חיישן למבדה - קורולה שנת 2000

[chaimb]

שלום.

 

בבדיקה שגרתית שעשיתי מתחת למכסה המנוע, גילית חוט שנקרע מחיישן שיושב על האגזוז מקדימה מתחת למנוע.

אצתי למוסך, והוא אמר לי שזה החיישן למבדה והוא נשבר. עלות תיקון 300-400 ש"ח לחיישן חדש.

 

1. האם כל כך נחוץ להחליף את זה? אשמח לקבל מידע מה התפקיד של החיישן. ביומיים האחרונים הרגשתי מידי פעם רעידות בסרק האם זה קשור? האם זה יכול להפריע לי בלעבור טסט עוד כמה חודשים? האם זה גורם לצריכת דלק גבוהה יותר?

2. האם המחיר להחלפה הגיוני?

 

תודה

[nimrod7676]

קרה לי אותו דבר במונדאו,

 

היה רעידות בסרק, רעידות בהאצה והאוטו היה מתכבה ברגע שהיה מגיע לטמפרטורת עבודה בלי אפשרות להדליק אותו אם לא מחכים 20 דקות.

 

לי זה עלה להחליף מה שציינת אבל אצלי זה משומש אני דיי בטוח שגם אצלך חדש עולה 1000 להבנתי.

 

 

סביר להניח שלא תעבור טסט ככה. דבר נוסף, לא נדלקה לך נורת מנוע? אצלי נדלקה נורת מנוע שזה קרה.

[אליה]

המחיר 300-400 סבבה לחיישן חדש.

ההשפעה העיקרית היא על צריכת דלק.

[barak5915]

שלום.

 

בבדיקה שגרתית שעשיתי מתחת למכסה המנוע, גילית חוט שנקרע מחיישן שיושב על האגזוז מקדימה מתחת למנוע.

אצתי למוסך, והוא אמר לי שזה החיישן למבדה והוא נשבר. עלות תיקון 300-400 ש"ח לחיישן חדש.

 

1. האם כל כך נחוץ להחליף את זה? אשמח לקבל מידע מה התפקיד של החיישן. ביומיים האחרונים הרגשתי מידי פעם רעידות בסרק האם זה קשור? האם זה יכול להפריע לי בלעבור טסט עוד כמה חודשים? האם זה גורם לצריכת דלק גבוהה יותר?

2. האם המחיר להחלפה הגיוני?

 

תודה

 

אצלך ברכב ההשפעה היא גדולה מאוד .

 

א. תצרוכת דלק.

ב. רכב ייכנס לתערובת עשירה הרבה מאוד זמן ולא יתחמם.

ג. רכב יהיה בתערובת עשירה קבוע ( תלוי בסיטואציה)

ד. ריח חזק של גופרית

ה. כישלון בטסט, עקב זיהום אוויר גבוה.

ו. ליכלוך ממיר קטליטי כל צנרת הפליטה עקב תערובת עשירה.

[chaimb]

עדכון:

הוחלף היום חיישן. מכיוון שמדובר בחיישן עם שתי חוטים הוא יקר. עלה 480 ש"ח + מע"מ.

[barak5915]

עדכון:

הוחלף היום חיישן. מכיוון שמדובר בחיישן עם שתי חוטים הוא יקר. עלה 480 ש"ח + מע"מ.

מצבך בסדר גמור, וזה בכלל לא מחיר יקר עבור חיישן חמצן.. סתם לידע כללי..

 

חיישני חמצן של חברה טובה, עולים היום בשוק 500-600 + מעמ על חלופי(כולל עבודה)

 

מקורי אין היום פחות מ 700 ש"ח חיישן (לפני עבודה ולפני מע"מ.), יכול להגיע אפילו עד ל 3,500 ברכבים מיוחדים.

[tribel]

 

1. האם כל כך נחוץ להחליף את זה? אשמח לקבל מידע מה התפקיד של החיישן. ביומיים האחרונים הרגשתי מידי פעם רעידות בסרק האם זה קשור? האם זה יכול להפריע לי בלעבור טסט עוד כמה חודשים? האם זה גורם לצריכת דלק גבוהה יותר?

תודה

כל התשובות נכונות.

מעלה צריכת דלק,פוגע בשימון,פוגע בממיר,בהספק בכיס ובסביבה.

לא תעבור טסט.