תוקף של נוזל קירור.

[איתמר]

אם היצרן רכב קבע החלפת נוזל קירור לפי נסועה ולא לפי חודשים אז אין בכלל מה להיות מוטרד ולהחליף את הנוזל במועד שנקבע, גם זה יהיה אחרי 10 שנים.

 

 

בכלל נוזלי קירור מקוריים מחזיקים הרבה מאוד זמן ושומרים על המנוע יותר טוב מכל נוזל אחר, איכותי ככל שיהיה.

 

יצרן או יבואן?

אני אחפש TSB או כל מידע מהימן בנושא בשבוע הבא.

אני גם בדעה שנוזל קירור מקורי הוא הטוב ביותר, וזה לא משנה כמה יקר או איכותי יהיה הנוזל התחליפי.

 

איתמר.

[subaru_loyale]

לפי דעתי:

כל נוזל קירור שעומד בתקן הוא בסדר גמור,לא חייבים מקורי, למרות שהמקורי לא כזה יקר 150 שקל 4 ליטר(בבקבוקים של ליטרים), ונשאר גם עודף, לא חייבים לחכות 5 שנים אפשר גם פחות, גם ככה אין לך טיימינג וחיישנים וכל הדרק הזה אז בטיפול שלישי תשקיע עוד 200-300 שקל מה יקרה? אתה לא מגיע לסכומים ברמות של אלפי שקלים לטיפול,במקום 500-700 תשקיע 1000 לא סוף העולם.(במקורי).

[roeiw]

טויוטה עברו מהנוזל קירור בצבע אדום שהיה נקרא Long Life Coolant עם מרווחי החלפה של 5 שנים

 

לנוזל בצבע ורוד שנקרא Super Long Life Coolant עם מרווחי החלפה ארוכים יותר

 

 

במוסכי היבואן נמכר אם אני לא טועה הנוזל קירור תוצרת פז שהוא מצויין או super llc המקורי שעולה הרבה יותר כסף.

[danniel]

יצרן או יבואן?

אני אחפש TSB או כל מידע מהימן בנושא בשבוע הבא.

אני גם בדעה שנוזל קירור מקורי הוא הטוב ביותר, וזה לא משנה כמה יקר או איכותי יהיה הנוזל התחליפי.

 

איתמר.

בדקתי בשבילך, היבואן מיישר קו עם היצרן והיצרן טויוטה אכן מנחה החלפה ראשונה של נוזל קירור מסוג SLL כל 150K ק"מ ללא תלות בתקופת זמן. ולאחר מכן כל 90K ק"מ, גם כן ללא תלות בתקופת זמן.

 

בודאות ניתן לתחזק את הרכב בדיוק כך.