BMW M140 - שרשור בעדכונים

[Smiro]

ממה שקראתי, ה135 שונה רק במערכת הקירור ובעוד איזה 14 כ"ס. נשמע כאילו אתה משכנע את עצמך וממש ממש מתאמץ לתאר שני רכבים שונים בתכלית.

Oh well.

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

משכנע את עצמי? ממש לא. המנוע שונה לגמרי, מדובר במנוע חדש לחלוטין. לא יודע בדיוק בטכני מה השתנה בדיוק. רצועת הכוח השתנתה והרכב מהיר משמעותית מה-135. זה לא מילים שלי, כי שוב אני לא לחצתי בה עדיין, אלא מילים של כאלו שנהגו. אתה יכול לצפות בהשוואה גם ביוטיוב.

 

תתחדש ותהנה. לגבי ה2,000 סל"ד שים לב שההמלצה לתקופת ההרצה היא דווקא לאפשר למנוע לעבוד בעומסים וטווחי סל"ד שונים אך מתחת ל 5,000 וללא פתיחת מצערת מלאה.

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

לפי ספר הרכב לא לעבור 4500. לפי המלצה של חבר שמוכר BMW לעבור בטווחי סל"ד שונים אכן, במהירות משתנה. זה בדיוק מה שאני עושה.

 

אגב, לגבי הביטוח, 250 שח בחודש זה לא כזה הפרש רציני. כנראה חבר שלך מקושר יותר במקומות הנכונים, שכן עובדה, הוציא הנחה של 3000 שח לעומתך על אותו הרכב פרקטיקלי.

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

טוב, הבנו שאתה חושב שזה אותו רכב ואני משלה את עצמי ובלה בלה בלה. החבר ביטח באותה חברה כמוני, דרך הסוכנת של BMW - הפלא ופלא, זו הסוכנת שדרכה אני ביטחתי. מסתבר, תחזיק חזק, שיש פאקינג הבדל בין הדגמים ושהמחירים השונים ועצם הועבדה ש-140 זה כאילו רכב חדש מבחינת סוכנויות הביטוח (למרות שזה "אותו הרכב פרקטיקלי" -למרות שזה בתכלס רכבים מאוד דומים) מעלה את מחיר הביטוח משמעותית. ואם הוא כזה מקושר, היה מסדר גם לי את אותו המחיר.

בכל אופן התגובות שלך מריחות לא טוב. מטרת השרשור לא הייתה לשתף בקניית הרכב החדש, לא הייתה להתלהב, אלא לשתף פרטים על הרכב ממשתמש פשוט, מחירים ותחזוקה שאנשים יוכלו לקרוא ולדעת איך זה להחזיק רכב כזה, למטרות קנייה עתידיות אולי, או סתם מתוך עניין. בדיוק כמו שעשיתי עם ה-OPC. ותראה איזה יופי, אני מכיר 4 אנשים שונים שקראו וזה עזר להם להחליט אם לקנות או לא, את ה-OPC. אם זה יקרה עם הבימר - יפה, עזרתי. אם לא - לא נורא. אחלה חומר קריאה לזמן אסלה.

[Maor Bracha]

בקריאה שניה ראיתי שהתייחסת לנושא ההרצה, כשקראתי "לא עובר 2,000 סלד" חשבתי לרגע שזה קשור.

אם ככה- אחלה!

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[or6699]

רכב יפהפייה, תתחדש!

[קינג_סתיו]

להיפך, הבנת אותי ממש לא נכון. לבריאות, תתלהב כמה שאתה רוצה, זה בריא, אני מפרגן לך. פשוט לא מבין מה השינוי המהותי בין שני הרכבים האלה. ניסיתי למצוא הבדלים באוטומוטור אונד שפורט( auto motor und sport לדוברי הplattdüütsch) ולא מצאתי שום אזכור לכך. להיפך, הבוחנים טענו שם שמדובר באותו הרכב, למעט הבדלים מינורים באבזור וכמובן בשנת יציאת הדגם.

 

#נכתב_בעודי_יושב_על_האסלה.

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[קינג_סתיו]

תראה פה למשל:

לא מאמין שמישהו היה מרגיש בהבדלים.

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[504L]

תתחדש ותהנה.

 

יפהפיה.

[elik0]

המנועים מאוד שונים אחד מהשני

למעשה, יש לי את הTECHNICAL LITERATURE של שניהם מול העיניים.

את ה N55 [הישן] אני מכיר בע"פ, את ה B58 יקח לי כמה ימים, מנוע מרשים מלבד העובדה שהוא בנוי "הפוך" בתא מנוע, כלומר שרשרת טיימינג לכיוון פנים הרכב.

[aribrukman007]

רכב מדהים, תתחדש!

תוכל לפרט על ההבדלים ל135? הבנתי שהמנוע שונה, אבל מה מבחינת בולמים, מערכת בלימה, אבזור?

[Cuore Sportivo]

תתחדש ותהנה!

 

לפחות מהנסיון שלי ההבדלים בכח אינם באמת מורגשים, למרות המנועים השונים. 135 או 140, בשני המקרים מדובר על רכב מרשים.

[menir1]

מכונית מרשימה - תתחדש ותהנה!

[idan10]

כלי מרשים מאוד.

מצטרף לבקשה לתמונות פנים.

תתחדש ותהנה.

[קינג_סתיו]

תוכל בבקשה להסביר מה ההבדל באיכות פנים בין ה135 שהיא פשרה שאינה עומדת בציפיה מבווארית איכותית, לעומת 140 שהיא בדיוק האיכות שמצפים מבימר? איך זה מורגש בגימור? במושבים? באיכות החומרים? בנוסף, אשמח לדעת מה מבחינתך הוא רכב ספורט אמיתי?

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

[elik0]

תוכל בבקשה להסביר מה ההבדל באיכות פנים בין ה135 שהיא פשרה שאינה עומדת בציפיה מבווארית איכותית, לעומת 140 שהיא בדיוק האיכות שמצפים מבימר? איך זה מורגש בגימור? במושבים? באיכות החומרים? בנוסף, אשמח לדעת מה מבחינתך הוא רכב ספורט אמיתי?

 

Sent from my SM-G935F using Tapatalk

 

קצת מוזר לומר את זה, כי המקט של הדשבורד בכל סדרות ה F20\21\22\F87 זהה

מעניין במה ניחן ההבדל באיכות הפנים

[GOLF]

תתחדש וסע בדרכים טובות!

[MMi]

תתחדש! ואפילו בצבע הכי יפה שאפשר לרכב הזה.

תודה על הסקירה והמחירים, יהיה מעניין אם תוכל לפרט בעתיד עלויות טיפולים וכו׳.