נסיעה במהירות קבועה, כמה זה רע

[shellcase]

זה רק בזמן "פתיחת המנוע" ב5 אלף הראשונים.

 

WTF?!

אולי בהרצה (שאורכה בין 500 ל1500 ק"מ, כתלות ברכב).

אין שום דבר קסום בספרה 5000, ושום דבר לא "נפתח", ה"נפתח" שאתה מדבר עליו קורה בד"כ אחרי 10K ק"מ.

 

בכל אופן - אין מניעה לנסוע במהירות קבועה, הרי בדיוק בשביל זה המציאו את הקרוז קונטרול, ואם מבחינתך קסם-יקנעם זה מרחק ארוך מה יגידו אנשים שחוצים את אוסטרליה לרוחב?

[amiger]

קודם כל לא מדובר על מהירות קבועה אלא על סיבובי מנוע קבועים. פעם, בעידן ההרצות היה מומלץ לא להשאיר את הרכב בסל"ד קבוע בזמן ההרצה.

נכון להיום לא צריך הרצה בכלל וגם אם כן, עם קרוז קונטרול על מהירות קבועה הסל"ד כן משתנה כדי לשמור על המהירות.

חוץ מזה, נסיעה עם קרוז קונטרול זה מרשם בטוח לשמירה על רשיון הנהיגה

[4Real]

מהרבה פעמים שנסיתי לנסוע עם בקרת שיוט זה בלתי אפשרי בגלל הנהגים פה בארץ, כל אחד נוסע לפי החוקים שלו.

[חן ג.]

נהיגה במהירות קבועה ככל הניתן היא הרצויה ונחשבת לחסכונית ובטיחותית. מהירות של 110 קמ"ש היא מהירות שיוט סבירה לחלוטין למרבית המכוניות ובהרבה רכבים חדשים הינה קרובה למהירות השיוט הנחשבת לחסכונית בדלק (אותה מהירות שפעם נהוג היה ליחסה למספר הקסם 90 קמ"ש) ולא נחשבת גם לגבוהה מבחינה בטיחותית, אך כן מאפשרת זרימה של התנועה בדרך בינעירונית ואף בדרך מהירה.

 

ההערה לגבי הרצה היא נכונה, וגם ברכב מודרני מומלץ לא לנסוע בשלושת אלפי הקילומטרים הראשונים לערך במהירות קבועה לאורך זמן. מהירות קבועה תיצור סיכוך "טוב מידי" של דפנות הצילינדר ותמנע התאמה של טבעות האטימה כך שהמנוע "ינפח."

[eyal177]

אם אתה מדבר על הביואיק שלך (אאל"ט זו ביואיק נכון?), אז גם אם תיסע בבינעירוני קבוע על 160 לא יקרה כלום.

 

המנוע הזה (בהנחה שוב שזה רנדוו 3400) נותן קיק-דאון גם ב 170, אז ב 110 בהילוך רביעי הוא בקושי מתאמץ, אין לך מה לדאוג

 

אני נוסע קבוע על 110 בכבישים "רגילים" (לפי מה שאני יודע עד המהירות הזו שוטרים לא עוצרים) ו 120 או 130 בכביש 6, הכל עם קרוז קונטרול, אותו מנוע.

 

(ואם זו לא הביואיק אז הפוסט הזה צריך ללכת לפח )

 

 

כן זה הביואיק

[Wheel Arch]

מה זאת אומרת "המנוע נפתח"? (נרגילה?)

מישהו מוכן להסביר לי למה הוא צריך להיפתח ולמה הוא לא במלא הדרו ישר כאשר הוא יוצא מן המפעל?

[ceyal]

יש מספר קילומטרים ׁׁ(נע בין500 ל 1500) ראשוניים שבהם חלקי המנוע והרכב השונים עורכים היכרות הדדית ומתאימים את עצמם אחד לשני.

עם כל הכבוד והייקר לדיוק הרב שיש ביצור החלקים.

 

מן הסתם ישנן דליפות לחץ קלות ואי התאמה מזערית שגורמות למנוע להיות חלש בכח ובתגובות שלו וגם בצריכת השמן והדלק על פני אלפי הקילומטרים הראשונים עד שמושגת אטימה וחפיפה אופטימלית בין חלקי המנוע.

לאחר כמה אלפי קילומטר (לפעמים אפילו עד 10K) המנוע תמיד יהיה חזק וחסכוני יותר מאשר בקילומטרים הראשונים.

 

לכן

רצוי מאד לערוך את ההרצה הזאת בסל"ד נמוך ורגוע, לא להתפרע אבל מצד שני לא להשאר על סל"ד קבוע כדי ליצור התאמה מושלמת עד כמה שניתן.

 

הנושא הזה קריטי למשך כל חיי הרכב וההשפעה היא על צריכת הדלק, השמן וכח המנוע.

[Wheel Arch]

יש מספר קילומטרים ׁׁ(נע בין500 ל 1500) ראשוניים שבהם חלקי המנוע והרכב השונים עורכים היכרות הדדית ומתאימים את עצמם אחד לשני.

עם כל הכבוד והייקר לדיוק הרב שיש ביצור החלקים.

 

מן הסתם ישנן דליפות לחץ קלות ואי התאמה מזערית שגורמות למנוע להיות חלש בכח ובתגובות שלו וגם בצריכת השמן והדלק על פני אלפי הקילומטרים הראשונים עד שמושגת אטימה וחפיפה אופטימלית בין חלקי המנוע.

לאחר כמה אלפי קילומטר (לפעמים אפילו עד 10K) המנוע תמיד יהיה חזק וחסכוני יותר מאשר בקילומטרים הראשונים.

 

לכן

רצוי מאד לערוך את ההרצה הזאת בסל"ד נמוך ורגוע, לא להתפרע אבל מצד שני לא להשאר על סל"ד קבוע כדי ליצור התאמה מושלמת עד כמה שניתן.

 

הנושא הזה קריטי למשך כל חיי הרכב וההשפעה היא על צריכת הדלק, השמן וכח המנוע.

 

תודה רבה

[אושריקו]

מפחיד כבר לקנות רכב חדש, צריכים לדאוג לו כל כך ב1500 ק"מ הראשונים שלא מספיקים להינות מהרכב בכלל.

 

אם הייתי קונה עכשיו רכב חדש הייתי מבצע לו הרצה אבל כל נסיעה הייתה בפחדים וחששות על סל"ד, איבוד שמן וכו'.

 

בושה.

[Keyser]

מה מפחיד? זאת מערכת מכנית וככה היא עובדת. אם אתה בסרטים מזה, תקנה רכב שמורכב כולו בעבודת יד, והחלקים מיוצרים ספציפית לכל מנוע. רק תוודא שיש לך כיסים מספיק עמוקים.

אפשר לחשוב גם מה צריך לעשות - בסה"כ נדרש לנהוג רגוע, ומתחת לסל"ד כלשהו.

[yochay_s]

זה תלוי במנוע ובסל"ד

 

מנוע קטן על סל"ד גבוה - לא בריא

מנוע גדול על סל"ד נמוך - בריא ואפילו חסכוני במיוחד

ואם יש לך טורבו ברכב זה אפילו מעולה! זה שומר על הטורבו שנשאר על סל"ד כמעט אפסי במהלך הנסיעה

[edan82]

מפחיד כבר לקנות רכב חדש, צריכים לדאוג לו כל כך ב1500 ק"מ הראשונים שלא מספיקים להינות מהרכב בכלל.

 

אם הייתי קונה עכשיו רכב חדש הייתי מבצע לו הרצה אבל כל נסיעה הייתה בפחדים וחששות על סל"ד, איבוד שמן וכו'.

 

בושה.

 

נסחפת,

 

אנשים נוסעים 1500 קילומטר בחודש בלי למצמץ, אז חודש אחד נוסעים רגוע, זה מה שיגרום לכך שלא תספיק להנות מהרכב בכלל?..