ניקוי קורוזיה מהמגעים בתיבת הפיוזים

[אמיר מ]

שלום,

עם איזה חומר ניתן לנקות את המגעים של תיבת הפיוזים וסופי החוטים? ספריי מנקה מגעים לא ממש עוזר. האם יש חומר שניתן לטבול בו את המגעים. לדעתי המגעים מפליז.

תודה

עריכה אחרונה ב-22 לפברואר, 2015 על ידי אמיר מ

[דורוןא]

בד שמיר בעדינות

[ערן rob]

לאחר הניקוי לא לשכוח למרוח גריז דיאלקטרי (לא מוליך חשמל) על כל חלקי המתכת, אחרת הכל יחליד שוב במהירות

[אסף22]

אולי חומץ יכול לעזור , אני יודע שהוא מנקה טוב מתכות אבל לא להשאיר אותו יותר מידי זמן כי הוא יפגע בצבע של המתכת .

לגבי נזק של החומר לא ידוע לי , יכול להיות שכן אבל צריך שמישהו שנתנסה בזה יענה בהמשך

[SpeeDevil]

לאחר הניקוי לא לשכוח למרוח גריז דיאלקטרי (לא מוליך חשמל) על כל חלקי המתכת, אחרת הכל יחליד שוב במהירות

סליחה אבל מה ההיגיון בגריז אם הוא מותיר שכבה מבודדת? הרי אלו מגעים להולכה.

 

שלום,

עם איזה חומר ניתן לנקות את המגעים של תיבת הפיוזים וסופי החוטים? ספריי מנקה מגעים לא ממש עוזר. האם יש חומר שניתן לטבול בו את המגעים. לדעתי המגעים מפליז.

תודה

לדעתי במידה ויש מה להציל מהתיבת פיוזים והיא לא גמורה לגמרי.

ניתן לשפשף בעדינות עם מברשת פלדה עדינה עד להסרת החלודה השטחית.

במידה והיא גמורה, ניתן לייבא מאייבי תיבות פיוזים מודרניות עם אופציות נחמדות.

והטיפ הכי חשוב (שלפעמים נוטים לשכוח) הוא לנתק מצבר!

שוב שקול החלפה במידת הצורך אחרת עלולות להופיע תופעות של תקלות מוזרות.

בהצלחה!

[ערן rob]

הסיבה לגריז שלא מוליך חשמל היא בשביל לא לגרום לקצר בין המוליכים השונים.

 

הפיוז שנכנס לתוך בית הפיוז, נכנס בחיכוך וחיכוך זה מסיר את הגריז מהחלקים שנוגעים זה בזה.

 

דרך אגב, מומלץ להשתמש בגריז זה גם בחיבור כבלי ההצתה ובכלל בחיבורי החשמל ברכב החשופים ללחות.