Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2988 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

באותה תקופה הרבה אנשים עבדו ביבוא של רכבים משומשים מאירופה. בעיקר מגרמניה. בגרמניה היו מגרשים שלמים איפה אנשים היו מוכרים את הרכבים שלהם למטרות האלו. קצב יבוא באופן כזה ירד רק בעשור האחרון בעקבות המיסוי.

 

באותה תקופה בליטא בעיקר התמחו ביבוא רכבים אחרי תאונות קשות. היו מעמיסים את מה שנשאר מהרכב על הנגרר, מבאים לליטא ומשפצים. הם שיפצו את הרכבים ברמה גבוהה מאוד, אבל זה היה פאזל לפעמים משלושה רכבים ויותר. היו אפילו אולמות תצוגה שמכרו רכבים משופצים האלו.

 

עד עכשיו עסק כזה פורח, רק עכשיו עיקר היבוא של רכבים מארה"ב. יש ביוטיוב אנשים שמשתפים אפילו סירטונים על כל תהליך השיפוץ.

לדוגמא אפשר לראות כאן:

הבן אדם פשוט אומן, יש לו מלא סירטונים של שיפוץ רכבים מרמה של גרוטאה.

אומנם הוא מדבר ברוסית, אבל בסירטון רואים הכל - את כל השיטות של תיקון ויישור שלדה, החלפת חלקי פח וחלקי שלדה. מדהים!

 

בתקופת פריסטרוייקה הרבה אנשים שעבדו במפעלים ששיכים למדינה נשארו ללא פרנסה והיו צריכים לחפש אלטרנטיבות כדי שיהיה מה לאכול. מכיוון שלא כולם הלכו לעבוד בתור "חיילים" במאפיה, הרבה אנשים עבדו בשיפוצים של בתים, שיפוצי רכבים, יבוא רכבים מחו"ל, מסחר בכל דבר אפשרי, מכירת ירקות בשוק ועוד. באותה תקופה היו אנשים שהתעשרו מאוד מהר מזה שלקחו רכוש של המדינה ועשו אותו שלהם, כולל מפעלים, דירות וכד'. האנשים האלו היו הצרכנים הראשונים של רכבים מיובאים מחו"ל.

 

בתחילת שנות ה90, היה אפשר לראות הרבה אודי, מרצדס ובמוו משומשות. היו גם פורשה (הדגם הזול בעיקר ולא 911).

 

לא במקרה שמתי את הבמוו השחורה בתמונות. פעם ראשונה ראיתי את הרכב הזה בליטא בתחילת שנות ה90. לא הכרתי אז את הדגם, אבל הוא נחרט היטב בזיכרון. מאוחר יותר קניתי רכב כזה אמתי כאן בארץ. אז גם ממנו יש לי עכשיו דגם אחרי שמכרתי מזמן.

 

בשנות ה90 בהחלט היה סיכוי לראות את שני הרכבים האלו אחד ליד השני. אנשים על הבמוו באו לסוחר ירקות בשוק לקחת דמי פרוטקציה.

לא פלא שברוסיה אנשי העם לרכבי BMW קראו באותה תקופה: боевая машина вымогателей

או בעברית: מכונת לחימה של סחטנים

באותם זמנים היו אלה רכבים מאוד פופולאריים בחוגים מסויימים של אנשים.

 

כאשר פעם חניתי במוו שחורה שלי שהיא תקופה "ההיא" מול חנות מוצרי מזון של עולים מחבר העמים, הבעלים יצא והסתכל על הרכב שלי בפחד. היו לו עוד זכרונות שרכבים האלו שימשו אנשים בעלי מקצועות מפוקפקים.

עריכה אחרונה על ידי tzvipper

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

השגתי דגם בקנם 1:43 של הרכב הזה. סדרה מוגבלת של 499 יחידות. הדגם עלה 40$ + משלוח.

 

לפי הקופסא יוצא שהרכב יוצר בין השנים 1984~1988 ולא עד 1989 כפי שמופיע בויקיפדיה. מענין.

 

הדגם פחות מדוייק מהמקור, חסרים פרטים קטנים רבים, כגון צלעות על הגג. יחד עם זאת איכות בנייה טובה מאוד. הדגם בא בקופסא שקופה להצגה.

 

לפי מיטב המסורת, צילמתי לצד במוו סדרה 7. :)

t1.jpgt2.jpgt3.jpg

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

תתחדש!

 

אני אישית מתחבר יותר לדגמי 1:43. משהו בקנ"מ הקטן יותר, יותר מהנה

Renault Clio RS EDC 200

רכב ספורטיבי זה כמו קונדום. עדיף שיהיה לך ולא תרצה להשתמש בו, מאשר שתרצה להשתמש בו ולא יהיה לך.
  • חודשיים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...