Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג'ו 206 XS לאחר תאונה. מה לעשות איתה?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4170 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אשמח לעזרה מחבריי הפורום היקרים.

 

ברשותי פיג'ו 206 ידנית דגם XS, שנת 2002.

שלשום, לצערי הרב, נקלעתי לתאונה "קלה", בה בעקבות נסיון התחמקות כושל מבאמפר גבוה במיוחד, הרכב עלה על המדרכה והושבת עם פגיעות במשולש הימני, הצירייה, הסרן האחורי ו2 הג'אנטים הימניים. בעקבות סיבות כלכליות וענייני כדאיות, אני נוטה שלא לטפל בו, אלא לנסות "להפטר" ממנו. להבנתי, במידה ואמסור אותו לפירוק לא אראה יותר מ2500 ש"ח, אך אני מסרב להשלים עם עובדה זו. יש לציין שמלבד הפגיעות שציינתי, שאר חלקי הרכב תקינים לחלוטין ואפילו השלדה ללא פגיעות בעקבות התאונה. המנוע, הגיר ואפילו המזגן עובדים בשיא הכוח.

 

מה הייתם עושים במקומי, איפה אפשר למקסם את הסכום עליו אני יכול לקבל על הרכב? אשמח לעזרה.

 

נהג מדוכא.

פורסם (נערך)

לתבוע את המהנדסים ה... האלו שעושים באמפרים כאלו גבוהים.

 

עוד יותר מרגיז שלא רואים אותם תמיד וכל נסיון לברוח מהם או לעלות עליהם במהירות קצת מהירה מהרגיל עלולה לגרום נזק רציני. פשוט תכנון מעצבן ולקוי.

עריכה אחרונה על ידי אושריקו
פורסם

אני מבין שמרחב האופציות שלי הוא מצומצם, איך אני לא מצליח לקלוט איך על רכב, עם מנוע תקין שהעלות שלו(לדעתי, ואני לא איש מקצוע), היא לפחות 4000 ש"ח. מציעים לי סכומים עלובים שכאלה?

פורסם (נערך)

כי הם רוצים להרוויח כמה שיותר אז נותנים לך מחיר לברזל + טיפה אקסטרה, לא לחלקים.

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
פורסם (נערך)

נסעתי בערך על 60-70 קמ"ש. עזבו, אני יודע שיצאתי דביל ועדיף היה לעלות עם הרכב על הבאמפר ולספוג את המכה ממנו, מאשר לנסות לבצע תמרון ברגע האחרון.

 

הרכב יד 2, עם 155 אלף. טופל לכל אורך הדרך במוסך שאפט של ניצן ודודי. הטסט בעוד 7 חודשים!

עריכה אחרונה על ידי Arbeitong
פורסם

אם יש לך סבלנות ומקום אחסנה, אתה בהחלט יכול למכור את חלקי הרכב בעצמך ולמקסם רחווים עד כמה שניתן.

בהנחה ואתה מעוניין בכסף מיידי, או שאין לך היכן להעמיד רכב בתהליכי פירוק - תיאלץ לקבל את ההצעה.

I see now that the circumstances of one's birth are irrelevant; it is what you do with the gift of life that determines who you are

Mewtwo -

פורסם

נראה לי שנפגשנו אתמול בשאפט...

 

בכל מקרה, חמשת הסנט שלי -

אני על 206XS הרבה יותר ״שבורה״ משלך קיבלתי סכום זהה לפני כמה שנים. ההצעה שלי היא לעשות בוק עם תמונות מכל הכיוונים לרכב וללכת עם התמונות לעשות סיבוב פירוקיות. אני מכרתי את שלי לפירוקיה באזור גדרה שמכרה אותה לבחור ממזרח ירושלים שהחזיר אותה לכביש, וזה היה כאמור רכב עם פגיעה רצינית.

 

בכמה מעריכים בשאפט את עלות התיקון?

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

צביקה, אני בהחלט מזהה את הג'מיני שלך. אהלן!!

 

בשאפט העריכו את הנזק, כרגע לפחות (בלי להכנס לסיבוכים אפשריים והגיוניים נוספים) בכ--7000-6000 ש"ח. האם יהיה לי משתלם לתקן ולמכור? אני בספק.

 

יש למישהו טלפונים של פירוקיות הוגנות באזור המרכז?

פורסם

ממה שאני רואה ביד2, על רכבים דומים מבקשים בין 12 ל-15 אלף ש"ח.

עכשיו נעשה את החשבון -

אופציה א' - למכור לפירוק - רווח נקי של 2500 ש"ח.

אופציה ב' - "להשקיע" 8000 ש"ח בתיקון, למכור ב-12 אלף ש"ח - רווח נקי של 4000 ש"ח.

 

תכלס יש היגיון בלתקן, ואני בטוח שבמוסך אחר פחות יסודי משאפט אפשר לתקן את זה יותר בזול, אבל השאלה אם הפער שווה לך את זה.

 

אני את ה-206XS שלי מכרתי למגרש בצומת מסמיה.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם
, במידה ואמסור אותו לפירוק לא אראה יותר מ2500 ש"ח, .

אני מהמר שתקבל הרבה פחות מ 2500 שקלים.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

×
×
  • תוכן חדש...