שידרוג מרכב קיים (מאזדה לאנטיס)

[amirba]

עניין של טעם.

הB4 תהיה יותר זולה לקנייה מסיבות לא ידועות.

המאדה 6 קצת יותר יקרה.

 

אני מעדיף את המאזדה 6 כי היא נראית יותר טוב

 

לפי בדיקה שעשיתי ה 6 הרבה פחות מאובזרת ומפנקת מה 3 ספיריט. תקן אותי אם אני טועה?

כלומר אין רמת גימור גבוהה ב 6 אלא רק אם אתה עולה למנוע 2.5 שזה לא בא בחשבון מבחינתי.

[עומר ב]

במאזדה 6 שני ליטר (דור 1 ו2) ההבדלים באיבזור קטנים בין שתי רמות הגימור (פנסי ערפל, ג'אנטים ובטח עוד 3-4 דברים קטנים), אני לא זוכר את רשימת האיבזור בספיריט, אבל נראה לי שההבדל הכי גדול מול ה6 לקשרי הוא הסאן רוף.

שים לב שב2008 הוצגה 6 חדשה וב2009 הוחלפה ה3 לדגם חדש.

 

הB4 זולה יותר, להערכתי, בעיקר בגלל שהיא נחשבת פחות חסכונית, מתוך ניסיון עם B4 2007 ומאזדה 5 2010 (מנוע וגיר כמו ב6) עם אותם נהגים באותם התנאים מדובר על כ 10 אחוז לטובת המזדה (ז"א במשולב הסובארו עשתה 1:8-9 בעוד המאזדה יותר באיזור ה1:9-10).

בשל המחיר הB4 לדעתי היא תמורה מעולה לכסף למי שרוצה משפחתית גדולה ומהנה ונוסע מעט או מוכן לשלם קצת יותר על דלק.

[Applez]

תעזוב את הרשימה אבזור הזו שיש לך על הנייר,

באמת שהעוד כפתור על ההגה זה לא מה שעושה את ההבדל.

ה-6 היא קלאס אחת מעל,יותר מרווחת מושבים יותר נוחים ומרגישה יותר בטוח על הכביש.

[amirba]

תעזוב את הרשימה אבזור הזו שיש לך על הנייר,

באמת שהעוד כפתור על ההגה זה לא מה שעושה את ההבדל.

ה-6 היא קלאס אחת מעל,יותר מרווחת מושבים יותר נוחים ומרגישה יותר בטוח על הכביש.

 

 

אני בטוח שה 6 היא רמה אחת מעל אבל יש לי מגבלות תקציב.

מה לגבי עלות טסט , ביטוח , טיפולים של ה 6 לעומת ה 3?

אני לא בטוח שבתקציב של 60-65K אני יכול למצוא 6 בשנתון של 2010-2009

[Applez]

אני בטוח שה 6 היא רמה אחת מעל אבל יש לי מגבלות תקציב.

מה לגבי עלות טסט , ביטוח , טיפולים של ה 6 לעומת ה 3?

אני לא בטוח שבתקציב של 60-65K אני יכול למצוא 6 בשנתון של 2010-2009

 

זה אותו מנוע 2 ואין במאזדה שום דבר מסובך מידי.

ביטוח על הרכבים האלה לא אמור להיות הבדל גדול(תתקשר!).

טסט כמה מאות ש"ח לא הבדל תהומי.

[amirba]

שוב שלום לכולם! מעדכן מהשטח:

כמו שאתם יודעים אני מחפש מאזדה 3 ספיריט ולאחר שבועיים של חיפושים(חיפוש רגוע)אני יכול לומר שיש לא מעט אנשים שחיים בסרט ודורשים מחיר מחירון! (מעל 75K) עבור מודל 2010. לפי דעתי רכב משנתון כזה לא שווה מעבר ל 65-68K

בכל אופן היום מצאתי רכב משנתון 2010 יד 1 עם 100K שמוכן לרדת לאיזור ה 65K אבל אני צריך לעשות טסט עוד חודש וכנראה גם החלפת 2 צמיגים. מעבר לזה בעל הרכב שהוא נהג יחיד ואיש מבוגר אמר שהרכב עבר את כל הטיפולים בזמן . אם תשאלו למה הוא הגיע למחיר הזה אז זה בגלל שהוא רכש רכב חדש והאופציה שלו היא לעשות טרייד על הרכב אבל כמו שאני יודע בטח יתנו לו פחות מ 65K עבור טרייד ולכן הוא מעדיף למכור לפרטי בקצת יותר.

 

שאלה ראשונה היא מה אתם חושבים על העסקה?

 

עכשיו נכון שאני נעול על 3 ספיריט אבל לאבא שלי יש קיה פורטה (2013)והזדמן לי לנסוע עליה בסופש האחרון לאילת והאמת די התלהבתי מהרכב , נוח מבפנים ובאג'ז גדול מאוד הרכב משייט ב 130 בצורה שקטה מאוד ומבחינת עקיפות הוא קצת חלש ומרעיש אבל בסה"כ אחלה רכב.

עכשיו ראיתי ביד 2 שיש המון כאלה למכירה ובשנתון 2011 אני יכול למצוא בכיף מ 58-65K והחלק הכי טוב הוא שהבנתי שקיה נותנים 7 שנות אחריות או 150 אלף קילומטר ככה שאני יכול לקנות רכב שהוא עדיין באחריות לעוד 3 שנים.

 

עכשיו אני קצת מבולבל מה אתם חושבים ? מישהו יכול לתת יתרונות\חסרונות בין שני הרכבים?