סובארו אימפרזה שנת 99 לא מניע אחרי נסיעה ראשונה קצרה בלבד

[Menny Pinhasov]

מכונאים/חשמלאי רכב יקרים, שאלה לי אליכם.

עד עכשיו אף אחד לא הצליח למצוא תקלה מוזרה שקוראת ברכב שלי... אמרתי יאללה! ננסה את מזלי כאן...

יש לי רכב מסוג סובארו אימפרזה שנת 99 (רכב ישן אבל פגז)

מזה כחצי שנה אני סוחב תקלה שהרכב לא מניע בתנאי מסוים:

בפעם הראשונה הוא מניע אני מבצע נסיעה קצרה (5-10 דקות) מכבה את הרכב. לאחר כדקה מנסה להתניע שוב (יש סטרטר והכל) אבל הרכב לא מניע.. רק כאשר אני מחכה כחצי שעה ומנסה להניע זה עובד...

חשוב לציין שהמצבר חדש! זה לא בעיה של קודן (ביטלתי אותו אצל חשמלאי רכב) והוא טען שזה גם לא האלטרנטור..

חשוב לציין שזה קורה רק כאשר אני מבצע נסיעה ראשונה קצרה, נסיעה ראשונה - הכוונה לנסיעה לאחר זמן רב של מנוחה (של לילה לדוגמא).

נסיעה של חצי שעה ומעלה, מכבה ומנסה להתניע - עובד

נסיעה של 5-10 דקות, מכבה, מתניע - לא עובד!

יש רעיונות?

[erez1111]

הייתי בודק את המשאבת דלק .. יכול להיות שבפעם הראשונה שאתה מתניע הכל לטוב ואולי היא מתחממת בתום החצי שעה ומשהו בה הוא הסימפטום לבעיה .. סתם זורק לאוויר כמובן לא בהכרח שיש בכך היגיון.

[d300]

אני לא מכונאי אבל קרה לי אותו מקרה בפולו אם הבנתי נכון מה שהמכונאי אמר (טיפלתי בפליקס), היה לי חיישן חום תקול אחרי כיבוי הרכב והתנעתו אחרי 5-10 דקות החיישן חום התקול היה מזהה שהרכב עבר את החום הרצוי ולא נותן להתניע (מגן על הרכב), רק אחרי חצי שעה שהרכב היה מתקרר התניע.

החליפו חיישן חום והכל הסתדר.

[EliC25]

הוא נכבה לך גם באמצע נסיעה או רק לא מניע?

[מאור30]

זוהי תקלה שלא קשה לעלות על הבעיה. ברגע שלא מניע יש לבדוק הזנת דלק וניצוץ..משם כבר יהיה פשוט מאוד להתקדם.

[asafasaf]

מחזק את מאור ומכוון לחיישן קראנק.

[EliC25]

מחזק את מאור ומכוון לחיישן קראנק.

בדיוק בגלל זה שאלתי אם נכבה באמצע נסיעה או רק בעייתי בהנעה

[Menny Pinhasov]

זה לא קורה בזמן נסיעה...

רק כאשר אני מכבה את האוטו לאחר נסיעה קצרה ראשונה בבוקר.

אני לוקח את הילדה לגן, מכבה את האוטו, שם אותה בגן, חוזר לאוטו, אוטו לא מניע...

רק לאחר חצי שעה - מניע... וזהו במשך כל היום מניע סבבה בלי בעיות

זה באמת נשמע כמו חיישן טמפרטורה כמו ש D300 אמר

[דור--]

יכול לשתף אותך שאצלי בעבר הייתה בעיה דומה רק שלא הייתה עקביות מסויימת, פעם הרכב הניע מיד ופעם לא, ובסופו של דבר זה התברר כסדק (או שבר, לא ממש זוכר) בגלגל תנופה.