מהו מצבר אכותי באמת?

[The-Stig]

תסלחו לי במידה ואיני מפרסם במקום הנכון.

איני מבין גדול במצברים אבל אשמח לעשות קצת סדר בראש כי לאחרונה אני שומע טיעונים סותרים מאנשים שונים:

''שנפ זה זבל'' או ''VOLTA זה המיץ של הזבל'' לבין ''VARTA זה סופר דופר'', ''שנפ מחזיק טריליון שנים''

לפי מיטב ידיעתי אין הרבה חברות ידיעות בארצנו למצברים ויש קומץ שרובו נמצא באיזור שאפל לי, לכן אשמח לקבל חוות דעת על מצברים, ואילו קרטריונים, חוץ מתקופת האחריות והתאמרה מתח לרכב, יש לקחת בחשבון כאשר רוכשים.

אני יוצא מנקודת הנחה שבוש אמור להיות יחסית אכותי, אם כי זו חברה עולמית מוכרת בעלת שם, אך מחיריה בהתאם.

ומה אתם חושבים?

[שי כ]

כל המצברים מחזיקים בממוצע 3 שנים,חלקם יותר וחלקם פחות.

 

יש קשר הדוק בין אריכות ימי המצבר לטיפול בו (מים מזוקקים\ניקוי מגעי ההדקים) וכן תכיפות ההנעה (ככל שמבצעים יותר הנעות לרכב המצבר נחלש יותר)

 

אם לקנות מצבר לך על חברה מוכרת ,אלה שרשמת למעלה לדוגמא.

והכי חשוב תבחר לפי בדיקה של מחיר מול משך האחריות (מרכיב חשוב).

 

שי.

[m.l]

לדעתי האישית זו הגזמה, היה לי שנפ והחזיק שנתיים בדיוק.

היה לי volta והחזיק בסביבות ה3 וחצי שנים.

היה לי מצבר עלום שם כולשהו והחזיק 3 שנים בקלות.

 

מה שאני בא להגיד זה שלדעתי זו שטות, מצבר מחזיק בממוצע 2-3 שנים, כול סוג שהיה לי.

 

כמובן תכף יבואו מהללי ומשבחים (במיוחד כאלה עם פאביה) ויגידו שהמצבר המקורי שלהם מחזיק כבר 67 שנים והוא עוד חזק, אז או שהם לא נוסעים עם הרכב, או שמניעים ונוסעים רק בכבישים מהירים.

[stio]

לא קשור לסוג הרכב.

הוצאתי את הרכב בזמנו עם מצבר VARTA סגור ללא טיפול, עד היום הוא מחזיק. לפי התאריך עליו הוא עבר 5 שנים מיום ייצורו. כרגע הוא לא מראה סימני חולשה בכלל, אם כי בחורף האחרון בטמפ' נמוכות הסטרטר הסתובב חלש יותר, אבל עדיין הניע מיד.

 

בפיאט שהיתה לפני הסקודה היו לי שנפים, סה"כ מצברים לא רעים. החזיקו בממוצע 3 שנים, ועל הדרך הפרישו אבקה ליד הקטבים שכל הזמן ניקיתי, והעלימו מים מזוקקים מהתאים שכל חודש מילאתי.

יום אחד החלפתי לאיזה מצבר שחור עלום שם בזול, החזיק 10 חודשים והוחלף במסגרת האחריות.

 

בשורה התחתונה אני ממשיך עם VARTA, פשוט כי יש לי ניסיון טוב עם המצברים שלהם. אם זה משנה הרכב עומד על 57,003 ק"מ מהיום בבוקר בדיוק.

[Momo1111]

אני החלפתי אתמול מצבר ל- varta.

לפני כן היה שנפ אשר החזיק שנתיים וחודש בלבד.

[zvikas]

החלפתי השבוע את המצבר של שנפ למרות שעדיין תיפקד ורק התחיל להתניע מידי פעם במכה שניה

המצבר היה בן 5 שנים ו7 חודשים.

זו לא המלצה זה רק מידע אישי

[שי כ]

כל המצברים בנויים על אותה חומצה ועופרת, אין חדש תחת השמש.

 

ההבדל היחיד בינהם (מלבד ההספק וכושר התפוקה) הוא משך האחריות ושירות הלקוחות.

 

כל השאר זה מזל.

 

שי.

[Samyitz]

ההבדלים בין המצברים הרבה יותר משמעותים מאשר אתה תיארת,אמנם הבסיס הוא עופרת וחומצה אבל יש גם החומר הפעיל הנמצא על הפלטות,מבודדים ,סוג האטימה שהאלקטורלית לא הישפך על הצמות של הרכב,סוג המבנה של הפלטות של המבודדים ויש עוד הרבה מאפיינים הקובעים איכות של המצבר; האם הרכב מניע לא מעיד שהמצבר הוא תקין ב100%.

[The-Stig]

תודה לכל המגיבים, אתם תורמים הרבה.

האם מישהו התנסה עם מצברים של BOSCH ויכול לחלוק עליו נתונים, כמה החזיק, כמה עלה ועד כמה היה מרוצה אם בכלל?

[liav12]

מצבר שנפ - מאוגוסט 2008, היום 2013

אחליף קרוב לטסט בנובמבר או עד שהוא יתפגר מעצמו.

[Samyitz]

כולו מצבר...אתה מתייחס לזה כאילו לקנות מצבר הוא אתגר חייך;לא יהיה תקין לאחר גמר האחריות אז קנה סוג אחר...זה לא לכל החיים אלה אם החיים קצרים מחיי המצבר.

[איתמר]

מצבר BOSCH = מצבר ורטה.

 

לענייני המצברים, מצבר זהו מוצר בעל אורך חיים שאינו ידוע. יש מצברים שמחזיקים שנים ויש כאלה שמתים גם שבוע לאחר ההתקנה.

הנסיון האישי שלי עם מצברים תוצרת הארץ (שנפ וולטה, אם הם בכלל תוצרת הארץ) לא מוצלח במיוחד. דווקא עם מצבר עלום שם וזול מאוטודיפו בזמנו היה נסיון מוצלח והוא החזיק למעלה מ 3 שנים עד שמכרתי את הרכב.

אני בכל מקרה החלטתי שמצברים שארכוש ואמליץ לרכוש יהיו רק תוצרת חוץ, פיאם או ורטה.

 

איתמר

[The-Stig]

כולו מצבר...אתה מתייחס לזה כאילו לקנות מצבר הוא אתגר חייך;לא יהיה תקין לאחר גמר האחריות אז קנה סוג אחר...זה לא לכל החיים אלה אם החיים קצרים מחיי המצבר.

 

אם אין לך דבר ענייני יותר להגיב, עדיף שלא תגיב כלל.

במידה והייתי קורא קצת, היית מבין שאני בסך הכל שואל לגבי חברות מצברים שונות והניסיון שהיה לאנשים עם החברות הללו.

 

 

מצבר BOSCH = מצבר ורטה.

 

לענייני המצברים, מצבר זהו מוצר בעל אורך חיים שאינו ידוע. יש מצברים שמחזיקים שנים ויש כאלה שמתים גם שבוע לאחר ההתקנה.

הנסיון האישי שלי עם מצברים תוצרת הארץ (שנפ וולטה, אם הם בכלל תוצרת הארץ) לא מוצלח במיוחד. דווקא עם מצבר עלום שם וזול מאוטודיפו בזמנו היה נסיון מוצלח והוא החזיק למעלה מ 3 שנים עד שמכרתי את הרכב.

אני בכל מקרה החלטתי שמצברים שארכוש ואמליץ לרכוש יהיו רק תוצרת חוץ, פיאם או ורטה.

 

איתמר

 

חישדת לי ש''ורטה'' זה ''בוש'', חשבתי שאלו חברות שונות. אז למה בעצם מוכרים אותם באריזות שונות ולא תחת שם אחד?

[איתמר]

אם תערוך חיפוש תמצא שמספר "מותגים" בשוק הם למעשה לא יותר ממותג מדבקה.

מנכ"ל טלרון מצברים (היבואנים של ורטה) הגיב כאן בעבר ופירט ארוכות אודות המצברים של ורטה, המיתוג והטכנולוגיה. שווה לעשות חיפוש.

 

איתמר

[The-Stig]

אם תערוך חיפוש תמצא שמספר "מותגים" בשוק הם למעשה לא יותר ממותג מדבקה.

מנכ"ל טלרון מצברים (היבואנים של ורטה) הגיב כאן בעבר ופירט ארוכות אודות המצברים של ורטה, המיתוג והטכנולוגיה. שווה לעשות חיפוש.

 

איתמר

 

זכור לי שקראתי את מה שאותו המנכ''ל רשם, בכל זאת אני מעוניין לקבל פה חוות דעת אישית מהתנסות במצברים השונים מתוך סקרנות עקב ריבוי הדעות שקיים בנוגע לחברות ''השונות''.