Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מילוי נוזל קירור ב205


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7849 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפי מה שהבנתי, ב205 צריך למלא נוזל קירור גם במיכל שנמצא בצד שמאל מעל האלטרנטור וגם בתוך הרדיאטור עצמו.

השאלה היא איך אני ממלא ישירות לתוך הרדיאטור את הנוזל קירור?

פורסם

אתה פותח את פקק המילוי של הרדיאטור וממלא. פקק המילוי נמצא מצד ימין למעלה - יש חור בגשר הקדמי העליון דרכו אמורה להיות גישה. הפקק נראה רחב ושטוח כזה, ולעיתים יש בעייה לגשת אליו. במקרה זה אפשר לנסות לפתוח אותו עם ג'בקה או במקרה הכי גרוע לפרק את הגשר.

אל תשאל מה אתה יכול לעשות בשביל תרבות מוטורית, שאל מה תרבות מוטורית יכולה לעשות בשבילך.

המלצת השבוע: יפני זה money.

פורסם

תחפש פקק מתכתי עם שתי אוזניים משולשות בצדדים שלו.

תניע את האוטו, תפתח את הפקק ותמלא את הנוזל

עריכה: כדי למנוע כוויות מדרגה שלישית והרבה שיפצורים פלסטיים תחכה שהמנוע יתקרר לגמרי. תניע תפתח ותמלא.

יום טוב ותעשה זאת בזהירות. כוויות=כואב, במיוחד מקיטור שמשפריץ לך לפנים בטמפרטורות גבוהות.

×
×
  • תוכן חדש...