אחרי פסלטלינה - סוורילים נוראיים

[iliahrom]

הירוק פחות טוב לסיכוך, אני אישית שם 2-3 פקקים של הכחול לשפריצר של ליטר

[Zion Shoshani]

מה שמופיע באוטוסטור יש משחה ויש נוזל, המשחה יותר חזקה, מה שאתה צריך זה הנוזל

 

אתה טועה אחי - יש מנקה חישוקים ironx ויש שמפו ironx:

 

http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%A0%D7%A7%D7%94-%D7%97%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D-Carpro-IronX.html

 

http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%A4%D7%95-%D7%A2%D7%9D-%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%A8-%D7%9E%D7%AA%D7%9B%D7%95%D7%AA-Carpro-IronX.html

 

בכל מקרה, על מה מדברים פה שכדאי כתחליף לפלסטלינה?

[iliahrom]

אתה טועה אחי - יש מנקה חישוקים ironx ויש שמפו ironx:

 

http://www.autostore.co.il/%D7%9E%D7%A0%D7%A7%D7%94-%D7%97%D7%99%D7%A9%D7%95%D7%A7%D7%99%D7%9D-Carpro-IronX.html

 

http://www.autostore.co.il/%D7%A9%D7%9E%D7%A4%D7%95-%D7%A2%D7%9D-%D7%9E%D7%A1%D7%99%D7%A8-%D7%9E%D7%AA%D7%9B%D7%95%D7%AA-Carpro-IronX.html

 

בכל מקרה, על מה מדברים פה שכדאי כתחליף לפלסטלינה?

 

וואלה זה חדש לי, כניראה הוסיפו עוד מוצרים של קארפרו, טעות שלי,מחילה.

 

בכל אופן בין אם זה שמפו(אשר יהיה מעט חלש יותר לדעתי) או החומר לג'אנט לא אמורה להיות פגיע בפח של הרכב.

[yogev20]

לפני כמה שנים השתמשתי ב- IronX לחישוקים וגם על הצבע -יש לו יכולת ניקוי מעולה. (ריח דוחה)

לי היה יותר נוח עם פלסטלינה, לכן מכרתי אותו לחבר פורום. (נראה לי שהיה מרוצה)

 

לשאלך לגבי פוליש, גם על רכב חדש אפשר לעשות פוליש. אפילו רצוי. בתלות ההבנה שלך איך לשמר את המצב הקיים, עד כמה שאפשר - על ידי טכניקת שטיפה נכונה. (יש הרבה מדריכים כאן)

 

אפשר לעשות פלסטלינה ואוטם צבע/ווקס בלבד בלי להגיע למצב שהגעת. (סווירלים בולטים לעין)

אני עושה את זה הרבה שנים -כמובן שאין תחליף לפוליש אמיתי.

 

זאת כמובן תלוי בסוג הפלסטלינה (עדינה) טכניקת נכונה (הפעלת מינימום כוח) סוג הרכב/לכה/ כמה שנים הרכב על הכביש? עובי הלכה? כל אלו משפיעים על התוצאה שתקבל.

עריכה אחרונה ב-11 לדצמבר, 2016 על ידי yogev20

[Zion Shoshani]

וואלה זה חדש לי, כניראה הוסיפו עוד מוצרים של קארפרו, טעות שלי,מחילה.

 

בכל אופן בין אם זה שמפו(אשר יהיה מעט חלש יותר לדעתי) או החומר לג'אנט לא אמורה להיות פגיע בפח של הרכב.

 

 

חח הכל בסדר. בכל מקרה-לאיזה חומר התכוונת למעלה? מה החומר שאתה מכיר? (לג'אנט או השמפו)

[iliahrom]

לג'אנט, עושה עבודה יפה[ריח זוועה אבל :\ ]

[bnsagi]

הירוק פחות טוב לסיכוך, אני אישית שם 2-3 פקקים של הכחול לשפריצר של ליטר

 

זה דילול שמתאים להסרת לשלשת ציפורים מהאוטו, נראה לי מוגזם מדי לסיכוך.

[mikush1]

זה לא סווירלים,זה MARRING,כמו שנאמר בגלל לחץ מוגזם תוך כדי עבודה,פוליש בינוני כמו SCHOLL S17 או S20 BLACK יפתרו לך את הבעיה וישפרו את המראה של הצבע בהרבה.

[iliahrom]

זה דילול שמתאים להסרת לשלשת ציפורים מהאוטו, נראה לי מוגזם מדי לסיכוך.

 

אז אם ללכת לפי יצרן זה 2OZ על גלון כלומר 60מ"ל על 3.8ליטר מה שיוצא בערך 15מ"ל (פקק) על ליטר

[omripatai]

S17 ממש לא מתאים ל-Marring

 

S20 כן מתאים כי הוא One-Step (לא ממש מוגדר כפוליש בינוני), אבל אני לא חושב שצריך כזאת רמת חיתוך.

 

הייתי ממליץ על S30 או S40.

[Zion Shoshani]

לג'אנט, עושה עבודה יפה[ריח זוועה אבל :\ ]

 

תודה חבר

[BNitay]

לפני כמה שנים השתמשתי ב- IronX לחישוקים וגם על הצבע -יש לו יכולת ניקוי מעולה. (ריח דוחה)

לי היה יותר נוח עם פלסטלינה, לכן מכרתי אותו לחבר פורום. (נראה לי שהיה מרוצה)

 

לשאלך לגבי פוליש, גם על רכב חדש אפשר לעשות פוליש. אפילו רצוי. בתלות ההבנה שלך איך לשמר את המצב הקיים, עד כמה שאפשר - על ידי טכניקת שטיפה נכונה. (יש הרבה מדריכים כאן)

 

אפשר לעשות פלסטלינה ואוטם צבע/ווקס בלבד בלי להגיע למצב שהגעת. (סווירלים בולטים לעין)

אני עושה את זה הרבה שנים -כמובן שאין תחליף לפוליש אמיתי.

 

זאת כמובן תלוי בסוג הפלסטלינה (עדינה) טכניקת נכונה (הפעלת מינימום כוח) סוג הרכב/לכה/ כמה שנים הרכב על הכביש? עובי הלכה? כל אלו משפיעים על התוצאה שתקבל.

 

זה לא סווירלים,זה MARRING,כמו שנאמר בגלל לחץ מוגזם תוך כדי עבודה,פוליש בינוני כמו SCHOLL S17 או S20 BLACK יפתרו לך את הבעיה וישפרו את המראה של הצבע בהרבה.

 

מה ההבדל בין marring ל swirl? הראשון גרוע מהשני?

 

הרכב בן חודשיים, GTI לבנה. אני מתלבט אם לעשות פוליש ואוטם וכו' (אולי נאנו), לא התכוונתי לעשות ככ מוקדם - אבל יכול להיות שעכשיו אני אעשה. אולי רק אעשה פוליש לחלק הבעייתי? שוב, לא לבד.

 

כמובן שאעשה זאת במקום מתמחה, כי עשיתי מספיק נזק.

 

לא ברור לי מדוע באוטוסטור הוא הציע לך פלסטלינה בינונית כאשר אמרתי לו שהרכב חדש. גם הנזק וגם 100 של הפלסטלינה לפח...

[mikush1]

S17 ממש לא מתאים ל-Marring

 

S20 כן מתאים כי הוא One-Step (לא ממש מוגדר כפוליש בינוני), אבל אני לא חושב שצריך כזאת רמת חיתוך.

 

הייתי ממליץ על S30 או S40.

 

S17 מתאים כמעט לכל המצבים,בשילוב הפד המתאים אתה נותן מענה ראוי.

[יעקב אלטר]

S17 מתאים כמעט לכל המצבים,בשילוב הפד המתאים אתה נותן מענה ראוי.

 

mikush1

צודק S17+ מתאים ביותר,מי שמכיר מוצרי SCHOLL מקרוב ויש לו ידע אכן לרוב משתמש בS+17

כולל משחק של פדים של SCHOLL

לנו יש כל מוצרים מכל הסוגים וכל כמות כולל כל מבחר פדים כולל לפוליש ידני למי שאין מכונת פוליש

0544257236

יעקב אלטר

[omripatai]

יעקב סליחה אבל אתה ממש לא עקבי,

 

אתה אמרת בעצמך שעם S30 לא ניתן להגיע לפיניש מושלם והמלצת על S40.

 

אז איך פתאום S17+ מתאים? שוב, לא שזה לא מתאים רק לפי דעתי רמת החיתוך שלו גבוהה מדיי לרכב עם Marring או עם Swirls קלים שכנראה הגיעו מהשטיפה בקבלת הרכב החדש.

 

אם הכוונה שלך להשתמש ב-S17 ואז לעשות פיניס עם S40 אז כן, אבל נראה לי שזה קצת אגרסיבי מדיי.