sotka

שלום לכולם. היום ניגשתי לעשות טסט לרכב, והתברר שנורת פנס בלימה אחורי נשרפה. פירקתי את הנורה השרופה באופן עצמאי. מדובר ברכב יונדאי אקסנט 2008 וסוג בית הנורה הוא W2.1*9.5D בהספק של 16W היכן ניתן לרכוש נורה כזו בתל אביב? בתודה מראש

שלום לחברי הפורום היקרים. ברשותנו יונדאי אקסנט 2008. לאחרונה החלטתי שבמקום לבצע טיפולים ותחזוקה שוטפים במרכזים המורשים ולשלם על חלקי החילוף המקוריים(עיקר ההוצאה) וגם על העבודה, ארכוש עצמאית את החלפים ואגש למוסך כלשהו לביצוע העבודה בלבד. אחרי שחיפשתי ובדקתי, מצאתי חנות בשם "יונדאי שופ" בתל אביב שמוכרת חלקי חילוף מקוריים של יונדאי (כמובן שישנם עשרות מקומות שניתן לרכוש חלפים לא מקוריים). היות ואני רוצה לעשות מגוון רחב של טיפולים (עלות חלקי החילוף הינה כ-1500שח) , התחלתי בחיפוש מוסך שיסכים לעשות את העבודה. לצערי, עד כה העליתי חרס בידי. אף מוסך איננו מוכן לקחת את העבודה. אשמח לשמוע מחברי הפורום המלצות על מוסכים שכן יהיו מוכנים לעשות עבודה בלבד, רצוי מאיזור המרכז. בתודה מראש

שלום לחברי הפורום היקרים. ברשותנו יונדאי אקסנט 2008. לאחרונה החלטתי שבמקום לבצע טיפולים ותחזוקה שוטפים במרכזים המורשים ולשלם על חלקי החילוף המקוריים(עיקר ההוצאה) וגם על העבודה, ארכוש עצמאית את החלפים ואגש למוסך כלשהו לביצוע העבודה בלבד. אחרי שחיפשתי ובדקתי, מצאתי חנות בשם "יונדאי שופ" בתל אביב שמוכרת חלקי חילוף מקוריים של יונדאי (כמובן שישנם עשרות מקומות שניתן לרכוש חלפים לא מקוריים). היות ואני רוצה לעשות מגוון רחב של טיפולים (עלות חלקי החילוף הינה כ-1500שח) , התחלתי בחיפוש מוסך שיסכים לעשות את העבודה. לצערי, עד כה העליתי חרס בידי. אף מוסך איננו מוכן לקחת את העבודה. אשמח לשמוע מחברי הפורום המלצות על מוסכים שכן יהיו מוכנים לעשות עבודה בלבד, רצוי מאיזור המרכז. בתודה מראש

ברחוב טברסקי בתל אביב יש חנות בשם תב אור יש להם חלקי חילוף לחלקי חשמל לרכב.

הטיפול צריך לכלול: פילטר שמן פילטר דלק פילטר אוויר שמן פלאגים (לא חובה כל טיפול) את 4 הראשונים זה לא בעיה ברוב המכוניות. פלאגים אם הגישה נוחה, ואם יש לך את הכלים הנכונים זה גם לא סיפור. רק תעשה את זה במנוע לא חם!

מדובר על מיצובישי לנסר 89 אוטומט (8 שסתומים). רציתי לדעת מה הנזק שיגרם עם רצועת הטיימינג תיקרע? פשוט קראתי בפורום שיש רכבים שבהם אין נזק למנועה במקרים דומים, אלה פשוט מחליפים את הרצועה בחדשה. וגם כאשר שאלתי מוסכניק האם ניתן להחליף לבד את הרצועה. הוא אמר שב 8 שסתומים זה אפשרי, כי אם מבצעים אפילו טעות בהרכבה, אז לא יגרם נזק. אבל ב 12 שסתומים אם תתבצעה טעות, ילך המנועה! אז כל מי שמבין בעניין, אני אשמח לקבל מידע.

לחבר שלי יש אוטו דיזל, ויש לו מצבר VARTA 55A בן 3 שנים ואנחנו לא מוצאים פתח למילוי מים מזוקקים. האם יש אפשרות שבמצבר זה לא מוסיפים מים?

בהחלט מחזק את דבריו של RADARJEDAI לרוב סטארטר הולך כאשר האוטו מתחיל להניעה לסירוגין, ועם הזמן לעתים יותר תקופות.

איך אתה מתניעה כאשר האוטו לא מניע? אבל עם הבנתי נכון, רוב הסיכוים שזה הסטארטר! הייתה לי בעיה כזאת, שהאוטו לא התניעה, ולפמים כן. וכאשר לא התניעה, התניעה רק עם מכות של פטיש על הסטרטר.

אם הקילומטרז ברכב גבוהה, במקום להשקיעה בגז, תחליף את האוטו לאוטו דיזל. אז עלות הדלק לקילומטר תיצנח בפקטור 3 עד 4.

מישהו יכול להמליץ על מקום לשפץ באיזור פ"ת, ת"א.

זאת אכן הגומיה הפנימית, אני רואה שם קרע. יש לך מוסג איך מחליפים אותה? אתה מתכוון להחלפת כל המשולש או רק הבוכנה? וכמה כולה בוכנה שלמה מפירוק, או חדשה?

אולי עוד מישהו, כי חוץ מהמחיר לא סיפקתנ לי הרבה אינפורמציה. איך אני מבצע את זה, והכי חשוב יש דרך כלשהי להכניס את בוכנת הבלמים פנימה בחי לחץ עדיר, אלה ע"י טריק כלשהו?

עשיתי היום טיפול 10K ועל הדרך שאני מלוכלך החלטתי ליבדוק את הבלמים הקידמיים. כאשר פתחתי, ראיתי שיש נזילה קלה של נוזל בלמים. הנזילה היא מהגומיה(גרמושקה) שמכסה את הבוכנה שלוחצת על הרפידות, יש קרע בגומיה הזאת. אז רציתי לברר כמה יעלה דבר כזה במוסך, ואיך אני מחליף אותה לבד, וגם איך אני מכניס את בוכנה חזרה כדי להלביש על הרפידות. האוטו הוא מיצובישי לנסר 89. ובבקשה בלי התגובות של "לך למוסך ואל תתעסק לבד". תשובות לעניין! תודה

"רק אל תשים את המאווררים מקביל אחד לשני" התכוונתי במובן הפיזי, ולא בחיבור החשמלי.

כל עוד האלטרנטור בעל הספק גדול מספיק (הרי המאוורר הנוסף צורך זרם), אז שניהם יפעלו כרגיל. רק אל תשים את המאווררים מקביל אחד לשני, כי אז יכולה להיווצר השראות הדדית, שתיגרום לבעיות!

לאסטרו פאור. ברור שכאשר תדליק את כל הבא ליד באוטו זה יהי פחות מ 13.7, אני התכוונתי כאשר רק האוטו עובד, ושום דבר נוסף לא דלוק.

אם אתה רוצה לשלול שהבעיה היא האלטרנטור! אז בזמן שהרכב עובד, תחבר וולטמטר פשוט לשני הדקי המצבר, ואם הקריאה פחות מ 13.7, או עם יש קפיצות מתח. אז רוב הסיכוים שזה האלטרנטור! אם הוא מראה מתח קבוע בין 13.7-14.2 אז הוא תקין.

רציתי לדעת האם זה אפשרי לקנות אופנוע דרך איביי. ואם כן, אולי מישהו יודע בכמה כסף זה כרוך(מסים, והרישוי) וכמה עולה מישלוח לאופנועה לארץ. והאם בכלל זה משתלם? כי לפי המחירים שמה, אפשר להשיג אופנוע בחצי המחיר.

אני מעוניין ליקנות אופנוע 500 סמ"ק, ורציתי לדעת למה אני ניכנס לפני זה. אם מישהו יכול לומר לי כל כמה זמן צריך האופנועה לעבור טיפול, וכמה כל טיפול עולה, ומה הוא כולל. וגם רציתי לדעת מה הוא זמן חיים של מנוע של 500 סמ"ק, כלומר איזה קחלומטרז הוא יכול לעבור לפני אובראול, או החלפת מנוע.

הייתי מעוניין לעבור מ 4 גלגלים ל 2 ,500 סמ"ק. אז אם מישהו יכול להמליץ על אופנוע אמין וזול לתיחזוק (לא חדש כמובן) עד ל 15000 ואם אפשר תינמקו גם למה הוא עדיף על אופציות אחרות בשוק. תודה! ועוד שאלה לדרך. כמה עולה טסט שנתי לאופנוע 500, זה כולל אגרה והטסט עצמו?

יפה אמרת! לצערי לא הייתה באמתחתי מצלמה באותו רגע.אבל זה בדיוק מה שמטריד אותי. הרי הוא יכול לבוא ולטעון שעשיתי כל נזק אחר למכונית, ואיך אני יכול להוכיח שלא עשיתי את הנזק הזה. זה מילה מול מילה! אך אני יכול בכל זאת להגן על עצמי?

ועכשיו ברצינות!!! האם כדאי לי פשוט להציע לו כמה מאות שקלים ולסגור את הנושא בלי לדווח לביטוח?

היום כשהתכוונתי לחזור מהעבודה, נכנסתי לרכב, שמתי לב שדי סגרו עליי מקדימה ומאחורה אז ביקשתי מחבר שלי שיכוון אותי ביציאה מהחנייה. בקיצור כפי שאתם יכולים לנחש, בגלל שחניתי ממש בירידה תלולה, אז כדי לנסוע לאחור שחרור הבלמים לא היה מספיק והייתי חייב ללחוץ על הגז. כמובן שעם הנגיעה הכי קלה שלי האוטו קפץ אחורה. נגעתי ברכב שחנה מאחורי והתוצאה הייתה שהפגוש הקידמי שלו קיבל מעיכה קטנה-לא משהו רציני אבל ניתן לראות בעין. חבר שלי אמר לי לא להשאיר פרטים, ואני גם לא התכוונתי אבל מכיוון שהיה איזה מישהו שעבר לידנו וראה שפגעתי ברכב וגם ראיתי שהוא רושם את מספר לוחית הרישוי שלי החלטתי בכל זאת להשאיר את מספר הטלפון שלי- בפתק רשמתי שפגעתי בו ביציאה מהחנייה ואת הטלפון.(עדיין לא התקשרו אליי). השאלה שלי היא כזו-איך אני יוצא מהמצב הזה בצורה הכי טובה? האם בזה שהשארתי את הטלפון שלי יש בזה משום הודאה בגרימת נזק? ומה לעזאזל אותו אחד שרשם את מספר לוחית הרישוי שלי יכול לעשות איתה, כי בעצם זה מה שגרם לי לשאיר את הטלפון. אודה על כל עצה.

ניצן, תודה רבה על המידע, מאוד עזרתה!