Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3930 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
כתבתי את התגובה מ Tapatalk, שם לא רואים חתימות.

בכל מקרה, זה לא משנה את פני הדברים.

יכול להיות שלהנרי ידידינו היה מזל, יכול להיות שגם אצלו זה רק עניין של זמן (כמובן שאני מאחל למנוע שלו רק בריאות).

אבל עדיין - רבים וטובים נפלו עם המנוע הזה. שוב, למזלם של מכרי אני יודע זאת לא ממקור ראשון אלא רק מקריאת חוויותיהם המזעזעות של אנשים על גבי הפורום הזה. אני רק מפנה את תשומת ליבו של פותח השרשור לעניין.

 

למנוע ה-1.2 דור 1, היה כשל ידוע (בשנתיים הראשונות) בשרשרת התזמון אשר הצריכה החלפת שרשרת ומותחן, מעבר לכך לא ידוע על בעיות אחרות. המנועים האלו פשוטים מאד תכנונית, ונחשבים אמינים. כל האמור לא קשור למנועי TSI דור 2 (הרלוונטי לפותה״ש), כיוון שלהם תכנון חדש ורצועת תזמון במקום שרשרת.

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם
ממליץ לך לא להתיחס לנשמות טובות שמפיצות את השמועה ששמעו מנשמה טובה אחרת

 

לשאלתך, אישית הייתי מעדיף את ה1.2 על פני ה1.0 וזה ממספר סיבות:

1. זול יותר

2. מנוע עם פוטנציאל חזק יותר, 90 כ"ס נקבע על פי כיול תוכנת המנוע, ניתן לשדרגה ולקבל עוד מספר סוסים על חשבון צריכת דלק וזיהום אוויר - וזה בעצם ההסבר לכך שהמנוע הקטן מפיק יותר, כך כויל המנוע בהתחשב בצריכת הדלק וזיהום האויר.

3. מנוע מוכר יותר ש"רץ" מספר שנים, אחרי "פיין טיונינג" של היצרן בשל הכשלים שנמצאו בעבר, נסיגה משרשרת טיימינג, וכד'. בשילוב לגיר ידני, ככל הנראה מבטיח שקט נפשי.

 

תהנה וסע בדרכים בטוחות בכל החלטה אשר תהא.

דבר ראשון תודה על העזרה.

 

שינוי תוכנה לא פוגע באחריות? יש לזה השלכות כלשהן?

 

המנוע הנוכחי עובד עם רצועה או שרשרת? הבנתי שרצועה הרבה יותר אמין..

פורסם

למנוע 1.2 רצועה, את מנוע 1.0 איני מכיר עדיין.

כמובן שעדכון תוכנה באופן ״פיראטי״ מפר את האחריות (מוסך מורשה יזהה מיד שיש לגרסת תוכנה שונה)

Subaru BRZ 2.4 6MT | Ford Focus 1.5 ST_Line  

 

פורסם

ראשית מה שקוראים עדכון תוכנה, למיטב הבנתי בעניין מקריאה (אין לי נסיון אישי), זה בעצם קינפוג או כיול תוכנה. התוכנה היא אותה אחת, וישנם ארגומנטים שמגדירים לה איך לפעול

תמיד ניתן לשחזרם למקור.

אבל כן, אם יגלו ששינית משהו, זו עילה להסרת אחריות.

מה שכן, וזה מה שמשעשע, כשהתעניינתי ברכישה של סקודה, סוכני המכירות שם המליצו לעשות את זה :)

פורסם

לפי בדיקה בסוכנות המנוע 1.0 מגיע dsg .וכרגע מה שיש להם באולמות תצוגה זה רק תצוגה אחד יחיד בדגם ידני 6 הילוכים.זה מה שנאמר בסוכנות חיפה.

Hu: pioneer prs80 Comp: Hertz Hsk165XL Amp:phoenix gold xsenon200X2

amp:massive audio bx4 Mono:DC audio 3.5: Sub: DC audio 15xl

CAR: mazda 2 demio pure black

 

פורסם

אז אם המנוע בגרסה העדכנית מגיע עם רצועה לא אמורות להיות איתו בעיות, נכון?

 

אגב, טורבו זה משהו שנוטה להתקלקל? בסופו של דבר, אם אני לוקח גיר ידני יש איזה שהן בעיות אמינות עם הרכב?

×
×
  • תוכן חדש...