(תפעול נכון של תיבת הילוכים ידנית ב) סיאט איביזה (לטובת חיסכון בדלק) [כ"ע]

[iftach amran]

שלום לכולם

 

קודם כל אני חייב לשבח את הפורום המדהים הזה !

 

אני רציתי להתיעץ עם אנשים מביני ענין בנושא הדלק

 

אני רכשתי סיאט איביזה 1.4 ידני רפרנס..

 

אני מבסוט מאד על הרכב חוץ מנושא הדלק..

 

אני רוצה לדעת מתי הכי נכון להעביר הילוך [באיזה טורים]

 

בירידה, עליה ובמישור!

 

אשמח מאד לתשובות

[nir100]

בפאביה 1.4 שלי יש מחשב בלוח שעונים, אני מאמין שגם לך יש.

 

קיצור, הוא אומר לך מתי להעביר הילוכים.

 

להתחלה עד שתתרגל לרכב, תלך לפי המחשב.

 

לרוב שאני נוהג ברכב אני מחליף הילוכים בין 2.8-3.5 אלף סלד, בעליות גם מגיע ל4 בכיף, ועקיפות 4.5 בכיף.

הילוך ראשון אני לא מושך כמעט.

(אני לא קורע את המנוע, זה הטווח העבודה האופטימאלי שלו, חוץ מזה הוא חזק יחסית לרכבים דומים מקונצרן אחר.)

 

ככה הרכב לא נותן לי בעיטות בהחלפה של ההילוכים.

 

 

לגבי הצריכת דלק, תן לרכב להגיע לסביבות ה10KKM, ואז תראה שיפור. (הפאביה שלי בת חודשיים עם 6KKM בערך).

 

סך הכל שתי הרכבים דומים מאוד, אותם מערכות עד כמה שאני יודע, רק שהפאביה פי כמה יותר מרווחת ועם איכות יותר טובה של חלקים, אבל האיביזה יותר יפה.

[dny]

אני מבסוט מאד על הרכב חוץ מנושא הדלק.. אני רוצה לדעת מתי הכי נכון להעביר הילוך [באיזה טורים] בירידה, עליה ובמישור!

 

כדי לחסוך בדלק כדאי לנסוע במהירות קבועה עד כמה שאפשר, להאיץ במתינות, ולהעביר הילוכים מוקדם ככל האפשר. ככל האפשר פירושו - בלי שיהיה צורך ללחוץ חזק על דוושת התאוצה. כמובן שזה משתנה בהתאם לשיפוע, לעומס (מספר האנשים ברכב) ולתאוצה הרצויה. ככל שאתה רוצה להאיץ יותר מהר, תלחץ על הדוושה חזק יותר, תעביר הילוך יותר מאוחר ותשלם על כך בצריכת דלק גבוהה יותר.

 

כמו כן כל משקל נוסף (דברים לא נחוצים) שאתה סוחב ברכב מגדיל את צריכת הדלק.

 

דני

[p_306_m]

בסיאט שלי אחרי הרכבת מערכת ואיטום שזה אומר נסיעה קבוע של 2 אנשים ברכב מבחינת משקל, בממוצע עמדתי על 1-12 לא קורע את הרכב אבל גם לא מתחשבן אם להאיץ או לא, היום יש דלקן אז זה כבר לא משנה

 

מקס.

[iftach amran]

בסיאט שלי אחרי הרכבת מערכת ואיטום שזה אומר נסיעה קבוע של 2 אנשים ברכב מבחינת משקל, בממוצע עמדתי על 1-12 לא קורע את הרכב אבל גם לא מתחשבן אם להאיץ או לא, היום יש דלקן אז זה כבר לא משנה

 

מקס.

 

תודה רבה לתשובות המחכימות

 

מקס אתה ניראה לי אחד מבין ענין

אני רוצה לשים מערכת בסיאט איביזה שלי.. כמה עולה לי הפנאל?

[omar87]

בהתחלה, הייתי מעביר הילוכים לפי המחשב דרך, אבא שלי היה מאוד מתפלא כשהיה נוסע לידי ורואה אותי מעביר ב 2500 סל"ד.

אך צריכת הדלק עמדה על כ-1 :15. (אבל כמו שאמר ניר, החלפה מוקדמת תתן לך בעיטה בת*ת, תחשוב על זה )

 

היום לאחר 10 חודשים על הכביש אני מעביר בין 2700-3000 סל"ד וצריכת דלק 1:13/14 בערך (משולב).

[איתמר]

חסכון מירבי בדלק ניתן להשיג ע"י לחיצה עדינה על המצערת והתאמת ההילוך הנבחר כבר בסל"ד הנמוך ביותר האפשרי.

בכל רכב זה שונה ואין "נוסחה" אחת לכולם, עם סבלנות תרגול ומשחקים תמצא את הנקודות האידאליות, חסכון בדלק מובטח ובצורה משמעותית.

 

איתמר.

[sarelnet]

הרכב יכול לנסוע בשלווה (לא בעליה) אפילו ב-1500 סל"ד.

עקרונית, לפי מה שמחשב הרכב מראה, עדיף לנסוע בפול גז ובהילוך גבוה מאשר לנסוע בהילוך נמוך עם פחות גז.

שים לב שעד כמה שאני יודע עדיין מידי פעם צריך לנסוע עם טורים גבוהים (משהו עם השמן, או משהו כזה).

אגב, העברת ההילוכים בפאביה טובה הרבה יותר מבאיביזה באופן מוזר.