אמיר מ

בימים אלה אותו אדם מנסה להציע לי דיסקברי 3 בסכום מאוד מפתה. נא הזהרו

יצא ממש יפה. גם אם היו לו דלתות לארגז, רוב הסיכויים שהיו רקובות והיית צריך להשקיע לא מעט בשיקומן.

ואם מדובר ברכב מעל גיל 40 שהרשיונות שלו מופקדים במשרד הרישוי? האם ניתן להוציא את הרשיונות ולרשום כרכב אספנות?

תודה אלכס

מועדים לשמחה, היכן ניתן לשפץ חלקי דשבורד מתקלפים וסדוקים. מדובר בחומר מוקצף עם ציפוי ויניל שחור של טרנספורטר ישן תודה

אם הכוונה לאלי פנסים בפינת סלמה, אז העסק למכירת נגררים ממול שיך למשפחה. לפני מספר חודשים שאלתי אותו והתשובה היתה שנסגר סופית. טען שניתן להשיג פנסים בחנות בשדרות הר ציון לכיוון קיבוץ גלויות.

שלום, עם איזה חומר ניתן לנקות את המגעים של תיבת הפיוזים וסופי החוטים? ספריי מנקה מגעים לא ממש עוזר. האם יש חומר שניתן לטבול בו את המגעים. לדעתי המגעים מפליז. תודה

תודה רבה.

צביקה, תודה.

תודה על המענה. לגבי התוספים הכוונה לאשלגן. לא לתוספי דלק שמוכרים לכל מאן דבעי בתחנות הדלק.

האם ניתן להשתמש בדלק נטול עופרת בפולקסוואגן טרנספורטר 1600 קירור אויר? האם נדרש תוסף? במידה ונדרשות התאמות, מה הן? שמן מנוע - כבר קשה להשיג שמן 40 חד דרגתי. מה השמן המומלץ? תודה לעונים

תבדוק במוסך קיה יפו. לפני שנים האבא היה מתקן כאלה. אולי נשארו להם חלקים.

נעה פירזול בראש העין. בדוק בגוגל. לדעתי יש להם קטלוג באתר. אני קניתי שם כאלה.

תבדוק במוסך קיה יפו. לפני שנים האבא היה מתקן כאלו. אולי נשארו לו חלקים.

ניתן לרכוש את המערכת המקורית RCD510 משומשת ב 1000 עד 1500 שח וראיתי שמוכרים עם יחידת הבלוטוס בסביבות ה 2000. תבדוק גם בפורום vagit. תחפש rcd 510. ראיתי שם, לפני כשבוע, למכירה חדש בקופסה ב 1500 ומשומש ב 1200. המכשיר מתאים בדיוק לפתח המקורי ולחיוט וללא צורך במתאם. קליטת הרדיו טובה יותר מכל מכשיר אחר. ישנה כניסה לכרטיס sd עד 32gb. בתוספת הבלוטוס תוכל להזרים מוזיקה ישירות למערכת, כולל שליטה מהמערכת, ישירות מהטלפון או הנגן. החיסרון הוא שאין תמיכה בעיברית אך מדובר במכשיר מעולה. שידרגתי לכזה בפולו 2011 ובא אצלי מקורי בפסאט.

84 שונה מ 85-86.

מעבר למה שנאמר כאן ולמרות הפיתוי, בעסקה כזו, תמיד תאלץ להוסיף כסף כשתרצה לשדרג. אתה משלם בקושי את ירידת הערך. בנוסף תוריד עוד 8%-10%, בעת המכירה מאחר והרכב לא על שמך ועוד הפחתות שתאלץ לעשות בגלל מצב השוק או כל סיבה אחרת. בנוסף, מה קורה כשתרצה להפסיק את העסקה לפני הסיום?

יכול להיות שהוחלפו צמיגים ע"י היבואן עוד בבונדד. מה התאריך על הגלגל הרזרבי?

ללא כל הגזמה. גם אני אחרי ומיים עם פורטה חדשה הבנתי אותו. מזל שאצלי זה היה רכב חלופי לתקופה קצרה. יש אנשים שמוכנים שמעדיפים רכב, גם עם הרבה ק"מ על פני פחון. 260k ונוסע טוב יותר. אבל אנשים מעדיפים קוראנית חדשה. ציינתי מצב אצלנו. מכבד כל אחד והבחירה שלו.

היה לי רכב כזה, פרטי, כשנתיים וחצי. למעט מצמדים שהוחלפו לא היתה כל בעיה אחרת . טיפולים לא יותר יקרים מרכבים קוריאנים המטופלים במוסכים מורשים. לפני הג'טה היתה ברשותי הונדה 2008 עם מנוע 1.8 140 כ"ס. השילוב של מנוע הג'טה עם תיבת שבעת ההילוכים טוב בהרבה. עם שתיהן עליתי פעמיים בשבוע לירושליים. היבואן האריך את משך האחריות על הגיר ל 5 שנים או 150000 ק"מ. הרכב יושב על הכביש, היגוי שלא תקבל בשום קוראנית ויפנית. אני הייתי בוחר בג'טה ודואג להחליף למצמדים משופרים בחברה. המנוע אכן מיושן אך מספק ודי חסכוני. אצלי בנסיעה משולבת 1/12 ובחוץ 1/14 עד 1/15. עוד דוגמה - בשנה האחרונה אבא שלי נסע עם קיה פורטה חדשה שקיבל מהחברה. לפני כחודש החלפתי לו לג'טה 2010 עם 260000 ק"מ שהתפנתה בחברה. הוא מבסוט עד הגג. מעדיף אותה על הפורטה החדשה שהיתה לו.

על שם מי רשום הרכב? משמעותי במידה ותחליט להשאר איתו. האם מחיר המחירון יהיה לאחר הורדת רישום על שם חברת הליסינג?

על מונית בשנים האלה צריך להוסיף מיסים. לא?

האם הנורית מהבהבת בסרק? לא פעם הבעיה נובעת מאובדן לחץ במיסבים של גל הארכובה וגל הזיזים. תבדוק את הלחץ עם שעון חיצוני איכותי

סובארו GSR אמורה להיות עם מנוע 1400 ושני קרבורטורים כפולים.

לצערי אין לי, אך ראיתי לפני כשבוע בל.כ ברמלה סט חולצים שנראה מקצועי במחיר מצחיק 100 ש"ח וכן סטים של אליכוהלים.