Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3847 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ,

 

אז אחרי כ שבועיים קיבלתי את המוצר (הוזמן דרך איבי מהמוכר הרוסי) הגיע ארוז כמו שצריך ואטום , מעל המוצר עצמו שכבות של ניילון נצמד.

 

איך בעצם עובדים איתו מה מומלץ איזה מטליות אפליקטורים וכו (איך הצהוב שמגיע איתו?)

כמו כן מה השלבים בהכנת הרכב מה עושים לפני (פלסטלינה?) ומה אחרי ?

מבחינת שמפו אני משתמש ב מר ורוד וסיטרוס (תלוי עד כמה הרכב מלוכלך).

תודה!

2017 Type R

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

מה שמגיע איתו בכללי גרוע , אבל אם אין לך אפשרות אז תשתמש איתו.

שטיפה של הרכב>מעבר עם פלסטלינה>מעבר עם מים להורדת השאריות של הפלסטלינה> ניגוב הרכב > IPA > יישום האוטם > ניגוב האוטם.

פורסם

שטיפה בדילול גבוה יחסית של סיטרוס,מעבר פלסטלינה עם נוזל סיכוך, פוליש אם צריך, IPA (אלוכוהל 70% עם מים ביחס 1 ל 3 לטובת המים) , ויישום הפוסו, באפינג אחרי 10דק' מקסימום.

 

על היישום שלו אני לא אפרט , נכתב המון בפורום ויש שרשור יעיל במיוחד בפורום מחול, יקח לי קצת זמן למצוא לך אותו.

הפד שמגיע איתו לא משהו, אבל אני אישית מעולם לא השקעתי כלכך בפדים וקיבלתי תוצאות טובות (עם הסינים הצהובים).

פורסם

כל מה שאמרו מעלי ועוד... אם אתה משתמש באפליקטור, תרטיב אותו קצת ותסחט. אין צורך לשים הרבה מהפוסו על האפליקטור, ממש כמה נגיעות ואז לעבור על הרכב עם שכבה דקה, גם אין צורך בשכבה עבה, זה לא תורם לכלום וגם יהיה לך קשה להוריד אותו מהפח.

 

פורסם

סליחה שנדחף ומצטרף ,

את הספוג / מטלית , מרטיב מעט , סוחט , שם מעט מהפוסו ומורח בתנועות סיבוביות שכבה דקה על כל חלק וחלק (כנף אחרי זה דלת אחרי זה מכסה מנוע וכו ) , נותן לו להתייבש 10 דקות

עד לכאן צדקתי בתהליך ?

ומוריד את השכבה איך ?

פוסו מומלץ ליישם כל 3 חודשים ?

תודה

פורסם

D.M.C , כן עד כאן נכון (לפי מה שאני הבנתי בכל אופן) אחרי 10 דק מוריד את החומר עם מטלית 1100 למשל של הקוראני או כל מיקרו פייבר איכותית.

החומר אמור לתפוס להרבה יותר זמן (מינימום חצי שנה) ההצהרה של היצרן היא עד 12 חודשים.

2017 Type R

פורסם

פוסו יכול להחזיק חצי שנה בשקט עם טיפול מתאים.

אגב כמו כל אוטם או ווקס אחר. מילת המפתח היא תחזוקה מתאימה מבחינת טכניקה שטיפה.

פורסם

זאת אומרת שקופסאת פוסו ב 100+ ש"ח מחזיקה לאורך זמן ?

האם במהלך ההורדה צריך להרטיב את המטלית או יבשה ?

ועוד שאלה קטנה , הפוסו נכנס בקטגוריית אוטם צבע או ווקס ?

אשמח לקישור לקנייה מאייבי (מהמוכר הרוסי כמו שנאמר, שמגיע יחסית מהר)

תודה רבה

פורסם

אוטם זאת אומרת שצריך לעשות בנוסף לאוטם , ווקס ? או שהוא עושה את אותם הפעולות ?

 

ושוב , אם אפשר קישור לרכישה זה מצויין

פורסם

אני ממליץ להמתין פחות מ-10 דקות לפני ההסרה. בטמפרטורה מעל 20 מעלות מומלץ להמתין לא יות מ-5 דקות, אחרת יהיה קשה יותר להסיר.

אני אישית מוריד את הפוסו בשני שלבים:

- הסרה אחרי 5 דקות עם מטלית יבשה (5 דקות אחרי המריחה על הפנל הספציפי לא אחרי שהררכב גמור)

- בפינג פיניש עם מטליט רטובה טיפהה ב-ONR/BSD או QD אחר

פורסם

מה נותן לך השלב האחרון? תורם למראה? שמת לב האם הוא מחליש\מחזק את הפוסו ?

למרות שהוא מאוד חזק אני לא מאמין שזה יפגע בו באיזושהי צורה.


×
×
  • תוכן חדש...