Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4627 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים,



יש לי פורד פוקוס 2001, ולאחרונה יש לי בעיית התחממות מוזרה.



כאמור, בנסיעה ברכב לאחר כרבע שעה לערך (התופעה קוראת רק בנסיעה, בעמידה של הרכב, הכל תקין), מד הטמפרטורה עולה לפתע למקסימום,

ולאחר מכן יורד לערך התקין (לאמצע) לאחר כ- 30 שניות עד דקה.



בכל פעם שמד הטמפרטורה עולה, אני עוצר בצד, מכבה מנוע ופותח את מכסה המנוע, ותמיד צינור המים התחתון קר, קרי - הטרמוסטט לא נפתח ולא נכנסים מים לרדיאטור בכדי להתקרר.



הוחלף טרמוסטט, הוחלף צינור המים המוביל מהמנוע לטרמוסטט, נעשה המעקף הידוע שאמור לפתור את הבעיה, אך הבעיה לא נפתרה.



נראה שהבעיה היא אוויר במערכת אשר מונע מהטרמוסטט להיפתח, כאמור, הבעיה היא רק בנסיעה, כאשר הרכב עומד הטרמוסטט נפתח והכל בסדר.



בכל פעם שאני מוציא אויר מהמערכת, בנסיעה הראשונה לאחר מכן הכל תקין, הטרמוסטט נפתח והרכב אינו מתחמם, אך בנסיעה השניה ולאחר מכן הבעיה חוזרת.



מבדיקת לחץ אויר שביצענו למערכת המים, נמצאה זליגה קלה של אויר, אולם אין נזילת מים ולא חסרים מים במערכת.



שאלתי, האם יתכן שזליגת האויר המינורית גורמת לאויר להיכנס למערכת אשר מונעת מהטרמוסטט להפתח?

יש אולי השערה היכן יכולה להיות הבעיה ?

האם משהו נתקל בבעיה דומה...



אשמח מאוד לקבל את דעתכם, אני נואש, אף מוסך שביקרתי בו לא יודע כיצד לפתור את הבעיה ואני אובד עיצות...

×
×
  • תוכן חדש...