רכב שהוכרז כטוטאלוס

[colauti 9]

הלכתי לאיבוד בשרשור הזה,לא משפטן אבל שאלת תם ..

איך יתכן שרכב שלפני שנתיים ו- 3 חודשים היה שווה 171,000 שווה היום כמעט חצי ממנו ? משהו פה לא מסתדר גם אם אני מנכה את ה8000 ששולמו כבר כירידת ערך אז גם 104,000 לא מחיר הגיוני.

ברר מה מחיר המחירון (צריך להיות לכיוון ה 125,000 ו 117,000 אחרי הפחתה קודמת).

אם לקחתם את ההלוואה ל 5 שנים ,שילמתם כבר לגורם המממן בסביבות 55,000 ש"ח על הרכב לפי חישוב גס ונשארו עוד כ 116,000.

אם הרכב שווה 117,000 אז ההפסד הוא 1000 ולא 30,000 ,אלא אם מישהו יסביר כאן אחרת.

עריכה אחרונה ב-12 למאי, 2018 על ידי colauti 9

[zvit]

כי 171K הוא מחיר המחירון שבמקרה של הדגם הזה נמכר בפועל כחדש מיבואן במחיר זול משמעותית ( מ-0 ק"מ הוא נמכר ב-129K והיבואן מוכר אותו ישירות במחיר לא גבוה בהרבה )

[colauti 9]

עדיין חסר פרט מהותי.. הרכב נרכש ב 0 ק"מ ? אם כן,ברור למה הביטוח מוכן לשלם "רק 96".

אם לא, ז"א הרכב נרכש מהיבואן במחירון מלא (171) משהו פה לא בסדר ומישהו מנסה שיטת מצליח-מוכנים לשלם למבוטח פחות משווי הרכב ולכן הגיע למצב שהגיע- לא מסתדר לי בראש שרכב בן פחות מ-3 שנים איבד כמעט 50% מהערך.

[zvit]

זה מחיר המחירון גם אם הוא לא מוצא חן בעיניך. וכן - הנחות כבדות ב-0 ק"מ (ובכלל) משפיעות על שוק המשומשות.