משאבת דלק - האם זה נחשב לשיפור?

[Don't Shoot]

שלום,

 

אני קורא בהרבה מקומות שאנשים שדרגו את משאבת הדלק (בעיקר בוואגיות).

האם ניתן לשפר את משאבת הדלק ומה זה בעצם נותן? (ניסיתי לעשות חיפוש ומצאתי המון הודעות על משאבות תקולות אבל לא ממש על שיפורים)...

[-SH-]

אני חושב שמשפרים משאבת דלק ברגע שמגיעים לגבול ההספק שלה ולפני זה פשוט לא תרגיש הבדל ..

 

בוא נגיד שהמשאבה מעבריה ליטר לדקה (סתם נתונים ) והאוטו במצערת פתוחה צורך חצי ליטר בדקה לא תרגיש שינוי עם תחליף משאבה ..

 

אבל כאשר תחליף מזרקים תוכנות טורבואים וכו תצתרך להכניס יותר דלק למערכת והמשאבה הקודמת לא תספיק .

[Fangio]

משאבת דלק איננה שיפור, היא תומכת שיפורים.

בלי לשרוף יותר דלק היא לא תיתן כלום, בשביל לשרוף יותר דלק אתה חייב אותה.

[MiT5]

שמע, אתה טועה מהתחלה.

משאבה צריכה באמת להיות מצאימה לצרכים של המנוע, אבל הווסת לחץ דלק הוא שיקבע כמה ובאיזה לןץ יכנסו באמת למנוע.

נכון שהדלק מקרר טיפה את המנוע, עדיין אם אין פיצוי באויר, מה שאתה תעשה זו רק הצפה בדלק.

כך שבעצם משאבה שרזרים יוצר, על מערכת סטנדרטית לא תתן כלום.

[Uno Turbo]

"שיפור" בהגדרתו הוא החלפת חלק מקורי של הרכב בחלק עדיף\מחוזק.

ככה שבגדול משאבת דלק היא כן שיפור, משאבת דלק מחוזקת תומכת בשיפורי כוח אחרים

בגלל שהיא מסוגלת לעמוד בעומסים גבוהים יותר.

שיפור כוח לא תרגיש בכל אופן.

[Don't Shoot]

באיזה הספקים המשאבה המקורית של האיביזה לא מספיקה?

[tgt]

יש מכוניות כמו בהונדות (לא משופרות).שמשאבות חזקות יותר מהמקורי רק מקלקלות .עודף דלק שהווסת המקורי לא מסוגל להתמודד איתו.

[daniel_18]

באיזה הספקים המשאבה המקורית של האיביזה לא מספיקה?

 

זה תלוי מאוד כמה ק"מ עברה המשאבה ואיך נהגו ברכב.

בגדול המשאבה יכולה להתמודד עם סט אפ מלא של K03S אבל אורך החיים שלה יתקצר (שוב תלוי גם באופי הנהיגה).

רוב האנשים שמחליפים משאבת דלק מחליפים משתי סיבות:

1. המשאבה עברה ק"מ מסויים ונחלשה

2. כשאר המשאבה "לא מספקת את הסחורה" בסט אפ מסויים (טורבו גדול, סט אפ מלא וכו'..)

 

אם המשאבה שלך חלשה ותחליף אותה במחוזקת מו הסתם שתרגיש שיפור (בעת לחיצה), אם היא תקינה ספק אם תרגיש שיפור ואם כן הוא יהיה קטן.