Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4925 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים ברצוני לרכוש פולקסווגן פאסאט 2006

רציתי חוות דעת האם אתם ממליצים לי ללכת על הרכב הזה ?

ואיזה מנוע עדיף 2000 או 1800T?

החשש העיקרי שלי הוא ממצבו של הגיר ומצב הפלסטיקה

הפנימית שנוטה להתקלף.

ומה אפשר לעשות בנוגע לקילופים?

בהעלותי::smilecolr:hihi:

Ford cortina mk5 1982 2100cc

Ford focus 2013 titanum

פורסם

לקראת סוף 2005 הדגם של הפאסאט עם המנועים שאתה מדבר עליהם הסתיים, והתחיל דגם חדש שבהתחלה הגיע עם מנועי:

2.0 FSI עם 150 כ"ס כשהFSI אומר שזה הזרקה ישירה, 2.0TFSI שאני כמעט בטוח שמדובר באותו מנוע עם תוספת של טורבו (200 כ"ס), ו2.0TDI עם 140 כ"ס.

 

אישית יצא לי לנהוג רק בדגם הדיזל, הוא מהנה וחזק ומשודך גם לגיר DSG6, האחרים לתיבה אוטו' רגילה גם כן בעלת 6 הילוכים.

יש למשתמש בשם Tzvipper (מקווה שרשמתי נכון) דיווח על פאסאט שנת 2006 עם מנוע 2.0FSI, חפש אותו.

פלסטיקה מתקלפת קיימת גם בדגמים הללו, אבל לדעתי זה הכל תלוי בבנאדם שהאוטו היה בבעלותו קודם, במגרשים של אוטודיל ראיתי מכוניות שנת 2008 שהיו מוזנחות כאילו הן שנת 88.

אבל נתקלתי גם במכוניות שהבעלים שמרו עליהן והקילופים היחידים שראיתי (לא ברמה קשה) היו במתגי החלונות.

הבעיה למצוא אחת כזו עם קילומטרז' סביר, אבל זה כבר משהו אחר..

 

בהצלחה! =]

Audi A6 3.0TDI quattro - Because you don't need high revs whan driving up hill

 

Volvo 850 2.5GLT (MY 1994) - SOLD

VW Passat 1.8T(MY 2000) - SOLD

×
×
  • תוכן חדש...