טיפים/עצות לגבי יציאה ממצבים מסוכנים בחורף המתקרב?

[Accent Coupe]

אשמח לשמוע, זה יכול להציל חיים.

לדוגמה איך לצאת ממצב שבפנייה או עיקול הזנב מתחיל לברוח.

[חן ג.]

למה דווקא מצב כמו החלקה?

 

מה לגבי מצבים הרבה יותר פשוטים (וגם יומיומיים) כמו התנגשויות של פגיעה מאחורה - שכמותן עולה בחורף? מה לגבי תאונות במעברי נתיב - שגם הם נמצאות בעליה בחורף? מה לגבי נהיגה נכונה בסביבה עם הולכי רגל, שנפגעים יותר בחורף?

 

יודע מה, אני אגיד למה? כי החלקות זה כיף, זה מגניב. מה לעשות. גם אני אוהב להחזיק את המכונית בסחיפה הצדה בצורה נשלטת, אבל מה לעשות שהחיים לא סובבים רק את מה שמגניב. הרעיון זה לטפל בנקודות שמהוות את המשקל הכבד בתחום תאונות הדרכים, ואפילו בחורף - רוב התאונות הם לא תוצאה של החלקה וירטואוזית אלא של ראיה קצת פחות טובה בגלל גשם וכדומה.

 

בכל מקרה, חכה רגע בסבלנות, אני אצרף שרשור קצר על נושא התנהגות הרכב וההחלקות.

[Smiro]

קורס נהיגה מתקדמת זה בעקרון הדבר היחיד שיכול להציל אותך במצב כזה. לא משנה עד כמה יסבירו לך על גבי הפורום מה צריך לעשות כדי לצאת מהחלקה, במצב אמת אתה תפעל אינסטנקטיבית מה שאומר שמה שקראת פה, לא יעזור לך כל כך.

[חן ג.]

אין קורס נהיגה מתקדמת אחד שמלמד אותך לצאת ממצבים כאלו. אתה לא אמור לצאת מהם "בתגובה אינסטנקטיבית" - אתה אמור לצפות להם מראש ואז או למנוע אותם או - אם אתה לא מצליח למנוע אותם - אז לצאת מהם מוקדם (כי אתה יודע שזה עומד לקרות). כשאתה יודע שזה עומד לקרות אז התגובה שלך היא לא תגובה אינסטנקטיבית.

 

כמובן שקורס נהיגה מתקדמת הוא חשוב בלי קשר - גם כי קורס כזה מלמד אותך לצפות את ההחלקה וגם כי הוא אמור לעסוק בתחומים שאינם קשורים לנושא ההחלקות, כמו מה שציינתי בתגובתי הקודמת. קורס נהיגה מתקדמת שעוסק רק או אפילו בעיקר בבלימות והחלקות זה עסקה גרועה מאוד.

[elik0]

לא להכנס אליהם

[saar5555]

לא חושב שאנשים יגידו לך את זה,

 

לנהוג רק כאשר אתה חייב/צריך. זה אומר ... לנהוג כשהתנאים מבחינתך מיטביים. עדיף באור יום, כשאתה רענן, ורגוע.

 

כמו כן, להקפיד על רכב מתוחזק ככל שניתן, עם מכלולים תקינים, ושמשות נקיות.

 

ולגבי מצבי סיכון בחורף, הקפד לשמור מרחק, ולנהוג בהתאם לתנאי הדרך.

 

כל טוב.

[RK]

הסיכוי שתיכנס להיגוי יתר, עם כל הכבוד לדריפטרים שיש פה, הוא נמוך מאד לעומת הסיכוי שתיכנס לתת-היגוי שיוביל אותך, בסופו של יום, לעצם קשיח ולבום. לכן - קורס, ולו כדי שתבין את הדינמיקה הפועלת והדרכים להימנע ו/או לפעול אם כבר קורה משהו ולכל הפחות לאבחן ולדעת מה באמת קורה לך.

[edan82]

אתה יכול ללמוד קצת על התנהגות הרכב בשרשור המקביל של חן.ג, יש שם מידע שיוכל ללמד אותך מה גורם להחלקות ובהתאם לזה ממה להמנע.