המכונית הזולה בישראל - המחיר של אלטו יורד ל 52 אלף!!

[SlowRide]

עוד לא הבנתי מה מושך ברכבים הקטנים האלו. רכבים כל כך קטנים, דומים לפחית קולה מהרשות הפלסטינית, ביצועים חלשים מחוץ לעיר, לא בטיחותיים ולפי מה שהבנתי מהפורום הזה, המנועים של רכבים כאלו גם לא מחזיקים יותר מדי זמן, גם בטיפול מסור.

 

אם לא סדאן רגיל אז יש קומפקטיים, כמו היונדאי I30 , מאזדה 3 ה'אצבק, אוריס האצ'בק, גולפים וכו' וכו'.

1. זה זול

2. זה חדש באחריות

3. זה חסכוני

4. זה נח לחנייה בעיר

5. יש כאלה שחושבים שזה מעוצב יפה (סוגדי הפיקנטו)

[hapoelpt]

דומים לפחית קולה מהרשות הפלסטינית

 

גדול.

[MadCat_LE]

אם לא סדאן רגיל אז יש קומפקטיים, כמו היונדאי I30 , מאזדה 3 ה'אצבק, אוריס האצ'בק, גולפים וכו' וכו'.

 

להזכיר לך מה היה פעם?

המיני הללו לא רעות בכלל כתחבורה בסיסית וזולה. שים לב - זולה.

I30 וחברותיה עולות פי שתיים כחדשות - מקיף יותר יקר, צריכת דלק גבוהה יותר ועוד.

 

תקציב אחר, שימוש אחר. יעוד אחר.

 

מי שיכול להסתפק בזה (לפעמים כרכב משני), למה לא, במקום משפחתית יקרה יותר?

[אלעד]

דומים לפחית קולה מהרשות הפלסטינית

דומה?

[אושריקו]

האמת שלא אני המצאתי את "הפחיות שימורים", אבל זה ממש נראה ככה.

 

אני מסכים איתכם שבדרכים עירוניות יכול להיות שאלו רכבים נחמדים, אבל עדיין פחות בטיחותיים וגם סביר להניח שמה שמנוע יכול לעבור ברכב רגיל משפחתי הקטנצ'יק לא יוכל לאורך זמן.

 

מצד שני, להיכנס לכל חור בחנייה זה כיף.

[SlowRide]

ולמה שהמנוע הקטן לא יחזיק הרבה זמן? מכונית קטנה וקלה לא צריכה הרבה כח כדי לסחוב את עצמה.

[moosh]

אנחנו קנינו אלטו אוטומטית לפני שנה ושמונה, במחיר של 72K עם מעט תוספות.

הרכב משמש את אמי לנסיעות קצרות ויש עליו 13K ק"מ בלבד.

הרכב עושה את העבודה אבל לא מפנק, צריכת הדלק טובה 1:15 או אפילו יותר.

בגלל המנוע יש מעט רעידות, אבל אישית אני לא מרגיש, מה גם שאנחנו לא נוסעים איתו יותר מידי.

כל ירידת מחיר טובה לתחרות, כי החברות האחרות יציעו מבצעים טובים כן ועל כך יש לברך.

 

ולכל אלה ששואלים כמה כבר מרוויח יבואן אז הנה - הם הורידו את המחיר בכ 13% וכנראה הם עדיין מרוויחים עכשיו.

[bagira]

דומים לפחית קולה מהרשות הפלסטינית,

 

 

לא, כי פחית מהרשות הציונית נראית אחרת לגמרי.

 

בקיצור, האלטו רכב סביר לחלוטין, יופי של מחיר וכל מי שחושב ש"עדיף SL משנת טרפפו או קופרה משנת תרטט" פשוט מדבר לא לעניין, אין שום בסיס להשוואה כזו.

[SlowRide]

תלוי רק בצרכים של הקונה. "רכב מ2013 תמיד יהיה יותר טוב מרכב מ2003" זה לא משפט נכון.

"רכב מ2013 תמיד יהיה יותר טוב מרכב מאותה קבוצה מ2003" כבר נשמע הרבה יותר נכון.

[tzvipper]

כל הכבוד לסוזוקי!האלטו רכב טוב ואמין.עדיף על רכב ליסינג שקרעו לו את הצורה.

תלוי לאיזו מטרה. בנסיעות בין עירוניות רכב פליט ליסינג משומש מקטגוריה משפחתית עדיף באופן מובהק.

סתם כדי להבהיר נקודה, אתה רוצה לאמר לי שתעדיף אלטו חדשה על SL500 מ1987?

 

ידידי, אתה יודע כמה צריך להשקיע כדי שרכב פאר קשיש יהיה בכושר נסיעה? עזוב שכל האלקטרוניקה ומזגן כבר לא עובדים. כל גומייה יבשה או צינורית ואקום תילץ להמתין שבועיים לפחות. ואם הלך חיישן - תכין סכום שהוא חמישית מאלטו חדש או תחרוש איביי בתקווה למצוא חלק משומש תקין. מרכב כזה ישן לא נישאר כלום והוא צריך שיפוץ מקיף. אלה שלא צריכים שיפוץ עולים בארץ כמו שלוש אלטו חדשות. וזה עוד לפני פחחות וריקבונות חלודה.

לרכבים האלו אין בארץ חלפים להשיג. הכל צריך להזמין. נניח השעת סכום עם לפחות חמישה אפסים בשיפוץ והרכב נוסע. דבר הזה עושה 1-4 וביום טוב בבין עירוני 1-7.

 

אז ברור שבתקציב מוגבל בעיר אלטו עדיפה על כל רכב משומש אם יש מספיק מרווח. לנסיעות בין עירוניות קבועות ברור שאלטו לא מתאימה.

[SlowRide]

זה ברור, זה היה בשביל להבהיר את הנקודה שלא כל רכב חדש טוב יותר מרכב ישן.

[maxcher]

עוד לא הבנתי מה מושך ברכבים הקטנים האלו. רכבים כל כך קטנים, דומים לפחית קולה מהרשות הפלסטינית, ביצועים חלשים מחוץ לעיר, לא בטיחותיים ולפי מה שהבנתי מהפורום הזה, המנועים של רכבים כאלו גם לא מחזיקים יותר מדי זמן, גם בטיפול מסור.

 

אם לא סדאן רגיל אז יש קומפקטיים, כמו היונדאי I30 , מאזדה 3 ה'אצבק, אוריס האצ'בק, גולפים וכו' וכו'.

 

המחיר. 52 לאוטו חדש מהחברה עם אחריות.

אתה יודע , לא כולם יכולים\צריכים סדאן או קומפקטית.

[itsik170]

האלטו יכולה לעלות בישראל גם 40,000 שקל והיבואן עדיין ימכור ברווח נאה. זו הסיבה שמשרד האוצר צריך לזכות את הצרכן בהטבת המיסוי הירוק ולא את היבואן שיכול להשתמש כאוות נפשו.

 

המחיר נקבע לפי היצע וביקוש.

בגלל שהם לא מכרו כמות גבוהה והמתחרות יישרו קו אז הם הורידו מחיר.

 

בגלל זה גם קרסו עדין לא עדכנו את מחירי הדיזל, כי הם יודעים שאם הם יעלו את מחירי הדיזל כמו המתחרות, אז המכירות שלהם יצנחו.

[OranKimhi]

לא מבין הרבה מהתגובות פה, בתור בעלים לשעבר של אלטו, זה רכב בסיסי מצוין! אתה משלם סכום לא גדול בשביל רכב בניילון עם אחריות

לא מדבר על זה שאתה מחזיק רכב בבית ולא מרגיש אותו

הביטוח זול, ודלק, הוא בקושי יודע מה זה

 

הורדה מבורכת!!

כל הכבוד!!

מעניין אם כשיהיה הנחות להוט חבר או כל ארגון אחר

כמה המחיר ירד עוד?

[aka77]

עכשיו ראיתי בממון (ידיעות אחרונות) כלמוביל במבצע מוכרת אלטו 2010 ב33K.