סילברסטון - פרארי שבירת שיא העולם למצעד רכבי הפרארי הגדול ביותר

[נהג מתחיל]

קליפורניה העדכנית היא אחת הפרארי היפות שיוצרו בעיני, יותר יפה מאנזו וכדומה.

 

אני כבר חוסך, מה איתכם?

[edan82]

הכוונה היא שהיא איבדה את הקיצוניות שהייתה לה בדגמי סוף שנות ה90 תחילת ה2000.

אין כוונה להגיד שנשאר רק הסמל(באופן יחסי).

 

לא היה איזה דבר קיצוני במיוחד בדגמי פרארי של סוף שנות ה-90 (355,360, 456, 550) בהשוואה למכוניות של היום, נהפוכו, המכוניות של היום חזקות ומתנהגות הרבה יותר.

[ילדון ה-5 טורבו]

איבדו חלק מהקיצוניות אם הן מתנהגות הרבה יותר טוב, פעם אם לא הייתה נהג ברמה כנראה שהייתה מגיע לקיר מהר מאוד עם הפרארי שלך, בניגוד לפרארי של היום שהן הרבה יותר מתורבתות ומלאות טכנולוגיה ויותר סמל סטטוס לרוב האנשים...

 

 

עדיף שיחזרו ל F40 או ה-288GTO

[Apple]

F40 F50 ENZO-אני לא חושב שאחת מהמכוניות האלה יכולה להשתוות לפרארי של היום.

אלו דגמים חזקים ויקרים מאוד(לעומת ה360 הזולה יחסית שהזכרת).

[edan82]

הדגמים שציינת הינם מהדורות מיוחדות ומוגבלות שיוצרו על ידי פרארי ולכן הם שונים מהותית מהדגמים הרגילים.

 

לגבי הרכבים המודרנים, כל עוד אתה נוסע עם בקרות הרכב יהיה כמובן יותר "בטוח", אם תבטל את כל המערכות (בסיבוב קל של המנטינו) אתה עדיין תגלה מכוניות שינשכו בקלות נהג לא מנוסה למרות שכן, יש להן פחות נטייה להרוג אותך מאשר במכוניות של פעם (אני אישית רואה את זה כחיובי, הרי בואו נצא מהסרט, רובנו לא נהגי מירוצים מיקצועיים).

[poune]

מצעד סוסיטות בישראל חחחח

[Apple]

הדגמים שציינת הינם מהדורות מיוחדות ומוגבלות שיוצרו על ידי פרארי ולכן הם שונים מהותית מהדגמים הרגילים.

 

לגבי הרכבים המודרנים, כל עוד אתה נוסע עם בקרות הרכב יהיה כמובן יותר "בטוח", אם תבטל את כל המערכות (בסיבוב קל של המנטינו) אתה עדיין תגלה מכוניות שינשכו בקלות נהג לא מנוסה למרות שכן, יש להן פחות נטייה להרוג אותך מאשר במכוניות של פעם (אני אישית רואה את זה כחיובי, הרי בואו נצא מהסרט, רובנו לא נהגי מירוצים מיקצועיים).

 

גם מבחינת העיצוב הן היו הרבה יותר מיוחדות וקיצוניות מהפרארי של היום.זה לא שה458 לא יפה,היא פשוטה מידי לדעתי לעומת העיצוב של הF50 והאנזו.