בעיות הנעב יונדעי I30 שנת 2009

[דני 9999]

שלום.

 

הרכב מטופל בזמן ועם 94000 קמ

בזמן האחרון יש קושי להניע את הרכב בעיקר לאחר

חניות קצרות.

יש צורך בכמה נסיונות הנעה ואז גם נדלקת נורת ESP

אתמול זה קרה והרכב התחיל לנסוע תוך כדי קרטוע.

 

יכול להיות מצבר? אבל אז למה יש קרטוע?

[over]

חיישן קראנק ,מחלה שלהם

[fusion-x]

לגבי נורת ה-ESP, יתכן שגם יוניט אור בלם התקלקל.

תבדוק אם בעת לחיצה על דוושת הבלם, לא נדלקות נורות הבלם האחוריות או לחילופין נורות הבלם האחוריות דולקות באופן קבוע, כאשר לא לוחצים על הדוושה.

[דני 9999]

היוניט הוחלפה לפני כשנה מאז אין בעיות איתה.

לא נדלקת סתם חוץ מהקטע עכשיו.

יש אור ברקס והכל תקין.

על סמך מה אתה קובע שמדובר בחיישן גל ארכובה?

אני מדגיש זה לא קורה בעצירות אלא רק כאשר מחנים את הרכב ומניעים לאחר כמה דקות. כמו לדוגמא בתחנת דלק

[מאור30]

כמו שהוזכר חיישן הצתה דרוש החלפה זה המחלה שלהם.

[colauti 9]

לפני החלפת חיישן כזה או אחר,כדאי לבדוק לחץ דלק ולוודא,שאין תקלה כזו או אחרת הקשורה במשאבת הדלקאו שמסנן הדלק סתום (מחליפים פעם ב- 3 שנים).

עניין הקרטוע מחייב התייחסות ואבחון מקיפים יותר מאשר בפורום.

[דני 9999]

אם קראתי נכון את התאריך על המצבר אז הוא בן 3.2 שנים.

יתכן והוא מסמן לי שזמנו הגיע.

משום מה אני לא מצליח להעלות תמונה.

[GOLF]

הקרטוע קרה רק במקרה בו נדלקה נורת ESP? האם הנורה כבתה כמה דקות מתחילת הנסיעה מעצמה ולא נדלקה שוב?

[דני 9999]

קרטוע קרה רק פעם אחת.

ESP נדלק ונשאר דולק רק כאשר לוקח להניע פעמים או שלוש

וגם לוקח זמן.

הנורה נכבת לאחר כיבוי והנעה נוספים או נסיעה ארוכה.

[GOLF]

הייתה לי בעיה דומה במרצדס. זו היתה תקלה בסטרטר (בנדיקס ליתר דיוק).

[דני 9999]

עדכון:

המצבר נבדק ונמצא חלש לאחר 3.5 שנים והוחלף לוורטה 56H 500 שח שח 12 חודשים אחריות.

20 דקות אחרי ההחלפה הרכב נכבה לי ברמזור סירב להניע.

אחרי כמה ניסיונות הרכב הניע וקרטע כאילו רק 3 צילינדרים עובדים והמד סלד הפסיק לעבוד.

היום נבדק ונמצא שיש להחליף חיישן גל ארכובה.

הוחלף במורשה 500 שח כולל עבודה ואחריות לשנתיים.

אז יתכן והמצבר הוחלף טרם זמנו ואולי היו לו עוד כמה חודשים.

אבל אני בכל מקרה מתכוון להחזיק את הרכב עוד כמה שנים ככה שאם לא הייתי מחליף עכשיו הייתי מחליף את המצבר עוד כמה חודשים.

מצד שני הרווחתי שקט ויתכן ומנעתי מאשתי להתקע ללא מצבר בתזמון הכי גרוע.

[over]

כמו שהוזכר חיישן הצתה דרוש החלפה זה המחלה שלהם.

כל כמה ימים נתקל בתופעה הזאת ,לא חסר גם תקלות במגבר הגה ומשאבות דלק.