Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3592 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום חברים

לפני שבועיים בערך קניתי פורד פוקוס 2008(הצורה החדשה אם זה משנה).

העניין כזה:

ברגע שאני מניע את האוטו, חום המנוע עולה מהר מאוד(אחרי 40 שניות לערך) עד לקצת פחות מחצי(חום סביר לדעתי)

חום המנוע נשאר ככה גם בנסיעות ארוכות וגם בעמידה ממושכת.

לא חסר נוזל רדיאטור או שמן מנוע

אני לא כל כך מכיר את הרכב, השאלה היא אם זה הגיוני שתוך 40 שניות עד דקה חום המנוע עולה כל כך מהר או שקיימת בעיה.

עריכה אחרונה על ידי galav21
פורסם

יש לציין שהאוטו נוסע בסדר, אין תלונות.

גם בדיקת קומפרסייה של המנוע הראתה תוצאות טובות, אבל אני שואל לכל מקרה..

אחרי 40 שניות - דקה של נסיעה החום מגיע טיפה מתחת לחצי ונשאר ככה..גם אם מפעילים מזגן וגם אם לא.

גם בנסיעות ארוכות וגם בקצרות.

×
×
  • תוכן חדש...