Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3920 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני חדש פה אשמח לעזרה

יש לי פג'ו 205 ולאט לאט המפוח הפסיק לעבוד כנראה הלכו הנגדים .

רציתי לדעת אם יש אפשרות לבצע אילתור מהיר ולחבר את המפוח ל12 וולט כלשהו (של המצת או של ה12 וולט שמגיע ללוח בקרה של הנגדים, רדיו )

אם יש למשהו גם מושג כמה אמפר המפוח דורש כדי שאני לא אשים חוטים דקים מידי

פשוט יש לי נסיע ארוכה מחר ואני חייב מזגן.

 

תודה

פורסם

אני גם עם אותו רכב ואותה בעיה, ההיגיון אומר שאפשר לחבר כל צרכן חשמלי למתח ישיר מהמצבר (כמובן שהמפוח יעבוד על הדרגה הכי גבוהה) ואם אתה הולך על זה אל תשכח לשים פיוז... אבל חכה לתגובות של המקצוענים...

בהצלחה!

:-P
פורסם

אני לא רואה שום בעיה לתת מתח ישיר למפוח מהמצבר עם פיוז הגנה באמצע וכפתור להדלקה וכיבוי שלו. רק קח בחשבון שהמהירות של המפוח תהיה הכי גבוהה ברגע שתדליק אותו.

פורסם

תקנו אותי אם אני טועה אבל לפי מה שהבנתי משרשור אחר המפוח מקבל פלוס קבוע והנגד יושב על המינוס שזה אומר שהוא יכול לחבר למפוח רק מינוס ועליו לשים פיוז ומתג, אני צודק?

ושאלה: יש אפשרות פשוטה וזולה לעשות שיהיו למפוח שני מצבים (כלומר חזק וחלש) או שרק להחליף את הנגד (גישה לא נוחה ויקר)?

:-P
×
×
  • תוכן חדש...