דוח בדיקת קרוז

[ronyo433]

שברולט קרוז 2009 1600 קמ 120000

 

מנוע:

רעש מערכת תזמון ושסתומים . נזילות שמן

 

העברת מצמד כוח גיר:

נזילת שמן תיבת הילוכים

 

קירור:

קורוזיה וסימני נזילה צינורות פגומים

 

 

הבדיקה של המנוע

 

cylinder A 100% cylinder B 100% cylinder C 90% cylinder D 86%

 

בנוסף יש לי דף מהסוכנות שמוכרת לי את הרכב מוכיח שהרכב עבר טיפול הבא במוסך מורשה UMI

לתאריך של השבוע!

 

1. שמן מנוע
   
2. מנוע אטם
   
3. בדיקת בלמים
   
4. עבודה מכונאות
   
5. אביזרים שונים
   
6. מכסה עליון ראש מנוע
   
7. פוה ושסתומים
   
8. צינור מים עליון
   
9. קרור עבודה
   

[Rony999]

אם אתה יכול לסרוק את הבדיקה בסורק זה יעזור מאוד

[ronyo433]

[subaru_loyale]

אין אחריות לזה אין אחריות לגיר. לבדוק ולבדוק.

סהכ לפי דעתי תוצאות הבדיקה הזאת ממש טובות, כל מה שמסומן באיקס למעשה לא ניתן לקבוע כלום זה הכל קסתחים.

נראה חיובי מאוד.

[Rony999]

[ATTACH=CONFIG]471830[/ATTACH]

 

 

להחליף רצועת תזמון יעלה לך בין 1000 ל 1500 ש"ח , למה הבעלים לא החליף רצועות בזמן? רצה לחסוך? אולי הוא "חסך" בעוד כמה דברים...

[ronyo433]

לא החליף. עשה טיפול כולל כל הבדיקות שרשמתי למעלה בUMI עלה לו 1700 שקל לכל זה

[Rony999]

לא החליף. עשה טיפול כולל כל הבדיקות שרשמתי למעלה בUMI עלה לו 1700 שקל לכל זה

כמה התקציב שלך? אם יש לך יותר מ 30K הייתי מחפש אחת יותר שמורה ,איזה שמשה הוחלפה? קדמית או אחורית?

[ronyo433]

אחורית נופצה . הרכב נראה שמור . הבחור של המכון אמר לי שהוא מזהה שניקו שני נקודות נזילה בוודאות עכשיו המוכר אומר לי שעשו טיפול בדיוק על אותם דברים ואני רואה ובודק במסמכים וזה באמת נכון אמרתי אני יקח לבדיקה נוספת את המוסך שלי ביום ראשון והוא יחליט האם הרכב נוזל או היה נוזל

[lze22]

בשנה הזאת לא ממליץ על הקרוז עקב בעיות גיר, ומנוע רוצה קרוז רק משנת 2011, שחפרו את המנוע, הגיר

[ronyo433]

איזה בעיות אתה יודע לומר לי כי נסעתי על הרכב היה לפחות פעם אחת קפיצה של הגיר

[Dan_Ashkenazi]

על פי הןראות יצרן טיימינג בקרוז כל 150000קמ

 

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

[ronyo433]

אני לא מבין דבר אחד . איך מזהים כסתח ולמה באמת צריך לשים לב ?

[fixxxer]

יש מושגים קבועים שמכוני הבדיקה שמים ככסתח. הבעיה שאי אפשר לדעת לפי טופס הבדיקה אם באמת קיימת בעיה או שלא והאם היא חמורה.

בדרך כלל כשיש בעיה רצינית אז מדגישים אותה וקצת מפרטים עליה בטופס או בעל פה.

מושגים שמופיעים בבדיקות וחשודים ככסתח: רעשים במנוע, רעשים בגיר, לבדוק בלמים, לבדוק רצועת טיימינג, סימני נזילה/קורוזיה בחיבורים.

 

מכוני הבדיקה האלה זה בזבוז כסף. לוקחים 500-600 שקל על בדיקה ובסוף הלקוח יוצא מבולבל.

עריכה אחרונה ב-16 לספטמבר, 2016 על ידי fixxxer

[ronyo433]

לפי מה שאתה אומר יש מצב שאין בכלל נזילות בגיר ובמנוע ואני באמת מבולבל . כי שם שאלתי אותו ראית נזילה במנוע הוא אמר כן משני מקומות וכנראה ניקו את האזור ולגבי הגיר הוא רואה נזילה אך לא יודע מאיפה היא .

[michael carmi]

מכוני בדיקה אבדו ממזמן את סיבת קיומם, רכב משנת 2009,עלול לפתח הזעות או נזילות ולכן המכון יכסתח את עצמו מכל כיוון כדי שלא יהיו לך טענות כלפיו,

אם אתה ממש רוצה את הרכב הסםצחםח הזה כנס למוסך מרכזי שלם להם כל בדיקה, הם יודעים בדיוק מה לבדוק ויתנו לך הצעת מחיר מסודרת לכל דבר,

בכל מקרה מכון בדיקה זה בזבוז זמן וכסף

 

Sent from my SM-N910F using Tapatalk