ניקוי טאסות - איך מפרקים?

[tkamin]

שלום!

אני ניסיתי אתמול לנקות את הטאסות שלי, אבל ראיתי שהם מחוברות לרכב בעזרת הברגים של הגלגל, ורציתי לשואול איך אני יכול להוריד אותם משם? האם צריך להעלות את הרכב על ג'ק, לפרק ולהחזיר, או שמא אם אני לא מוציא את הגלגל עצמו או רק את הטאסה זה בטיחותי לעשות את זה בלי ג'ק?

 

דרך אגב, אני כנראה יעשה להם ציפוי מחדש בספריי כסף... הם קצת ישנות ושרוטות...

 

תודה,

צביקה

[pug 206 xs]

בפיאט אונו/פונטו צריך להרים את האוטו על ג'ק ולהוציא את הטסה ע"י פירוק ברגי הגלגל.

[אור .ס.]

אם אתה מתכוון לצלחת הברגים/טאסה (תלוי בדגם האונו), היא נתפסת ע"י אחד מהברגים בלבד, אני לא זוכר בדיוק איך יודעים איזה בורג זה, אבל תוכל לשאול בפנצ'ריה, אני חושב ששם ידעו להסביר לך.

[ssc]

כפי שזכור לי באונו אכן התשובה שנתן קודמי היא הנכונה. לגופו של עניין, תסתכל על ארבעת הברגים לאחד מהם הקוטר של הפלסטיק (של הצלחת) קטן מהשלושה האחרים פתח אותו והצלחת בחוץ.

[Arilou]

דווקא לא.

באונו (מהצורה "החדשה") הטסות מוחזקות ע"י 3 ברגים.

רק לבורג יש חצי תושבת שתופסת את הטסה בזמן הרכבת הגלגל.

 

אם אתה לא פוחד להשאיר את הגלגל שלך עם בורג אחד (אני לא ניסיתי מעולם) אתה מוזמן לעשות את זה בלי ג'ק.

[tkamin]

מדובר באונו 94 - מישהו יודע בוודאות מה התשובה?

[R'n'B]

תסתכל בעצמך.

לדעתי זה רק בורג אחד.

מאקסימום תרים את הרכב על ג'יק וכך תקבל את השתובה.

[nko]

באונו /פונטו הטסות המקוריות מוחזקות ע"י 3 ברגים.

הבורג הרביעי שמבריגים אותו לפני הטסה הוא תמיד ילך צמוד לונטיל מילוי האויר בצמיג.

[nko]

באונו /פונטו הטסות המקוריות מוחזקות ע"י 3 ברגים.

הבורג הרביעי שמבריגים אותו לפני הטסה הוא תמיד ילך צמוד לונטיל מילוי האויר בצמיג.

מצריך הרמת הרכב לפרוק הטסות.