טמפ' egt גבוהה בפיאט טיפו טורבו

[ליאור קלה]

הרכב המדובר הוא פיאט טיפו עם מכלולים של פיאט קופה, קרי - מנוע+גיר+מערכת קירור+צמת חשמל ומחשב ניהול.

משאבת דלק של וולברו, ווסת דלק מתכוונן וצ'יפ שמכוון לדלק 95. הרכב גודש 1.2 בפיקים.

האינטקולר גם של קופה וממוקם בכנף.

הבעיה היא, בלחיצות/טורים גבוהים ה-EGT מטפס עד 920 ויורד לאיזור ה880 שזה נורא גבולי.

ובהילוך חמישי בעלייה ב-120 קמ"ש הטמפ' מגיעה ל-920 ב-EGT, במישור או ירידה זה לא קורה.

איך ניתן לפתור את זה? האם פתיחת ווסת דלת תעזור?

 

המשך ערב נעים.

 

נ.ב

 

מקווה שהשרשור תקין ולא עובר על חוק כלשהו

[haimy]

במטוסי בוכנה עם קרבורטור היה צריך שעון EGT כשאפשר היה לשלוט בתערובת עשירה/עניה,קרבורטור מחומם/קר ופיטש פרופלור - בהתאם לגובה הטיסה , לחץ ברומטרי (QNH) ועוד. בשביל מה לך EGT באוטו ומה אתה עושה עם זה ? ססנה זרק את השעונים לשוק הילדים כשהתחיל עם הזרקה ממוחשבת ?

[ליאור קלה]

כי זאת פיאט טיפו שעוברת הסבה למטוס בוכנה עם קרבורטור.

לשם כך הEGT.

[PUNTOGT3]

האם זאת הפיאט שהייתה של סלבה? , בכל אופן זה בסדר גמור על אחת

כמה וכמה שאתה בעלייה ( המנוע מתאמץ יותר).

[haimy]

כי זאת פיאט טיפו שעוברת הסבה למטוס בוכנה עם קרבורטור.

לשם כך הEGT.

 

בשביל זה לא צריך שעון חום פליטה באוטו. צריך אחד בנהג ונראה לי שגם כאן הטמפ' בתחום שחששת שהוא לא תקין.

[ליאור קלה]

אשמח לעוד דעות/הצעות

 

תודה.

[fizban]

תתחבר למחשב ניהול וקח לוגים.

אם הוא מטפס ואז יורד בזמן הלחיצה, יש נקודה בה התערובת לא מספיק עשירה על מנת שהדלק יקרר את העסק.

זו רק אחת מהאפשרויות. אולי באותה נקודה איחרו הצתה כדי להלחם בדטונציות וזה מעלה את ה EGT.

בקיצור - קח לוגים מהמחשב בלחיצה דומה ותנתח מה קורה.

 

ואם יש לך רק צ'יפ ולא מחשב ניהול, אז זו בעיה.

[bagira]

HAIMY,

 

חבל שבמקום לשאול ולהשכיל אתה גם מדבר לא לעניין וגם מפגין בורות.

 

שעון EGT ברכב גודש משופר הוא MUST!

[haimy]

השאלה היא בכלל אם רכב גודש מאולתר חובבנית הוא מאסט ? למי ? איפה ? מתי ? בטח שלא לילדים שעוד לא יודעים לנהוג,על כביש ציבורי.אלה הרוב המוחלט של המאלתרים וצריך להילחם בהם בהתאם לחוק.לא לתת להם עצות מעודדות.ילד שרוצה לראות שעון EGT בסביבתו הנכונה שייגש למבדקי טיס.(אני יודע שכבר אין בוכנה- גם בטורבופרופ יש EGT) .אשמח לשמוע תוצאות .מי כמה מה"משפרים" הגיעו לגיבוש קדם מכין.בהכירי את החומר שמגיע לקורס (ובייחוד שמסיים) , אני מהמר על כך שהם לא מה"משפרים".

[papa_carlos]

haimy

 

 

הזלזול שלך ...

ה''משפרים'' הכבדים כפי שאתה מכנה אותם/אותנו משכילים הרבה יותר מתואר כללי במדעי המדינה וקצת פיסיקה תיכונית בקורס טייס.

[TurboMan]

האם הערכים שרשמת כאן נחשבים לערכים גבוהים ברכב משופר?

ומהן ההשלכות של הטמפרטורה הגבוהה?

 

תודה.

[יאשה והפיצפוצים]

השאלה היא בכלל אם רכב גודש מאולתר חובבנית הוא מאסט ? למי ? איפה ? מתי ? בטח שלא לילדים שעוד לא יודעים לנהוג,על כביש ציבורי.אלה הרוב המוחלט של המאלתרים וצריך להילחם בהם בהתאם לחוק.לא לתת להם עצות מעודדות.ילד שרוצה לראות שעון EGT בסביבתו הנכונה שייגש למבדקי טיס.(אני יודע שכבר אין בוכנה- גם בטורבופרופ יש EGT) .אשמח לשמוע תוצאות .מי כמה מה"משפרים" הגיעו לגיבוש קדם מכין.בהכירי את החומר שמגיע לקורס (ובייחוד שמסיים) , אני מהמר על כך שהם לא מה"משפרים".

 

כבר היו טייסי קרב (טייסת יירוט, סתם בשביל לחדד) שהעדיפו לרדת ממכונית מוגדשת כי זה הפחיד אותם. דרך אגב, המכונית צוידה בחיישן EGT.

מסור ד"ש לטייסים.

 

אתה בפורום הלא נכון.

 

הזלזול שלך עולה אפילו על הבורות שאתה מפגין בתחום. קיבלת אזהרה על זה.

[בן ה]

האם הערכים שרשמת כאן נחשבים לערכים גבוהים ברכב משופר?

ומהן ההשלכות של הטמפרטורה הגבוהה?

 

תודה.

 

 

זה תלוי ברכב, בשירוקו הטמפרטורה מגיעה ל900-950 מעלות בלחיצה, שהאוטו סטנדרטי!

[ליאור קלה]

חיימי, חיים שלי. אם רק היית שואל כמו בן אדם, היית מקבל תשובות בהתאם. גישת היהירות הכל כך אופיינית במחוזותינו

כנראה דבקה בך ואתה החלטת לנקוט בה. הרי אני סמוך ובטוח שאין לך מושג על מה אתה מדבר. אגב, אני אישית גם לא גאון גדול ובגלל זה באתי ושאלתי פה, כי יש פה אנשים שכן יודעים לתת תשובות כמו פיזבן או פאפא קרלוס ועוד רבים וטובים.

עצה אישית שלי, תפסיק להסתמך על מה שרשום בויקיפדיה, לפעמים עדיף להניח למקלדת ולהחכים מאשר להגיב ולהראות

כמה אתה ''מבין''.

אין לך מה לדאוג בקשר לרכב ובעליו, את זה תשאיר לאחרים. מאיפה אתה יודע איך הרכב משופר והאם בחובבנות או לא?

תעשה טובה ותשאיר את הפורום הזה לפחות נקי מהתחסדויות וצדקנות, יש מספיק שרשורים שאתה יכול לרשום בהם את האג'נדה שלך.

ואתה יכול להמשיך לקרוא לי ילד, זה מוצא חן בעיניי.

אגב, תראה לי עוד ילדים שיש להם את הצעצוע הזה, או את הטייס שמוכן לעלות איתי לטיסה נמוכה.

[ליאור קלה]

ובנושא שלשמו פתחתי את השרשור, טמפ' תקינה אמורה להיות 680 בשיוט, 880 בלחיצה חזקה.

 

פיזבן- יש מחשב ניהול וניתן לבצע לוג. אני אנסה לבצע את זה.