מצבר או אלטרנטור ?

[Asterix]

ברשותי 106 מודל 96

 

לפני כחודש יומיים ברציפות שכחתי לכבות אורות ברכב, לפני כשבועיים הרכב לא היה בשימוש כ 4 ימים, ולאחר מכן התחילה הבעיה, כל בוקר הרכב אינו מתניע. איני עושה נסיעות ארוכות כל יום, סך כל הקילומטרז כל יום מסתכם בכ 30 ק"מ, 15 הלוך וחזור.

אני מבין שאם המצבר התרוקן בזמנו, אין לו שום סיכוי להטען ע"י נסיעות כאלו.

השאלה איפה מטעינים אותו ? האם בחשמליית רכב? כמה זה עולה ולכמה שעות ?

ושאלה נוספת היא איך אפשר לבדוק שלא הלך גם האלטרנטור ?

 

תודה.

[צביקה.]

ברשותי 106 מודל 96

 

לפני כחודש יומיים ברציפות שכחתי לכבות אורות ברכב, לפני כשבועיים הרכב לא היה בשימוש כ 4 ימים, ולאחר מכן התחילה הבעיה, כל בוקר הרכב אינו מתניע. איני עושה נסיעות ארוכות כל יום, סך כל הקילומטרז כל יום מסתכם בכ 30 ק"מ, 15 הלוך וחזור.

אני מבין שאם המצבר התרוקן בזמנו, אין לו שום סיכוי להטען ע"י נסיעות כאלו.

השאלה איפה מטעינים אותו ? האם בחשמליית רכב? כמה זה עולה ולכמה שעות ?

ושאלה נוספת היא איך אפשר לבדוק שלא הלך גם האלטרנטור ?

 

תודה.

כל התשובות והפתרונות בחשמליית רכב הקרובה!

בברכה

צביקה

[fize]

מוקש קטן!

כי אם תלך לחשמלאי לא הכי אמין שבעולם, סביר שיחליף לך גם מה שלא צריך...

תנסה קודם לנסוע חצי שעה לפחות בכביש פתוח ללא מזגן וללא אורות, ואז תבדוק שוב.

והיה וחוזרת הבעיה, זה ככל הנראה אלטרנטור, מצבר נותן אותותיו כאשר ממלאים בו

מים לעיתים תכופות. בדקת לאחרונה?

[sotka]

אם אתה רוצה לשלול שהבעיה היא האלטרנטור! אז בזמן שהרכב עובד, תחבר וולטמטר פשוט לשני הדקי המצבר, ואם הקריאה פחות מ 13.7, או עם יש קפיצות מתח. אז רוב הסיכוים שזה האלטרנטור!

אם הוא מראה מתח קבוע בין 13.7-14.2 אז הוא תקין.

[mcyossi]

אצלי, כאשר החלפתי את האלטרנטור נדלקה מנורת הCHARGE עם ציור של מצבר, החלפתי את האלטרנטור והכל הסתדר.

 

קורה גם אצלך?

[Astro Power]

אם אתה רוצה לשלול שהבעיה היא האלטרנטור! אז בזמן שהרכב עובד, תחבר וולטמטר פשוט לשני הדקי המצבר, ואם הקריאה פחות מ 13.7, או עם יש קפיצות מתח. אז רוב הסיכוים שזה האלטרנטור!

אם הוא מראה מתח קבוע בין 13.7-14.2 אז הוא תקין.

אתה יודע מה הולך לו באוטו ?!....אצלי יש מגברים ובאלגן. וכול מיני שטויות

שמדליקים את האוטו המתח לא עולה על 13.6V מה אתה אומר על זה?!

 

בקיצור כדי לראות שהאלטרנטור עובד המתח צריך להיות מעל 13V.

 

תמיר

[sotka]

לאסטרו פאור. ברור שכאשר תדליק את כל הבא ליד באוטו זה יהי פחות מ 13.7, אני התכוונתי כאשר רק האוטו עובד, ושום דבר נוסף לא דלוק.

[Liran_a]

אם שכחת את האורות, אז ברור שהמצבר התרוקן ואין בעיה עם האלטרנטור. לפי מה שהבנתי, מצבר שהתרוקן לגמרי, צריך להטעין טעינה איטית למשך כמה שעות, ואז הוא חוזר לפעולה.

וד"א תבדוק מידי פעם מים בתאים של המצבר. אם חסר, תמלא מזוקקים.

[Renault 19]

איך מטעינים מצבר?

[nit_zan]

איך מטעינים מצבר?

גש לכל חשמלאי רכב יש לו מטען מצברים-שים את האוטו לשעתיים וזהו-טעון

 

ניצן

[kompy]

גש לכל חשמלאי רכב יש לו מטען מצברים-שים את האוטו לשעתיים וזהו-טעון

 

ניצן

טעינה תוך שעתיים, זוהי טעינה מהירה ואינה רצויה למצבר.

רצוי לבצע טעינה איטית של לפחות 6-8 שעות.

 

עמית

[nit_zan]

טעינה תוך שעתיים, זוהי טעינה מהירה ואינה רצויה למצבר.

רצוי לבצע טעינה איטית של לפחות 6-8 שעות.

 

עמית

O.K גש לחשמלאי שים את האוטו לטעינה של 6-8 שעות סע ברכבת או אוטובוס לעבודה\קח יום חופש

ו\או חכה ליד האוטו....שיטען לו 6-8 שעות.(כמה חשמלאים יסכימו "לבזבז" יום שלם על טעינת מצבר אחד?-השד יודע).

 

בתאוריה זה אולי טוב-כמה זה ישים??

 

ניצן

[Sygnus]

שאלה שקצת קשורה

 

מי מכם מכיר את המצברים של Tudor, אלו שנמכרים באוטודיפו ב 300 ש"ח, 55 אמפר.

מצב שעובד על בסיס יבש.

מה דעתכם עליהם? זה באמת קריטי אם זה שנפ/וולטה או שאפשר גם אחרים, כי לי משום מה נראה שכולם יחזיקו מעמד אותה תקופה.

[nit_zan]

שאלה שקצת קשורה

 

מי מכם מכיר את המצברים של Tudor, אלו שנמכרים באוטודיפו ב 300 ש"ח, 55 אמפר.

מצב שעובד על בסיס יבש.

מה דעתכם עליהם? זה באמת קריטי אם זה שנפ/וולטה או שאפשר גם אחרים, כי לי משום מה נראה שכולם יחזיקו מעמד אותה תקופה.

טיודור אינו מצבר איכותי כמו שנפ ומן הסתם פרק הזמן שיש עליו אחריות מופחת-שוב השאלה כמה אתה מוכן להשקיע.

 

אני תמיד הולך על השנפ או וולטה שידועים באיכותם(כרגע יש לי וולטה 55)

 

ניצן