Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3601 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

שאלה ,

האם אפשר באופן זמני כמובן , לנסוע עם סאב עובד , בבגאז מלא ציוד?

האם יש נזק לסאב ? (נסיעות בודדות כמובן).

תודה רבה.

פורסם

אין שום בעיה כל עוד אין משהו שממש נוגע בממברנה של הסאב וופר - פשוט תא המטען אשר בעצמו משמש תיבת תהודה - מתבטל.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

סאב+תיבה - נקרא גם "מערכת באס" בשפה המקצועית.

 

אבל גם הרכב עצמו הוא תיבת תהודה וכך גם תא המטען - בהתקנות מסויימות (FREE AIR) או INFINITE BUFFLE הסאב וופר יכול לנגן ישירות לתא המטען ללא תיבה כאשר התיבה הינה תא המטען בעצמו (דורש סאב וופר שמתאים לתנאי עבודה IB או FA כפי שנאמר קודם).

 

במילים אחרות אפשר - אבל התהודה שהתווספה מתא המטען עצמו תבוטל ולעיתים מדובר בצניחה מאוד מורגשת של הספק אבל אפשר.

 

רק תדאג שמכאנית הסאב וופר יכול לנוע בחופשיות - כלומר שאין שום דבר שנוגע בו ואם יש פורט שאין שום דבר שחוסם ישירות את הפורט.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

×
×
  • תוכן חדש...