מצולם: החלפת בלמים ונוזל בלם (C 2.2DTI 2004 אופל ווקטרה)

[vic1234]

אתמול הרכב חגג 260 אלף קילומטר

ובגלל שריקות ועוד כל מיני רעשים הוחלט להחליף בלמים

כשהבלמים היו מתחממים טיפה היו רעשים בלתי ניסבלים בזמן הבלימה

אחרי כמה סרטונים בYOUTUBE וקריאת הפורום הוחלט לעשות את ההחלפה לבד

כלי ללחיצת הקאליפר האחורי נוצר DIY מנירוסטה ידענו רק בהמרווך בין הפינים אמור להיות 19 MM לבסוף התאים בול

 

נסענו לאבי חלקי חילוף

ורכשנו ממנו רפידות קדמיות ואחוריות FERODO

דיסקים קידמיים PILENGA (איך הם בכללי)

דיסקים אחוריים סיניים FOSTER

והתחלנו בהחלפה

 

הדיסקים החדשים נצבעו בשחור למניעת חלודה בעתיד וגם ליופי (צבע עמיד לחום)

מרחנו המון גריז נחושת לכל מקום אפשרי (טראומה מהבולמים הקודמיים שאגב לא הייתה טיפת גריז עליהם) כמובן שמרנו ששום דבר לא יגע בדיסק עצמו

 

הוחלט כמובן גם להחליף נוזל בלמים

הנוזל שהיה בפנים היה שחור כמו קוקה קולה עם גוון ירוק?

נראה לי שהנוזל היה ברכב מאז שהרכב יוצא מהמפעל (לפני 12 שנה)

 

הדיסקים הישנים ירדו מ 25 במקור ל24 קצת יותר אפילו(פחות ממילימטר שחיקה)

האחוריים גם כן מילימטר

הרפידות הקידמיות היו עוברות עוד כמה אלפי קילומטרים לפי הבשר שהיה עליהם אך היו בהם סדקים בכל מיני מקומות(רפיודת של REMSA)

וכמובן בגלל הרעש הנוראי נזרקו לפח

 

והיום החלטנו להעניק לאוטו קצת פוליש ופעם בכמה שנים לתת לו שטיפה ידנית

[asafasaf]

עבודה יפה, כל הכבוד! פינקת עם גריז הנחושת

[vic1234]

כן כמו שרשמתי הייתה לנו טראומה מהחריקות והשריקות שהיו משגעים כל אחד

אמרנו אם כבר קנינו אז נמרח כל עוד אפשר

 

למנהל שערך לי את ההודעה אפשר למחוק את כל סיפור השטיפה פתחתי בפורום דיטיילינג

עריכה אחרונה ב-11 ליוני, 2016 על ידי vic1234

[Alf3]

שאלה.

לא היה צריך לנקות עם ספריי את המנגון ולגרז את הקליפר?

[vic1234]

המקום איפה שהרפידות נעות עבר ניקוי עם מברשת ברזל וכמובן גירוז

אין סיבה לנקות את הקליפר מבחוץ

אבל כנראה יקרה בקרוב לשם צביעתו לשחור

[alechko01]

יפה מאוד..רכב נראה ממש יפה!

[רועי עוזרי]

בוקר טוב,

מדריך יפה, תודה על השיתוף.

 

אולי לא שמתי לב אבל האם גירזת את הפיני ציפה של הקאליפר?

[s.tal]

מאה אחוז, תודה על השיתוף

אחלה מדריך

[vic1234]

בוקר טוב,

מדריך יפה, תודה על השיתוף.

 

אולי לא שמתי לב אבל האם גירזת את הפיני ציפה של הקאליפר?

אחרי המון קריאה בפורומים רוסיים אוקראיניים ובלארוסיים על הרכב שלי

רוב האנשים המליצו שם לא לגרז את הפינים בטענה שאחרי שהם גירזו הגומיות שבקאליפר התחילו להשתפשף במידה רבה בגלל ליכלוכים שנצמדים לגריז והורסים את הגומיות

כשפירקתי את הפינים ראיתי שהם במצב מושלם וגם כן הגומיות והחלטתי לא לגרז

[רועי עוזרי]

פעם ראשונה שאני שומע על דבר כזה.

אשמח לקישור, באנגלית כמובן.

הם ניקו לפני?

באיזה גריז הם השתמשו?

 

בכל מקרה אין קשר למצב שלהם, סה"כ לגרז.

[Max.M]

מה שכן?הג'אנט להיט

[Igalz]

ניקוי וגירוז המובילים בגריז סיליקון לא הורס שום דבר, כך הם מגיעים מהיצרן וכך גם כתוב בספרות הטכנית. לצבוע את כל הקאליפר בגריז נחושת לעומת זאת באמת ידביק אליו המון לכלוך..