Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4665 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רנו סיניק 2002 מנוע 2000. הידית זזה אבל לא מגיבה בכלל.האוטו נישאר תקוע על פרקינג.

איך משחררים את האוטו מפרקינג בכדי לגרור?

מה יכולה להיות הבעיה ?

פורסם

יכול להיות מתג אור בלם (יוניט ברקס),יכול להיות בורר הילוכים ואולי יש דברים נוספים.

האם אין ברכב אצלך כמו בהרבה רכבים מתג (אם אתה מפרק את ידית ההילוכים),שאפשר להגיע אליו ולשחרר את הנעילה (להוציא את ההילוך מפארקינג) ?

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

חבר, לצערי כל מה שכתבת לא נכון ומעיד על אי הבנה של הבעיה.

 

מתג אור בלם לא תקין יגרום לחוסר אפשרות להוציא את הידית מפארקינג.

 

אצלו הידית זזה חופשי בכל המצבים.

 

שחרור ידני של נעילת הידית יאפשר להוציא אותה מפארקינג.

אבל אצלו היא זזה חופשי בכל המצבים.

 

 

לירוי - האם יש בלוח שעונים תצוגת הילוכים?

אם כן, האם מופיע בה P קבוע?

 

רוב הסיכויים שהתנתק הכבל מהידית או מהסלקטור.

 

 

פורסם
חבר, לצערי כל מה שכתבת לא נכון ומעיד על אי הבנה של הבעיה.

 

מתג אור בלם לא תקין יגרום לחוסר אפשרות להוציא את הידית מפארקינג.

 

אצלו הידית זזה חופשי בכל המצבים.

 

שחרור ידני של נעילת הידית יאפשר להוציא אותה מפארקינג.

אבל אצלו היא זזה חופשי בכל המצבים.

 

 

לירוי - האם יש בלוח שעונים תצוגת הילוכים?

אם כן, האם מופיע בה P קבוע?

 

רוב הסיכויים שהתנתק הכבל מהידית או מהסלקטור.

 

הוא כתב שהרכב נשאר תקוע על פארקינג- וזה היה המשפט שגרם לי להתבלבל ולא לשים לב לחלק השני של דבריו-הידית חופשייה ולא תקועה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם
רוב הסיכויים שהתנתק הכבל מהידית או מהסלקטור.

מצטרף להשערתו של ידידי המלומד. פתח את מכסה המנוע ואתר על תיבת ההילוכים את מוט הבורר. תוכל לראות את הכבל מחובר אליו, בהנחה שהוא התנתק מהידית.

הזז את המוט וכך תוכל לעבור בין ההילוכים. שים ב-D וסע למוסך.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

×
×
  • תוכן חדש...