Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4746 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מצורפות תמונות בעמידה בסרק במנוע חם ובנסיעה שיוט על 100קמש.

הרכב הוא חיפושית 1200 .

שהמנוע קר עם צוק הלחץ על 20 ובנסיעה מגיע ל50 שהוא חם הוא כמעט על 20 ובסרק נושק לאפס.

השמן הוא דלקול 15-40 הוחלף לפני חודשיים

uploadfromtaptalk1373044613028.jpg

uploadfromtaptalk1373044630218.jpg

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

אצלי באוטוביאנקי בסרק כשהמנוע קר הלחץ נע סביב 4 באר. השעון שלך הוא ב-PSI, לכן זה שווה ערך ל-58 PSI.

כשהמנוע מתחמם הלחץ יורד בסביבות באר אחד. השמן שנמצא במנוע הוא פז חצי סינטטי 10W40.

 

בכל אופן נראה לי שהלחץ שהשעון שלך מראה אינו הלחץ האמיתי. אם השעון אינו טועה, לדעתי הלחץ נמוך מידי.

AUTOBIANCHI A112 JUNIOR '84 | FIAT BRAVO SENSATION '11 | RENAULT CLIO ESTATE '14

 

לא תמצא רוטס HR במחיר זול יותר.

פורסם

האם הנורית מהבהבת בסרק?

לא פעם הבעיה נובעת מאובדן לחץ במיסבים של גל הארכובה וגל הזיזים. תבדוק את הלחץ עם שעון חיצוני איכותי

×
×
  • תוכן חדש...