Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3764 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

במסגרת ישור קו לרכב שעבר טיפולים מינימלים אני מחליף שמן לאימפרזה 2004 GX.

השמן גיר הקודם כבר כהה במקצת ואני מחליף לZIC ATF שע"פ המתואר על אריזתו הוא סינטטי.

כמה החלפות מומלץ לבצע? בכל ריקון יוצא בערך 3.5 ליטר.

כמו כן למי בצפון יש להשאיל ליום מפתח טורקס 70 לפקק פרונטאקס של האימפרזה?

פורסם

אם יוצא לך להגיע לאזור השרון אשמח להשאיל לך טורקס 70 לדיפרנציאל הקדמי.

 

בכל מקרה לגבי שמן גיר, לא הייתי משתגע יותר מדי, פשוט מבצע החלפות חלקיות כל 45-60 אלף.

Stay Dirty

פורסם (נערך)

אם כך תרוקן את הכל מהקרטר, סגור אותו ותמלא 4 ליטר. בסובארו יוצא הרבה שמן יחסית, לא 3.5 וחצי כמו שאמרת, במיוחד לא כשאתה גם מחליף את הפילטר.

 

תנתק את צינור החזרה מקולר הגיר (מהרדיאטור), תניע ותוך כדי תמלא נוזל חדש דרך המדיד לפי קצב הריקון. תכבה את המנוע ברגע שהשמן מהצינור יוצא אדום ונקי.

 

תחזיר את הצינור, תניע ותבדוק שהמפלס תקין, ואם צריך תוסיף עוד שמן.

 

 

 

עריכה: בהמשך לתמונה שצירפת - גם אצל זוגתי באימפרזה דור ראשון השמן יצא ככה, לאחר זמן לא ידוע מההחלפה הקודמת.

 

אצלה הסתפקתי בהחלפה חלקית, כולל פירוק הקרטר כי בדור הזה הפילטר פנימי. סה"כ מילאתי בחזרה 6.5 ליטר שמן !

עריכה אחרונה על ידי asafasaf

Stay Dirty

×
×
  • תוכן חדש...