Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ג'אנטים לפולו 2002


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7815 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כרגע הג'אנטים 13 אני רוצה להגדיל ל 15 מינימום ,

תעזבו רגע את ההיבט החוקי .

מישהו ניסה את זה? תהיה בעיה של סגירת מתלה? בכלל 15 יכנס לי בבית גלגל ?

ואם יש למישהו הצעות לג'אנט אחר מרכב אחר שיתאים לי ?

תודה מראש .

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם

הרצון לשדרג לג'אנטים של איביזה טורבו 16 אינץ, למישהו יש נסיון בזה ?

זה מתאים ? יש מצב להכניס דבר כזה לרשיון?

פורסם
הרצון לשדרג לג'אנטים של איביזה טורבו 16 אינץ, למישהו יש נסיון בזה ?

זה מתאים ? יש מצב להכניס דבר כזה לרשיון?

צלצל למחלקה הטכנית של פולקסווגן ושאל.

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

אם יש לך את הטסות המקוריות של ה 13 אינ'ץ של הפולו ואתה מעוניין למכור תודיע לי בפרטי בבקשה.

 

או אם למישהו מכם יש טסות 13 של פולסוואגן.

תודה.

כפיר

0522355369

הלוגו של רוב מכוניות העל הוא חיית בר. יגואר, למבורגיני, פרארי, רק פג'ו האגדית יש לה אריה, בגלל זה פג'ו בעייני היא מכונית על.

פורסם
הרצון לשדרג לג'אנטים של איביזה טורבו 16 אינץ, למישהו יש נסיון בזה ?

זה מתאים ? יש מצב להכניס דבר כזה לרשיון?

אין מצב להכניס את זה לרישיון, ורוב הסיכויים שזה לא יכנס בבית גלגל, בכול זאת מ 13 ל 16 זו קפיצה ענקית, מה גם שהאוטו לא יסחוב.

 

כמו שאמרו פה - הגג שאתה יכול לדחוף זה ג'אנט של POLO GTI שהוא

195\45\15

אני חושב, ורק שתדע ש 45 זה חתך נמוך, ולכן איכות הנסיעה שלך תרד בהרבה, אבל מנגד האחיזה תשתפר פלאים.

 

אבל אל תגזים עם מידות, כול שינוי בקוטר הגלגל, גורר אחריו סטייה בסקאלה, גריעה מהביצועים ( מנגד - האחיזה משתפרת), בלאי מוגבר, וצריכת דלק גבוהה יותר.

×
×
  • תוכן חדש...