עלויות תחזוקה להיברידית משומשת

[Ursvamp]

שלום חברים,

 

בשנה וקצת האחרונות אני נוסע ביונדאי i25 שנת 2011. יש לי נסועה גבוהה, במהלך שנה מאז שקניתי אותה נסעתי כ 27500 ק"מ. עבור המרחק הזה צרכתי כ 2280 ליטר, מה שיוצא צריכה ממוצעת של 12 קמ"ל. יש לציין ש 85% מהנסועה הזו הם נסיעות יומיומיות רחובות-ירושלים-רחובות (כמעט בלי נסיעה בתוך הערים עצמן) ופעמיים בחודש נסיעה לצפון + ממש מעט נסיעות בתוך העיר. בסך הכל הוצאתי על דלק במהלך השנה הזו כ 12970 ש"ח (מחיר ממוצע של 5.68 ש"ח לליטר). חישוב זריז מעלה שאותה נסועה ברכב עם צריכה של כ 18 קמ"ל הייתה חוסכת לי כ 4300 ש"ח בשנה.

 

מאוד הייתי רוצה להחליף לרכב עם צריכת דלק עדיפה כמו היברידית אך יחד עם זאת אני גם מאוד מפחד מהוצאות אחזקה גבוהות. היונדאי באמת לא רואה מוסך - עלויות האחזקה הסתכמו בשני טיפולים תקופתיים (90 ו-115 אק"מ) שעלו 1850 ש"ח, מעבר לכך - נאדה.

מבחינת עלות הרכב אני מוכן להשקיע עד 60 אש"ח בסך הכל. האם טויוטה פריוס שנת 2010 שנכנסת בתקציב הזה עם סדר גודל של 150 אק"מ על השעון לא תאכל לי את כל החיסכון על הדלק בטיפולים ותחזוקה.

 

אשמח לשמוע עם יש כאן מישהו שהתנסה ברכישה של רכב היברידי בן 6-8 שנים עם כזה סדר גודל של ק"מ ומה סדר הגודל של עלויות האחזקה (טיפולים שוטפים אך גם בלת"מים כמו סוללות, מערכות חשמל וכו').

 

תודה מראש לכל העוזרים...

[itamarg]

חבר טוב רכש פיריוס משומשת מטרייד אין טויוטה עם 170000 ק"מ, מטופלת כמו שעון במוסך מורשה. הוא המשיך לטפל רק במוסך מורשה טויוטה וכיום הרכב עומד על 300000 ק"מ. מבחינת מנוע וגיר הרכב נוסע טוב, אבל לפי מה שהוא אומר היו לו המון תקלות קטנות וגם גדולות (כמו סוללות למשל) שלא תמיד הצדיקו קנייה של רכב עם 170000 ק"מ.

אני חושב שרכב ידני יתן לך פתרון טוב מבחינת עלויות אחזקה. אגב, ככל שהק"מ עלה, כך גם צריכת הדלק של הרכב שלו עלתה וכיום הרכב צורך משהו כמו 1:16 כשרוב הנסיעות מחוץ לעיר (אגב, בנסיעות בין עירוניות אין כ"כ יתרון לרכב היברידי...).

[TDI]

מה עם דיזל?

[Ursvamp]

חשבתי על זה, אבל מה שנכנס לי בתקציב ומתאים לדרישות (משפחתית) זה רק הרנו פלואנס. מצד אחד שמעתי עליה דברים מצויינים מבחינת צריכת הדלק, אבל מצד שני מחירי טיפולים בשמיים והיה לי נסיון רע מאוד עם רנו מבחינת האמינות.

 

למישהו יש ניסיון עם פלואנס משומשת ויכול לתת מידע לגבי עלויות אחזקה?

[eli1801]

עדיף רכב ידני או דיזל. היברידי יש הוצאות למשל סוללות יקרות מאוד.

[צביקי]

א. 27k זה לא כ"כ בשמים.

ב. כנראה שדיזל ידנית או רובוטית תהיה פתרון טוב. השוק מלא c3 diesel פיקאסו, אחלה אוטו במחיר רצפה.

[Ursvamp]

איך צריכת הדלק שלהן?

[spring]

אני נוסע בפריוס 2008, עד 245,000 הרכב היה ללא תקלה אחת.

אבל, בימים אלו אני בעיצומה של טיפול בתקלה שכרגע הצפי הוא סכום של 12,000 ש"ח.

הלך לי inverter של ה converter, וזה המחיר לחלק חדש, אני מנסה למצוא מפירוק.

 

אעדכן בהמשך, בכל אופן תיקח בחשבון שכבר יש תקלה יש מצב שצריך לקחת משכנתא.

[elush]

לא כולם יודעים, אבל יש אפשרות להמשיך את האחריות על המערכת ההיברידית לאחר תום האחריות.

עם ביטוח של 300 ש''ח בשנה מקבלים אחריות לרכב עד 10 שנים מהעלייה לכביש, ולכן אפשר למצוא יד שנייה עדיין באחריות.

[spring]

לא כולם יודעים, אבל יש אפשרות להמשיך את האחריות על המערכת ההיברידית לאחר תום האחריות.

עם ביטוח של 300 ש''ח בשנה מקבלים אחריות לרכב עד 10 שנים מהעלייה לכביש, ולכן אפשר למצוא יד שנייה עדיין באחריות.

 

הרכב באחריות המורחבת,לטענתם החלק הזה לא נכלל באחריות.

[itamarg]

סוללה זה לא החלק היחיד שיכול להתקלקל. חיישנים, כפתורים, ציריות, מנוע, גיר ועוד המון דברים שיכולים להתקלקל בכל רכב.

[alexrm]

סתם לדוגמא יש לך עכשיו בלוח יד שניה של הפורום c4 דיזל למכירה

 

נירא כי אחלה אופציה פשוט צריך לחפש קצת

[צביקי]

איך צריכת הדלק שלהן?

עם שלי אני מגיע בבין עירוני ל1: 20.

אבל לא בכל פעם. בין 1:17 ל1:20