Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3641 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בהמשך לשרשור הקודם שעסק בהחלפת רצועת אביזרים ורצועת תזמון ברנו סניק 2008 מנוע 2000...

האוטו כעת במוסך ומצטרפות צרות כמו בלמים, תושבות מנוע וכו

והמוסכניק מדווח שהפולי של רצועת האביזרים לא תקין

בבדיקה- יש סימוני גיר על החלק החיצוני והפנימי שלו (גומי וברזל) שאינם חופפים- יתכן כתוצאה מהחלקה. פרט לכך לא נראה דבר וכמובן שלא ניתן להרגיש חופש. להזכיר- ברכב במוסך בגלל שרצועת האביזרים נקרעה

מנסיונכם- האם הדברים קשורים? האם צריך להחליף את הפולי?

 

שוב תודה

 

עמיחי

פורסם

חבל שלא המשכת בשרשור המקורי.

בלי קשר לבלמים ותושבות.

מה שלפי הספר צריך לעשות מבחינתך זה להחליף סט רצועת תזמון ( כולל מותחנים ), כנראה משאבת מים, רצועת אביזרים ופולי.

נכון שזה כואב לכיס, אבל אין טעם להחליף רק רצועה כאשר פולי לא תקין, ובעוד חודש להחליף רצועת תזמון ( בשביל זה יצטרכו להוריד את הרצועת אביזרים החדשה).

 

ובטח פולי לא תקין קשור ישירות לקריעת רצועת אביזרים.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

×
×
  • תוכן חדש...