Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4040 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

ברשותי פיג'ו 307 שנת 2002 אוט'

יש לי בעיה בגיר שהוא נתקע על הילוך שלישי (מצב בטוח לפי מה שהבנתי) כאשר אני מגיע לסביבות ה 4K טורים בהילות שלישי ולפעמים זה קורה באקראי

השגיאה שהגיר הראה היא "וויסות לחץ שסתומים" תיקנו לי את הבעיה החליפו שסתומים

הבעיה לא חלפה אני מיואש בעלים של פיג'ו כמו שלי אמר שזו מחלה והחליפו לו והכל היה תקין

משום מה אצלי שום דבר לא עובד

 

אשמח אם מישהו בעל ידע יוכל לעזור לי מה מקור הבעיה

פורסם

שווה בדיקה:

1) לוודא שגירסת המחשב של הגיר עדכנית

2) בדיקת מפלס שמן מדוייק / ואפילו החךפה חלקית לשמן חדש מקורי

3) בדיקת חיישנים של הגיר

4) לוודא אם הוחלפו שתי הגומיות הקטנות שיושבות בחלק התחתון של המוח לבין הגיר עצמו.

5) לוודא שאיפסו את מונה איכות השמן של הגיר.

מעבר לזה רק בדיקת מחשב תיתן אינדיקציה.

פורסם

1) הגרסא הכי עדכנית

2) נבדק ונמצא תקין

3) יש חיישן ספציפי או כולם

4) אני אבדוק

5) יבדק גם

לגבי האינדיקציה בדקו ראו שהתקלה היא ויסות לחץ שסתומים החליפו שסתומים ועדיין אותה תקלה

פורסם

בוקר טוב

במידה ומןסך אבחן תקלה מסויימת, באחריותו לוודא שהאבחון נכון והבעיה נעלמה.

בכל מקרה, אתה מוזמן אלינו לבדיקה וטיפול במידה ןהבעיה לא נפתרה...

ואכן, דיאגנוסטיקן מומחה יוכל לאבחן בקלות. על פניו נראה שהאבחון נכון אך הביצוע פחות מוצלח.

×
×
  • תוכן חדש...