1 מכל 5 הרוגים בכבישים השתמש בטלפון הנייד בזמן התאונה

[חן פרחי]

קל מאד לאמת האם בוצעה שיחה בשעת תאונה, בלי הערכות.

עד שנת 84' חיינו מצויין בלי טלפונים סלולאריים, כך ששום דבר לא יקרה אם נדחה שיחות עד תום הנסיעה.

שום שיחה בעולם לא שווה איבוד חיים או פציעה.

[armagedon]

נתון חסר משמעות (וגם מוערך)

 

בנסיעות ארוכות אני עם טלפון פתוח יותר מ50% מהזמן - אז אם אני עושה תאונה ביחס 1:5 זה אומר שהדיבור בטלפון משפר את הבטיחות...

[חן ג.]

לפקפק בהערכת הניצב - ניחא. אבל לפקפק בעצם ההערכה כי השיחה בטלפון והשימוש בו פוגעים ביכולת הנהיגה, מה שהוכח על ידי עשרות מחקרים?! ממש גאון הדור אתה. ועוד להצהיר שאתה עם הטלפון "פתוח" (?) במשך חצי מזמן נסיעותיך?!

[LotusElise]

השבוע, כביש מהיר (90 קמ"ש) מכונית נוסעת 70 קמ"ש . שתי נתיבים פקקים אני עוקף את המכונית וקולט שהוא מסמס בטלפון..... אם זה לא מסוכן אני לא יודע

sms יש עונש שנתיים בכלא באנגליה.

שולחים SMS בשביל לא לדבר בטלפון שאסור.

אם היו לו שני ילדים במושב האחורי שצועקים בלי הפסקה הוא היה מזגז כול הדרך

[armagedon]

לפקפק בהערכת הניצב - ניחא. אבל לפקפק בעצם ההערכה כי השיחה בטלפון והשימוש בו פוגעים ביכולת הנהיגה, מה שהוכח על ידי עשרות מחקרים?! ממש גאון הדור אתה. ועוד להצהיר שאתה עם הטלפון "פתוח" (?) במשך חצי מזמן נסיעותיך?!

כסטיסטיקאי חובב שים לב:

אם חמישית מהתאונות קרו בעת שיחה בסלולרי, זה אומר ש80% מהתאונות קרו לא בעת שיחה בסלולרי. גם אם נתיחס לנתונים כתורה מסיני, לא ברור מכך מה יותר מסוכן אם אין לנו את הנתון של אחוז הדיבור בטלפון בנהיגה...

[יניב alfa]

שימוש בסלולר בזמן נהיגה הוא מסוכן,זה לא משנה אם זה סימוס,שיחה,קריאה,או השד יודע מה,מסכים שגם כאשר הוא בדיבורית ולא מוחזק ביד זה עדיין גורם להסחת הדעת,אבל מסוכן פחות מלנהוג ביד אחת וביד השנייה הסלולר.

האבסורד הוא שעל שימוש בסלולר מקבלים רק 4נק,אולי 8/10 נק בתוספת העלאת הקנס ל1500 שח היו מצמצמים את המגיפה המסוכנת.

[sperial]

והיה ראוי להוסיף קנס דומה להולכי רגל שחוצים תוך שימוש בטלפון ומתעלמים מהנעשה סביבם. עד כמה שאני יודע יש מדינות באירופה שמטילות קנס כזה (דומני שצרפת מדובר ב-150 אירו).

[יניב alfa]

והיה ראוי להוסיף קנס דומה להולכי רגל שחוצים תוך שימוש בטלפון ומתעלמים מהנעשה סביבם. עד כמה שאני יודע יש מדינות באירופה שמטילות קנס כזה (דומני שצרפת מדובר ב-150 אירו).

 

האמת שזו גם מכה לא קטנה,יורדים לכביש על הסלולר דבוק לאוזן/ליד ושוכחים שירדו לכביש.

[shayy]

לא קראתי את המחקר. אני יודע שזה לא בסדר...(ואני יודע שלא נערך מחקר )

האם תאונה שבה נהג אחד עשה שימוש בסלולר והשני והשלישי לא עשו שימוש נחשבת ב 20% או ב 80%?

אני לא צריך מחקר כדי לדעת שאנשים רבים מנותקים מהאחריות שבידם בזמן שהם עונים למיילים או אסאמסים. או סתם מחייגים.

[amisha]

והיה ראוי להוסיף קנס דומה להולכי רגל שחוצים תוך שימוש בטלפון ומתעלמים מהנעשה סביבם. עד כמה שאני יודע יש מדינות באירופה שמטילות קנס כזה (דומני שצרפת מדובר ב-150 אירו).

 

ברוך השם !!! אם אני כנהג ומשתמש הדרך אסור לי , אז גם להולך הרגל שהוא משתמש בדרך .

[pasat04]

כסטיסטיקאי חובב שים לב:

אם חמישית מהתאונות קרו בעת שיחה בסלולרי, זה אומר ש80% מהתאונות קרו לא בעת שיחה בסלולרי.

"1 מכל 5 הרוגים"

לא מדובר על חמישית מהתאונות, מדובר על חמישית מההרוגים.

[רוכב בודד]

במקום לזלזל באיש (מי שכתב בצורה כזו) - נסו לקרוא מה אומר מי שהיה בתפקיד ומקום בו נקבעים דפוסי התנהלות לאכיפה.

כן, השימוש בנייד בזמן נהיגה חייב להפסק, שיאכפו בקפידה ואם צריך ישלשו את הקנס. "רק שניה" כדי לראות מי התקשר, או לקרוא מיסרון - יכול להוביל לתאונה. כמו שכתבו - הבעיה חמורה גם אצל הולכי רגל שאפילו לא מעיפים מבט לכביש, גם כשהם עוברים לא במעבר חציה.

לא לשכוח יש כל הרוג הוא אדם שאיננו. וכמה מקרים של שימוש בנייד בזמן נהיגה הסתיימו בפגיעה בגוף? פציעה קשה? נכות? נזק רכוש גדול או קטן?

להערכתי הרבה מאוד. הרבה נהגים יכולים לספר על "כמעט" בעיה שקרתה להם תוך שימוש בנייד. חבל שיקרה משהו. אפילו נזק רכוש בלבד.

 

ההערכה שלו באה מנסין בשטח, מהיכרות עם מקרים. לא המאה-מאתיים כלי רכב שראיתם היום לצידכם אלא מריכוז ברמה ארצית ולאורך זמן. כולנו רואים כלי רכב סוטים ומזגזגים תוך שיחה/שימוש בנייד, לא נוסעים באור ירוק בגלל עיסוק בנייד או נוסעים בצורה מוזרה ומסוכנת.

 

האיש מסביר קצת על שיקולים בבחירת רף מהירות. היה מצויין, וגם מסוכן, אם המספר היה מפורסם בפומבי. הלוואי שישמו תמרור לפני כל מקום אכיפה, יספיק לנו...

תבינו שבהרבה מצבים יש בעל תפקיד שמחליט וקובע.בלי לעשות משאל עם. ואז יהיה מספר כזה או אחר. 20+ או 8+ מהמהירות החוקית. הוא לא חייב לאף אחד את השיקולים שלו. נכון שזכות הציבור לדעת, שקיפות בשרות הציבורי היא מילה יפה מאוד - אבל נסו לבקש לקבל את השיקולים והחומר שהיה מונח לפניו... עדיף לעניין כתב רכב שיחפר וישקיע כדי לקבל את המידע.

[יניב alfa]

האם בכתבה התייחסו לכמה הרוגים יש כתוצאה ממהירות/מהירות מופרזת?

[m3x7r3m3]

במקום לזלזל באיש (מי שכתב בצורה כזו) - נסו לקרוא מה אומר מי שהיה בתפקיד ומקום בו נקבעים דפוסי התנהלות לאכיפה.

כן, השימוש בנייד בזמן נהיגה חייב להפסק, שיאכפו בקפידה ואם צריך ישלשו את הקנס. "רק שניה" כדי לראות מי התקשר, או לקרוא מיסרון - יכול להוביל לתאונה. כמו שכתבו - הבעיה חמורה גם אצל הולכי רגל שאפילו לא מעיפים מבט לכביש, גם כשהם עוברים לא במעבר חציה.

לא לשכוח יש כל הרוג הוא אדם שאיננו. וכמה מקרים של שימוש בנייד בזמן נהיגה הסתיימו בפגיעה בגוף? פציעה קשה? נכות? נזק רכוש גדול או קטן?

להערכתי הרבה מאוד. הרבה נהגים יכולים לספר על "כמעט" בעיה שקרתה להם תוך שימוש בנייד. חבל שיקרה משהו. אפילו נזק רכוש בלבד.

 

ההערכה שלו באה מנסין בשטח, מהיכרות עם מקרים. לא המאה-מאתיים כלי רכב שראיתם היום לצידכם אלא מריכוז ברמה ארצית ולאורך זמן. כולנו רואים כלי רכב סוטים ומזגזגים תוך שיחה/שימוש בנייד, לא נוסעים באור ירוק בגלל עיסוק בנייד או נוסעים בצורה מוזרה ומסוכנת.

 

האיש מסביר קצת על שיקולים בבחירת רף מהירות. היה מצויין, וגם מסוכן, אם המספר היה מפורסם בפומבי. הלוואי שישמו תמרור לפני כל מקום אכיפה, יספיק לנו...

תבינו שבהרבה מצבים יש בעל תפקיד שמחליט וקובע.בלי לעשות משאל עם. ואז יהיה מספר כזה או אחר. 20+ או 8+ מהמהירות החוקית. הוא לא חייב לאף אחד את השיקולים שלו. נכון שזכות הציבור לדעת, שקיפות בשרות הציבורי היא מילה יפה מאוד - אבל נסו לבקש לקבל את השיקולים והחומר שהיה מונח לפניו... עדיף לעניין כתב רכב שיחפר וישקיע כדי לקבל את המידע.

 

הזלזול מגיע מהמקום שכל הראיון הזה הוא פופוליסטי כל כך שהוא כבר מסריח מפופוליזם.

הוא לא משתף בשום דבר, הוא רק בא וזורק נתונים (1 מ-5, בלי סטטיסטיקה, בלי בחינות, בלי נתוני אמת, כשיש כאלה שפורסמו לפני פחות משבועיים), ואז אומר שזה לא עניין האזרחים איך ולמה וכמה אוכפים עבירות מהירות.

אבל אותי בתור אזרח מאוד מעניין למה משקיעים מיליארדי שקלים באכיפה של עבירות מהירות שגורמות לפחות מ-2% מתאונות הדרכים הקטלניות.

 

אז כן, מגיע לו כל מילה של זלזול שאני יכול לכתוב על גבי הפורום, אם הוא לא היה פופוליסט התגובה הייתה אחרת.

חלקנו התבגרנו ורואים מעבר למסך הפופוליזם הזול ורדיפת הכותרות.