Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3273 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מזגן אלקטרא 10 עילי שהותקן לפני 9 שנים, מנוע מאיץ מתקשה מאד לפעול לעמים בכלל לא זז במהירות הנמוכה.חפשתי ברשת סרטון ולצערי לא מצאתי כלום, אפילו לא לדגם דומה.

מישהו יכול להנחות איך מפרקים נכון את הכרטיס כדי לבדוק את הקבל והממסרים המפעילים את המנוע.

 

שרטוט חשמלי

מזגן קטן.jpg

פורסם

חשבתי כשאצליח להוציא את הכרטיס אוכל לבדוק את הממסר ממתג המהירויות ואת הקבל ובהמשך גם את המנוע, שהכבלים אליו יוצאים ישירות מהכרטיס.

פורסם

תקלה מוכרת בדגם זה.

הקבל של המאיץ הפנימי הלך לעולמו.

 

רכוש טרם הפירוק קבל 1uF ואחרי שתגיע לכרטיס עצמו, תאתר את הקבל על הלוח.

 

מהלוח יוצאים כמה חוטים למנוע מאוורר עצמו (אפס, 3 מהירויות ועוד אחד לקבל שהוא בין האפס לחוט הנוסף). אתה מאתר את החוט 0 שהולך למנוע (ולא חותך אותו) ומחבר בינו לבין החוט החוזר (שאותו אתה כן חותך, כי אין לך צורך בקבל שעל הכרטיס) את הקבל החדש שקנית.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...