון

[shkaf]

היי חברים,

 

מרבית היצרנים דורשים ביצוע טיפול לרכב לאחר X קמ או שנה, המוקדם מבינהם.

אבל, מה קורה כשהרכב חדש ?

 

רכשתי רכב חדש שעל פי היבואן הגיע לארץ לפני 7 חודשים, לכן ההגיון הבריא אומר שככול הנראה יוצר לפני 9-10 חודשים.

המשמעות היא, שהשמן מנוע הוא כמעט בן שנה.

 

בעת קבלת הרכב שאלתי מתי עושים הטיפול הראשון ? נאמר עוד שנה או 15 אלף קמ.

 

השאלות ?

1. באופנוע חדש נדרשים להחליף שמן לאחר אלף הקמ הראשונים, מדוע הדבר לא דומה ברכבים ?

2. האם היבואן מחליף/ממלא שמן מנוע, גיר ובלמים לפני מסירת הרכב ?

במידה ולא, המשמעות שהרבה רכבים חדשים נוסעים לפעמים כשנתיים עד להחלפת השמן הראשונה במנוע חדש (חלקיקים מיקרוסקופים של תהליך היצור נמצאים בשמן).

 

תודה לעוזרים

[Guest Automatic1]

תראה, יש מספר דברים שצריך להבין קודם ואז, תוכל לקבל החלטה נכונה (שבסופו של דבר תהיה להחליף שמן כעבור שנת שירות השמן ללא קשר לק"מ).

 

שמן שעומד על המדף במיכל סגור אטום ובמקום מוצל ולא עשה עבודה, זה שמן שלא נהרס/מתחמצן וכן הלאה - שמן תקין שאפשר לאחסן שנים והוא לא יאבד מתכונותיו - עד לרמה מסויימת כמובן.

 

שמן שעשה/עושה עבודה, נמצא במנוע החל את תהליך ההתחמצנות שלו, ספיחה ואיבוד התכונות וכן הלאה, לא חסר.

 

מובן שבמידה והרכב חדש, הגיע מהיצרן כמו שהוא ופשוט עמד באחסנה, השמן שנמצא במנוע הוא השמן המקורי המולא בפס היצור ובאופן כללי, זהו שמן איכותי מאוד (ביחס לשמן שקונים ב 80 שקל ל 5 ליטר הכוונה) ולכן, יהיה עמיד ברמה טובה, להתחמצנות וכן הלאה.

 

מה שאומר, שאתה צריך לראות כמה ק"מ יש לך על השעון כשקיבלת את הרכב.

אם היו עליו 50 ק"מ, בסה"כ שום דבר מיוחד.

אם אתה עם 5,000 ק"מ כרגע ותמתין עוד שנה אתה למעשה תהיה עם השמן שנתיים, כמו שציינת.

 

אין שום מניעה שתגיע בצורה יזומה לבצע טיפול החלפת שמנים ראשון לאחר שנה/ק"מ ביוזמתך, אף אחד לא ידחה אותך.

ה 450-550 שקלים טיפול, כנראה שווים את זה מאוד אם אתה מתכנן להחזיק את הרכב שנים רבות קדימה.

 

לגבי התשובות:

 

1. רשום בספר הרכב מה צריך לעשות, כמה להריץ את המנוע וכן הלאה. מנועי הרכב שונים ממנועי האופנועים

2. לא, אין צורך אלה אם כן יש תקלה או נזילה חריגה כלשהי שמגלים בזמן הכנת הרכב למשל למסירה

[Buki]

לגבי 1, עד שנות ה 90 גם במכוניות היה צריך לעשות טיפול סיום הרצה, זאת אומרת החלפת שמן ופילטר אחרי 1000 - 1500 ק"מ.

 

 

החל ממחצית השניה של שנות ה 90 התחילו להוריד את הדרישה הזאת כי רמת הדיוק בייצור המנועים עלתה, רמת השמנים עלתה ותקנות זיהום אוויר וזיהום סביבתי (שמן משומש הוא גם גורם זיהום) הוחמרו.

 

 

לגבי 2, המכוניות מגיעות על כל הנוזלים מפס הייצור.

[shkaf]

מעריך מאוד את התגובה המפורטת והעניינית !

הרכב אכן הגיע עם מעט מאוד קמ (8 קמ בלבד), והטיעון שלך לגבי העובדה שבפועל השמן הזה בסך הכול "אוחסן" במנוע מדבר אליי.

 

תודה על העזרה