שירות העברת טסט

[dorki]

וככל שעובר הזמן, אתה נהפך ל"בן בית" יותר ויותר.

 

במיוחד אם תביא לעובדים שי לחג וגם מפעם לפעם "ייפלו" לך שטרות מהכיס...

 

בקיצור - אם השירות עולה 250 ש"ח, אז להערכתי לפחות 100 ש"ח מיועדים לשימון המערכת.

[loshri]

תודה, אגב מבחינתי טסט זה אישור פורמלי לרכב לעלות על הכביש לא יותר מזה. אני לא מסתכל על מכוני הבדיקה כאישור לבטיחות. הבטיחות היא עליי (ועל המוסכניק שלי), המכון טסטים זה סוג של מיסוי \ פרוטקשן ותו לא.

[Buki]

זה נכון באופן חלקי.

 

לדוגמא, מוסכניק לא בודק לך כיוון אורות, יעלות בלימה וזיהום אוויר.

[Freak_Miky]

מוסך רון בת"א בעלות של כ-250 ש"ח.

 

אני משתמש בשירותיו של אריה, ב175 ש"ח. לזה כמובן צריך להוסיף את עלות הגשת הרכב לטסט במכון, שהיא 80 ומשהו ש"ח.

 

אם זיכרוני אינו מטעה זה כלול את בסכום שציינתי.

[שביט]

ומה קורה אם הרכב לא עובר?

הוא מחזיר לך את הרכב לטיפול בליקויים או מטפל בעצמו? מטפל בליקויים ומחזיר את הרכב עם טסט, ותעיד על כך פעם שהאוטו חזר אליי יום אחרי (קיבל אישור נסיעה זמני וטיפל למחרת)

אולי מעלימים עין גם מדברים ויותר קריטים מפסים זוהרים ולוחיות רישוי. אני לא יודע מה קורה במכון בזמן הבדיקה, ומתוך היכרותי עם אריה אני יודע שלא מחפפים בדברים הקריטיים "רק כדי לעבור במכה ראשונה". בכוונה נתתי דוגמאות של סעיפים איזוטריים שעליהם מכשילים בטסטים, ונכתב פה בעבר שהבוחנים מודים שהם מכשילים "סתם", מהסיבה שזוג לוחיות חדשות מכניס למכון 100 ש"ח נוספים.

.....