חדשות רכב: פולקסווגן פולו החדשה כבר בישראל; גרסת GTI ידנית ורובוטית הוצגה גם כן

[ExoduS]

אתה ממשיך פה את הדיון עם עצמך לגבי רכב שאין מושג מתי יגיע לארץ.

שלא תתבאס חבוב...

 

בסדר, זה מתקזז עם הילדים שלא ברור מתי יהיו.

 

נ.ב

 

סטיו, שמתי לב שכתבת ש"בנית באתר" האת הרכב, האם זה אומר שבחרת בצבע הזה?

למרות שהוא מיוחד לדעתי האישית הוא פחות מחמיא לרכב וקשה לתחזוקה, מניסיון.

הא ו +1 ל5 דלתות, עם ילדים או בלי.

עריכה אחרונה ב-12 לאפריל, 2015 על ידי ExoduS

[98civic]

סטיו-לך כבר על 208GTI וזהו.גם יפה ואיכותית עם גיר רגיל.ומחיר מאד תחרותי עכשיו.

[eli z]

בקשר לילדים,

2 דלתות ותינוק, לא הולך ביחד.

פעם אחת הספיקה לי כדי להבין זאת טוב מאוד.

גם אני חשבתי לתומי שזה שטות, ואפשר להסתדר. זהו שלא.

 

אם יש רכב נוסף במשפחה, זה משהו אחר.

 

אולי בגיל מאוחר יותר שהם יכולים להכנס ולצאת בכוחות עצמם זה כבר עולם אחר. ..

 

בקשר לאלטרנטיבות , את הפזו דווקא אהבתי. מהפורד לא יצא לי להתרשם. ומvw? אני כבר לא ממש מחזיק.

 

חלפו להם הימים שכולם היו מצפים בכליון עיניים לדגם חדש.

[stio]

ומצד שני כשאני מסתכל אחורנית ההורים שלי הסתדרו מצויין עם פיאט 127 בעלת 3 דלתות עם 2 תינוקות מאחור במשך 16 שנה קדימה... לא כולל פעם אחת שהרכב עלה באש בצומת והכיסא נתקע וכמעט נשרפתי עם הרכב בפנים עד שנתתי לו בעיטה והוא עף קדימה.

 

בכל אופן אני מבין שיש רוב דווקא ל- 5 דלתות (דווקא חשבתי שתגידו ש- 3 דלתות יותר מתאים ויפה).

לגבי הצבע - כן, כחול כהה מטאלי, יש אותו על האיביזות החדשות. כל צבע כהה זקוק לתחזוקה עודפת מאשר לצבע בהיר ואני מודע לזה. לא רוצה לקחת שוב כסוף או אפילו לבן...

 

בכל מקרה תודה לכולם, אמתין למחיר הרכב לראות לאן אתקדם.

ובמקרה של מחיר לא תחרותי/אי הגעת רכב ידני/ משהו אחר, לא "אתבאס" כמו שחלקכם רשמו - עברתי את גיל 18. פשוט קונה משהו אחר. חבל אבל זה מה יש.

[SlowRide]

פעם היו רגילים לסטנדרטים אחרים לגמרי. רוב המכוניות היו קטנות יותר ועם פחות דלתות. אם הרכב נקנה גם כדי להיות פונקציונאלי ולא בעיקר לכיף, עדיף 5 דלתות.

[tgt]

STIO איילון מוטורס מביאים היום גם את הפיסטה ST האמריקאית. 197 כוחות סוס 5 דלתות.

[stio]

כן אני יודע, יש מספיק מתחרות לקנות. אבל קודם אתן צ'אנס לפולו הידנית, רק אם הם יפקיעו מחירים למרות שער האירו אז אתחיל לבדוק הלאה. חיכיתי שנה שלמה, אפשר לחכות עוד חודש.

[TheOne23]

STIO איילון מוטורס מביאים היום גם את הפיסטה ST האמריקאית. 197 כוחות סוס 5 דלתות.

 

180 כוחות סוס. 197 אפשר להוציא מהרכב רק במצב overboost וגם זה לפרק זמן מאוד קצר.

[tgt]

ב 5 דלתות 197 HP קבועה.http://www.ford.com/cars/fiesta/trim/st/ שיש דבר כזה לחשוב על איזו פולו בינונית

[Nakamichi]

אתה כבר יודע שהפולו בינונית?!? [emoji15]

 

כבוד...

[TheOne23]

ב 5 דלתות 197 HP קבועה.http://www.ford.com/cars/fiesta/trim/st/ שיש דבר כזה לחשוב על איזו פולו בינונית

 

זה כמו להאמין שתצרוכות הדלק או ה0-100 שמפרסמים היצרנים אמיתיות.

 

This engine features "overboost," allowing delivery of up to 197bhp

^[54] for a maximum of 15 seconds.^[54] In the USA, Ford is permitted to market the engine offering its overboost power figure. By contrast, in other countries such as the UK, a manufacturer is not permitted to market an engine's temporary output

מקור: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta

 

בשורה התחתונה: למנוע כן יש 197 סוסנים אבל רק ל15 שניות בלבד, הטעיית צרכנים מהשורה הראשונה בחסות המחוקק האמריקאי.

עריכה אחרונה ב-13 לאפריל, 2015 על ידי TheOne23

[tgt]

אתה כבר יודע שהפולו בינונית?!? [emoji15]

 

כבוד...

תמיד היה הייתה כזו מול המתחרות שלה , ואין סיבה שזה ישתנה. (זה מה רוצה או יודע לעשות). במבחנים בחו"ל כבר רואים את זה שהיא פחות ספורטיבית ,ומהנה מהפייסטה ST הישנה יותר.

[shayy]

זה כמו להאמין שתצרוכות הדלק או ה0-100 שמפרסמים היצרנים אמיתיות.

 

This engine features "overboost," allowing delivery of up to 197bhp

^[54] for a maximum of 15 seconds.^[54] In the USA, Ford is permitted to market the engine offering its overboost power figure. By contrast, in other countries such as the UK, a manufacturer is not permitted to market an engine's temporary output

מקור: http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta

 

בשורה התחתונה: למנוע כן יש 197 סוסנים אבל רק ל15 שניות בלבד, הטעיית צרכנים מהשורה הראשונה בחסות המחוקק האמריקאי.

 

מתי ניצלת את ההספק המקסימאלי ליותר מ 15 שניות רצופות?

[נהג מתחיל]

פיאט 127... עלה באש בצומת והכיסא נתקע וכמעט נשרפתי עם הרכב בפנים

 

זה מסביר הרבה...

[RS]

180 כוחות סוס. 197 אפשר להוציא מהרכב רק במצב overboost וגם זה לפרק זמן מאוד קצר.

 

182 כ"ס קבוע. 197 כ"ס באוברבוסט (משמע, כל פעם שהדוושה נדרכת עד סוף מהלכה, האוברבוסט נכנסה לפעולה למשך כ-20 שניות, משתחרר, ונכנס שוב לפעולה - בתנאי שהדוושה עדיין בסוף מהלכה כמובן).

 

הגרסה האמריקאית מצויידת בניהול מנוע שונה והיא קבועה על 197 כ"ס.

 

 

לא יודע ולא אכפת לי מה כתוב ב-Wikipedia, לפיאסטה האמריקאית יש ניהול מנוע שונה (אתה מוזמן לחקור זאת. אני, גל ושני בעלי ה-ST הנותרים כבר קראנו בפורומים השונים / סדנאות השיפור השונות, חקרנו והבנו) - היא על 197 כ"ס קבוע, ללא פונקציית האוברבוסט.

 

ה-208GTI נהדרת. באמת. היא נוחה מה-ST במעט. הבעיה של ה-208 שהיא נשמעת אנמית לחלוטין, סידור לוח השעונים שלה מעצבן לגמרי והיא עדיין פחות פאן מה-ST.

עריכה אחרונה ב-14 לאפריל, 2015 על ידי RS