CIVIC Type R מחשבות ותהיות

[Jeka.E]

שלום לכל חברי הפורום,

 

אז סיויק טייפ R , הוט האצ פרופר ?

יש מי שאוהב ויש מי שפחות, אין ספק שהעיצוב שלה מוקצן, מאוד, יש שיגידו שיצא ישירות מסרט של מהיר ועצבני או ממשחקי ה ניד פור ספיד.

באופן אישי אני די מחבב, אפילו אוהב.

 

הרכב לא חדש במיוחד, אז מה גרם לי פתאום לחשוב עליו?

אז כהרגלי ביום שבת נוסע לשחק טניס, בחניה רואה ככה בזווית של העין משהוא שחור שנראה מגניב מרחוק, מנצנץ כזה, אבל לא ממש מובן מה זה בדיוק.

ניגש קרוב יותר ואללה TYPE R החדשה, מגניב פעם ראשונה שאני רואה כזאת במציאות, איזה נוכחות ואוו, אגזוזים ספויילר חצאיות, הכל מהכל והרבה.

 

ממשיך פנימה עם רגשות מעורבים, מצד אחד נורא בא לי, מצד שני נראת כ"כ קיצונית, מצד שלישי הרכב שלי עדיין לא בן שנה אפילו זה יהיה טמטום מוחלט להחליף ועוד לאחד "כזה"..

 

בפנים פוגש חבר שאני משחק איתו מידי פעם, "ראית את ההשד השחור הזה בחוץ?" שאלתי.

"כן, שלי" הוא עונה, וכמובן שרוב הסשן שלנו עבר בשיחה עליו..

 

אז שבוע וקצת אחרי, הייתי רוצה לשאול אותכם חברים, מה אתם חושבים ?

איך הוא בתור רכב? איך הוא בתור הוט האץ' ? העם זה רכב שהייתם מוכנים לחיות איתו ביום יום? להתנייד איתו בפקקים ? מסיעים בו ילד/ים?

 

מה בדבר המתחרים ? הראשון שקופץ לראש הוא כמובן הלאון 290, אם כי הגישה שונה לגמרי.

ומה בדבר התמחור ?

 

דיון פורה לנו

עריכה אחרונה ב-15 למאי, 2017 על ידי Jeka.E

[razi_pazi]

אני מכיר מישהו שרכש אחת חדשה בהנחה מופלגת. לדעתי יש עוד למכירה.

 

תכניס את זה למערכת השיקולים.

 

אני לא יודע עד כמה מופלגת אבל בהחלט קרובה למחיר הנקוב של הליאון.

[leon1.8]

מה המחיר הנקוב של הלאון? ידוע לי על רכב כזה שנמכר באיזור ה-250K..

 

אני אישית לא הייתי בוחר ברכב הזה ליומיום, הוא קשיח מדי לטעמי במתלים ובדוושת הקלאץ' [שוב- אם המטרה העליונה היא יומיומית].

 

שמו על הבחור מתחיל ב-ט'?

[שומאכר]

חבר פורום בשם דניאל רכש אחת כזאת כחולה. אני יודע ממנו שיש הנחות משמעותיות לגבי המחיר "הרשמי". בכל מקרה, אישית הייתי ניגש לסניף, מבצע נסיעת מבחן ורק לאחר מכן שוקל (או לא) רכישה.

ומה לגבי החבר? לא מוכן לשחרר לך איזו נסיעה?

 

 

נ.ב

הרכב משמש את אותו חבר פורום ליום יום. משער שהוא יגיב כאן במוקדם או מאוחר.

[Taipan]

אפילו בתור פנאט של הונדה, העיצוב הזה בהתחלה היה נראה לי לא כ''כ מגובש וקשה לעיכול. יותר מדיי קצוות שיוצאים מגוף הרכב זה נראה מגוחך, אבל נראה שנתקענו עם העיצוב הזה של הונדה, לפחות לכמה שנים הבאות.

 

מה שהרכב הזה נותן זה פושט מדהים. בכל המבחנים של הערוצים הגדולים היא לקחה את המתחרות שלה, הביקורות עלייה כמעט מושלמות וכולנו יודעים עד כמה המוניטין של הונדה חזק מבחינת אמינות ושמירה על ערכה.

 

מבחינת רכב יום יומי, אין סיבה בעולם שלא תמלא את התפקיד הזה כמו שצריך. אחרי הכל, קצת קשה לזכור אבל למורת העיצוב המוחצן היא עדיין הצ'בק 5 דלתות.

 

בהתחשב שאמינות המפוקפקת של המתחרות מבית וואג, אי וודאות לגביי הפוקוס. אני רואה רק את הwrx כאלטרנטיבה. אולי אפילו עדיפה.

[liran22]

בהתחלה שדרשו 290 אלף על הכביש היא הייתה לא רלוונטית, עכשיו שהם נתקעו עם מלאים והמחיר ירד דרסטית (השמועות סביב 210) לדעתי זו קניה מעולה, שוב אפשר לכתוב פה שעות אבל לך תעשה נסיעת מבחן, במקומות שאתה אוהב לנהוג, ותראה אם אתה מתחבר. אישית העיצוב המוחצן דווקא לדעתי נראה טוב, במיוחד התנוחת נהיגה, השעונים והכיסאות מכניסות אותך לאווירה

[RK]

לדעתי האישית העיצוב מזעזע, הן בחוץ והן בפנים. אבל אם היא נוסעת כמו שאומרים, ואת זה רק נסיעת מבחן תגיד, ואם ההנחות הן כמו שאומרים, ואת זה רק ביקור בסוכנות יגיד, אולי שווה לשקול אותה, מסיכות לוטו לא אמורות לעלות הרבה.

[oryo]

זה ההונדה טייפ R(ס)

ההונדה הכי מגעילהההה בטבע

הונדה מסריחה

הונדה שמשדרת לך דבר אחד ואז שמה לך ברקס על החיים פתאום, ככה

הונדה נבלה, שאוכלת נבלות בעצמה

הונדה שחושבת שהיא נראית מי-יודע-מה אבל היא תהיה לבד

כי היא לא יכולה לחשוב צעד אחד קדימה

הונדה מטומטמת

שתהיה בודדה

ותזדקן בצורה של בודדה

 

שתלך לאלף עזאזל ההונדה הזה!!!!!

פיייייי איזה הונדה מסריח

 

(קיצר, פחות התחברתי לעיצוב)

((אבל אני בטוח שזה אחלה רכב לנהיגה ספורטיבית))

עריכה אחרונה ב-15 למאי, 2017 על ידי oryo

[green]

יצא דגם חדש בחו"ל, יותר חזק ועם שלדה קשיחה יותר והתנהגות כביש טובה יותר. (כמדומני שבר שוב את שיא ההקפה ברינג להנעה קדמית)

[Jeka.E]

תודה לכולם,

 

רואים בבירור שזה בהחלט המקרה של love it or hate it.

לגבי החבר כמובן שיתן סיבוב, כבר נקבע סשן לשישי בבוקר

ואכן מחיר הסגירה קרוב יותר לשל הקופרה, אם כי 210 לא שמעתי.

[Taipan]

זה ההונדה טייפ R(ס)

ההונדה הכי מגעילהההה בטבע

הונדה מסריחה

הונדה שמשדרת לך דבר אחד ואז שמה לך ברקס על החיים פתאום, ככה

הונדה נבלה, שאוכלת נבלות בעצמה

הונדה שחושבת שהיא נראית מי-יודע-מה אבל היא תהיה לבד

כי היא לא יכולה לחשוב צעד אחד קדימה

הונדה מטומטמת

שתהיה בודדה

ותזדקן בצורה של בודדה

 

שתלך לאלף עזאזל ההונדה הזה!!!!!

פיייייי איזה הונדה מסריח

 

(קיצר, פחות התחברתי לעיצוב)

((אבל אני בטוח שזה אחלה רכב לנהיגה ספורטיבית))

 

האם כוונתך היא ככוונה המקורית של המשורר? אשר ניסה לבטא את ליבו השבור לאחר שראה שאין ידו משגת את שאהבה נפשו?

[oryo]

נפשי עדינה מדי בשביל הברוטאליות של מעצב הtype r

לכן אני נוהג ברכב של כוסיות, ושוקל בתור הבא כזה של מעצבי שיער D:

[danielharati]

בפעם הראשונה שראיתי את הרכב כמעט צחקתי בקול, המראה היה נראה כ"כ מוגזם אבל מאד קרבי ומרשים לטעמי. אחרי עוד מס' פעמים שראיתי את הרכב, הצלחתי לעקל את העיצוב. אחרי נסיעת המבחן הבנתי שאם אני מחליף רכב אז זאת תהיה הכלה.

 

כוונתי היא שאם התחברת למראה, אני בטוח שממש לא תתאכזב מהנהיגה. הרכב מתנהג מדהים, חד, מתקשר וגם הביצועים מעולים.

 

בתור רכב ליומיום - מרווח מאד מאחורה ותא המטען ענק. החסרונות שהרכב מאד קשיח, נמוך(צריך להזהר ממדרכות) ובידוד הרעשים בינוני ביחס לרכב של 200Kּּ+.

 

אישית אני נוהג איתו כל יום בפקקים של איילון ונשאר בחיים אבל אם להיות הוגן, קופרה זה רכב שיותר קל לחיות איתו ביומיום אך הוא גם פחות מתגמל לנהיגה.

לא מזמן יצא לי גם לנהוג ב308GTI, לטעמי גם אופציה מעניינת אם כי שוב, מדובר על רכב פחות קיצוני.

 

לגבי מחיר- מניח שאפשר להוציא מחיר אטרקטיבי, לא רחוק מקופרה. נשארו יחידות בודדות בצבעים כחול\אדום.

[Aדי]

אני הייתי בדילמה דומה לפני כחודשיים, עשיתי נסיעת מבחן על הסיויק ועל הלאון והייתי צריך להחליט. מבחינת המחיר ההבדל בניהן הוא לא רלוונטי 10K~ לכאן או לשם תלוי "ביום" שאתה רוכש. בסוף רכשתי את הלאון.

 

הסיויק הרגישה לי יותר תזזיתית וחיה, המוט הידני בעיקר עשה לי את זה, אבל זו גם הבעיה מרגישים איתה כל הזמן "בלחץ" היא לא נותנת לך מנוחה. העיצוב שלה פשוט מרגיז, עשו אותה מצועצעת וילדותית, מאוד קשה להתחבר אליו.

 

הלאון לעומת זאת יותר "מיושבת", יש אפשרות להרגיע אותה בלחיצת כפתור וכשרוצים רכב "מהיר ועצבני" שוב לוחצים על כפתור. מאוד חסרה לי הידית הילוכים, אבל כל פעם שאני תקוע בפקק, אני נשען לאחור ומחייך לעצמי. לדעתי העיצוב שלה הוא מהמם היא יכולה להיות זאב בעור של כבש (כל עוד לא לוקחים את חבילת הצבע הכתום/אדום). ההתנהגות שלה בכבישים פשוט עילאית, אפשר לנהוג בה במהירויות מטורפות בכבישים טכניים בלי הרבה מאמץ (הסיויק דורשת יותר תשומת לב). חסר לי קצת פידבק מהכביש איתה, אבל גם הסיויק לא הייתה מושלמת בנושא הזה (בהשוואה לקליאו ספורט שהייתה לי).

 

אני מקווה שהתרשמות שלי תעזור לך להחליט. בהצלחה.

[Cuore Sportivo]

העיצוב בעיניי מחריד ובחדשה עוד יותר מחריד, אבל זה עניין של טעם אישי.

 

מה אתה מחפש ב"הוט האצ' אמיתית"? כי הסיוויק יודעת לנסוע מהר וזהו. משעמם.