למה היצרניות לא מחדשות דגמים של "פעם" או אפילו רק שמות את השמות של "פעם"

[יבגניפ]

כשלנצ'יה עשו את החידוש עם הדלתא רציתי להקיא. איך אפשר להשוות בכלל?

כשאתה מאמץ שם אתה מתחייב. זה סיכון. אם מחר תצא אלפא 147 יהיו לי ציפיות גדולות ממנה. זה לא תמיד טוב.

 

אלפא הולכים כנראה לשווק ג'וליה חדשה, מתישהו, וגם ספיידר. במקרה שלהם נראה לי שרוב האנשים אהבו את הספיידר הישנה הרבה יותר מהמקבילה של הבררה. מקווה שהחדשות יפתיעו לטובה.

 

האמת שדווקא לא חסרים מקרים בהם ממחזרים שם ישן של דגם, כמו 500 בפיאט או החיפושית. אבל נראה לי שבחלק מהמקרים זה חלק מקונספט של לייצר מכוניות חדשות בסגנות רטרו, ואז גם השם הישן מתאים הרבה יותר לדגם.

[סאפיר]

במקרה שלהם נראה לי שרוב האנשים אהבו את הספיידר הישנה הרבה יותר מהמקבילה של הבררה. מקווה שהחדשות יפתיעו לטובה.

 

זה בגלל שכל מה שטהרני האלפא האלה עושים זה להתלונן על "כמה כבר לא עושים אותם כמו פעם" ומכריזים פעמיים בשבוע על"האלפא האמיתית האחרונה" כי הן כבר לא מחלידות כמו פעם ולא צריך להזמין גרר כדי לרדת למכולת. בקיצור חבורה של זקנים ממורמרים שמתגעגעים לנעורים השמחים שלהם.

לכל אותם טהרני אלפא שנפגעו מהאמירות לעיל, calm דה פאק down, הכל הצחוק

[ניקו פ.]

אפשר גם אפשר. כשאתה שומע דלתא אתה חושב על אינטגרלה, אך רובן של הדלתות היו דגמים עממיים עם מנועי 1.3, 1.5 ודיזל. הדלתות הרגילות היו מכוניות חביבות ושיקיות, גרסת ה-HF גם הוסיפה קצת ביצועים, אך אינטגרלה יש רק אחת.

 

הדלתא הנוכחית היא מכונית נאה ושימושית מאד. אם למישהו בסמל"ת היה שכל לייבא אותה גם עם מנועי 1.4 מוגדשים ותיבה ידנית ולמכור אותה בטווח שבין פוקוס לגולף, לא היית כותב את מה שכתבת.

 

מעולם לא נהגתי בהן, ולכן אין לי באמת פרמטר להשוואה. הדלתא החדשה, אין בה טיפה סקס אפיל. גם אם תראה לי דלתא HF או אפילו 1.5, היא תמיד תיראה כמכונית יפיפייה, וגם אם זה לא מוצדק, היא תמיד תיראה כמכונה שדומה לאינטגרל. הבעיה עם הדלתא הנוכחית, שהיא לא גורמת לך להגיד וואו, או "ככה ציפיתי שתיראה". למרות היתרונות שלה, שאתה בטוח מכיר יותר טוב ממני, מבחינת מראה, חסרה בה הרומנטיקה. אני חושב שלקחת מכונית שאנשים אהבו, ולחדש אותה זה לקחת סיכון עצום. לשחק עם רומנטיקה של אנשים זה לא קל בכלל, ואני עוד אחד שבחיים לא נהג בדלתא, רק בסרטונים, ורק במראה ובנתונים. תאר לך מה קורה למי שנהג בHF ואהב אותה, אחד מחובבי המותג, ואז הוא מקבל את הזוועה הזו שנקראת הדלתא החדשה. אני בכלל לא ידעתי שיש לה 1.4 גודשת וידנית, אני גם לא יודע איך זה מרגיש לנהוג בה, אבל אם נסתכל על המראה, ספק אם היא יכולה להשתוות. לא יודע, אולי זה רק אני, אבל קשה לי עם מודרניזציה ושיפור של מה שהיה, במיוחד כשהוא היה מוצלח. אולי בגלל זה אני גם לא כל כך אוהב "קאברים" למוסיקה.

 

זה בגלל שכל מה שטהרני האלפא האלה עושים זה להתלונן על "כמה כבר לא עושים אותם כמו פעם" ומכריזים פעמיים בשבוע על"האלפא האמיתית האחרונה" כי הן כבר לא מחלידות כמו פעם ולא צריך להזמין גרר כדי לרדת למכולת. בקיצור חבורה של זקנים ממורמרים שמתגעגעים לנעורים השמחים שלהם.

לכל אותם טהרני אלפא שנפגעו מהאמירות לעיל, calm דה פאק down, הכל הצחוק

זו בדיוק הנקודה. אולי הם טועים, אבל לך תלמד אותם שלנצ'יה החדשה היא טובה, או שה147 שתצא מחר תהיה טובה יותר. אולי היא תהיה טובה יותר, ואתה כיצרן רכב תהיה צודק, אך להיות צודק לא מספיק, צריך למכור

[יבגניפ]

זה בגלל שכל מה שטהרני האלפא האלה עושים זה להתלונן על "כמה כבר לא עושים אותם כמו פעם" ומכריזים פעמיים בשבוע על"האלפא האמיתית האחרונה" כי הן כבר לא מחלידות כמו פעם ולא צריך להזמין גרר כדי לרדת למכולת. בקיצור חבורה של זקנים ממורמרים שמתגעגעים לנעורים השמחים שלהם.

לכל אותם טהרני אלפא שנפגעו מהאמירות לעיל, calm דה פאק down, הכל הצחוק

 

אה! מה זה?! היה מסר סודי בהודעה שלך...

בכל מקרה, כן, הויכוחים האלו על העבר הנהדר אל מול ההווה האפור צצים כאן כל שני וחמישי.

[elibaba]

דווקא הדלתא המקורית קוביה רבועה ומכוערת, אני ממש לא מבין מה הנוסטלגיה המטורפת.

כן, hf היתה בזמנו אחלה הוט האץ׳, אבל לדעתי הדלתא של היום לא מביישת.

[חולגי]

זה בגלל שכל מה שטהרני האלפא האלה עושים זה להתלונן על "כמה כבר לא עושים אותם כמו פעם" ומכריזים פעמיים בשבוע על"האלפא האמיתית האחרונה" כי הן כבר לא מחלידות כמו פעם ולא צריך להזמין גרר כדי לרדת למכולת. בקיצור חבורה של זקנים ממורמרים שמתגעגעים לנעורים השמחים שלהם.

לכל אותם טהרני אלפא שנפגעו מהאמירות לעיל, calm דה פאק down, הכל הצחוק

 

איני סבור שמה שאמרת (בציטוט), נכון רק לגבי אלפא, אלא גם ליצרנים אחרים.

נכון שיש יתרונות מוכחים (כמו בטיחות, נוחות) למותגים החדשים, אבל יש להם גם חסרונות (עיצוב, התנהגות, מנועים, 504L אמר גם סקס אפיל) שהם כנראה קצת יותר משמעותיים בעיני חובבי אותה פירמה.

[סאפיר]

האמירה לה הגבתי הייתה לגבי אלפא ולכן גם אני התייחסתי לאלפא.

אל תבין אותי לא נכון, אני חושב שכל הטהרנים הם חבורה של זקנים ממורמרים

[504L]

דווקא הדלתא המקורית קוביה רבועה ומכוערת

 

עיצוב נפלא של ג'יוג'יארו, נראית רזה ונכונה גם היום, 34 שנים לאחר הצגתה(התמונה מנטקארשואו).

 

[-אודי-]

יש פיאט אונו חדשה

 

https://www.google.co.il/search?q=new%20fiat%20uno&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=iw&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=roOiUbLHJ-Op4ATyx4HoCw&biw=1920&bih=910&sei=soOiUbiiDIq24ATvsYFw

[Benni Haspel]

הפורד פלקון הוא מותג שנוסע ונוסע כבר 53 שנים . הוא יוצר בארה"ב עד 1970, בדרום אמריקה עד שנות התשעים ובאוסטרליה ברציפות עד היום אבל מיועד להעלם בשנת 2016.

הדודג' דארט גם כן חוזר לחיים.

 

פלקון 1960

 

 

פלקון 2010

 

[חולגי]

האמירה לה הגבתי הייתה לגבי אלפא ולכן גם אני התייחסתי לאלפא.

אל תבין אותי לא נכון, אני חושב שכל הטהרנים הם חבורה של זקנים ממורמרים

 

בתור בעל אלפא - אני דווקא חושב שאתה צודק, ולא אומר אפילו ש"אני נאלץ להסכים איתך". ברמה ה"עיצובית" - לפעמים מצליח לאלפא להוציא רכב שנראה טוב (159, ג'ולייטה). מה שיש בפנוכו - הייתי אומר שזה סיפור קצת אחר.

טוב, אולי אני זקן ממורמר...

[yohai71]

כנראה כך תיראה הג'וליה החדשה (אמורה להחליף את ה-159):

 

[Dj Shai]

יש פיאט אונו חדשה

 

https://www.google.co.il/search?q=new%20fiat%20uno&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:en-US:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=iw&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=roOiUbLHJ-Op4ATyx4HoCw&biw=1920&bih=910&sei=soOiUbiiDIq24ATvsYFw

 

זה כבר מגעיל. מקדימה פיורינו החדשה ומאחורה פנדה החדשה.

[doras]

סקודה החיו את השם ״ראפיד״ שהיה מוכר בעבר.

[m3x7r3m3]

גם אוקטביה זה שם מוכר בעבר של סקודה