Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3590 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

 

מדבר על הגה הדראולי ובלמי דיסק.

 

למה כאשר מכבים את המנוע - יש עוד 2-3 לחיצות (תגבור הדראולי) לבלמים, אך תגבור ההגה מייד פוסק?

 

מה ההבדלים במערכות? ממה שאני יודע שניהם עובדות על משאבות לחץ ונוזל הידראולי שדוחף את הבלמים / הגה.

 

תודה!

פורסם

המערכות נפרדות לגמרי ולא קשורות אחת לשניה. הגה הידרואלי פועל בעזרת משאבה שמונעת ברצועה. מנוע כבוי = אין משאבה.

במנוע בנזין, הבוסטר של הבלמים מקבל וואקום מהמנוע ויש שסתום אל חוזר ששומר תת לחץ במקרה של כיבוי המנוע וזה מה שמאפשר עוד כמה לחיצות מתוגברות, במקרה חירום של כיבוי מנוע בזמן נסיעה.

:turn-l:מכונאי וחשמלאי אופנועים מוסמך :turn-l:

×
×
  • תוכן חדש...